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交通肇事罪判緩刑幾率

在線問法 時(shí)間: 2023.04.21
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是否會(huì)被判緩刑當(dāng)交警部門向法院提交訴訟以后,作為交通肇事的嫌疑人來說,就要接受來自于法律的審判,當(dāng)然絕大多數(shù)人還是存在一定程度上的僥幸心理,希望自己在被判決的過程當(dāng)中僅僅是緩刑,這樣雖然留下了案底,但是對(duì)于生活來說不會(huì)造成特別大的影響,而是否有機(jī)會(huì)被判緩刑,除了與交通事故所造成的影響大小有關(guān)之外,與被害人的家屬是否出具諒解書也有著很大的關(guān)系,如果受害人的家屬出具了諒解書,那么是有著很大幾率被判緩刑的,可是要讓被害人家屬主動(dòng)出具諒解書,那么肯定要在私下里達(dá)成其交通肇事罪判緩刑幾率他的協(xié)議才行。
交通肇事罪,到法院判緩刑的幾率有多大?

如今隨著我們國(guó)家的發(fā)展交通肇事罪判緩刑幾率 ,包括在財(cái)力方面的提升交通肇事罪判緩刑幾率 ,人均生活水平大幅度的提高,私家車在我們的生活當(dāng)中非常常見,對(duì)于絕大多數(shù)家庭來說,私家車再也不是我們望塵莫及的。但是隨著道路上行駛的私家車越來越多,其存在的安全隱患也就越來越大,可以說私家車數(shù)量的增加與事故發(fā)生率是成正比的關(guān)系。而且在這些交通事故當(dāng)中,僅僅有很小一部分事故是由于車輛自身原因而導(dǎo)致的,絕大多數(shù)都是由于駕駛?cè)嗽隈{駛過程當(dāng)中出現(xiàn)問題而導(dǎo)致的。

交通肇事

提起來交通肇事這幾個(gè)字,其實(shí)我們內(nèi)心當(dāng)中都是比較抗拒的,要知道一旦關(guān)乎于交通肇事,輕則會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)造成一定程度上的影響,重則甚至?xí)?duì)生命造成威脅。如果所發(fā)生的交通事故,已經(jīng)觸犯了我國(guó)的法律,那么就一定要接受相應(yīng)的懲罰。

是否會(huì)被判緩刑

當(dāng)交警部門向法院提交訴訟以后,作為交通肇事的嫌疑人來說,就要接受來自于法律的審判,當(dāng)然絕大多數(shù)人還是存在一定程度上的僥幸心理,希望自己在被判決的過程當(dāng)中僅僅是緩刑,這樣雖然留下了案底,但是對(duì)于生活來說不會(huì)造成特別大的影響,而是否有機(jī)會(huì)被判緩刑,除了與交通事故所造成的影響大小有關(guān)之外,與被害人的家屬是否出具諒解書也有著很大的關(guān)系,如果受害人的家屬出具了諒解書,那么是有著很大幾率被判緩刑的,可是要讓被害人家屬主動(dòng)出具諒解書,那么肯定要在私下里達(dá)成其交通肇事罪判緩刑幾率 他的協(xié)議才行。

是否選擇破財(cái)免災(zāi)

可能很多人會(huì)指責(zé)受害人的家屬眼里只有錢,但是要知道,在一起交通事故當(dāng)中,無論是身體發(fā)生了損傷,還是喪失了生命,那么對(duì)于家人來說,除了希望嫌疑人能夠受到判決之外,更希望能夠獲得賠償,這是情理之中的事情,所以想要爭(zhēng)取被判緩刑,就需要被害人的家屬出具諒解書,那么在這個(gè)過程當(dāng)中就相當(dāng)于破財(cái)免災(zāi),更相當(dāng)于為自己所作所為付出代價(jià)。

所以我們?cè)谌粘I町?dāng)中,尤其是駕駛車輛的過程當(dāng)中,一定要多加注意,不僅不能夠做出闖紅燈的行為,同時(shí)也不能夠觸犯交通法規(guī),因?yàn)橛|犯交通法規(guī)以后,是非常容易發(fā)生事故的,這對(duì)我們以及他人的生活都會(huì)造成影響。

交通肇事罪一般會(huì)判緩刑嗎?

一、 交通肇事罪 一般會(huì)判 緩刑 嗎 情節(jié)較輕可能會(huì)適用緩刑,情節(jié)嚴(yán)重,在肇事之后逃逸甚至致人死亡逃逸,則不可能適用緩刑。所謂緩刑適用交通肇事罪判緩刑幾率 的原則,就是在交通肇事罪定罪量刑過程中,特別是緩刑適用過程中必須始終考慮交通肇事罪判緩刑幾率 的規(guī)則和因素,包括法定因素和酌定因素。 1、法定因素。 (1)看是否具備法定從輕和減輕情節(jié)。 也就是是否符合《 刑法 》第67條和68條關(guān)于 自首 和 立功 交通肇事罪判緩刑幾率 的規(guī)定。具體到交通肇事罪,主要看肇事者在案發(fā)后是否有主動(dòng)報(bào)案、自動(dòng)投案、委托交通肇事罪判緩刑幾率 他人報(bào)案等自首情節(jié),當(dāng)然還包括是否構(gòu)成立功等因素。 (2)看是否符合緩刑的適用條件。 首先是刑期的要求,對(duì)于被判處 拘役 、三年以下 有期徒刑 的犯罪分子,才可能被判處緩刑。對(duì)交通肇事罪而言,只有不具備加重情節(jié)的一般 交通肇事 ,才滿足緩刑適用的刑期要求。其次是實(shí)質(zhì)要求,即根據(jù)犯罪分子的犯罪情節(jié)和悔罪表現(xiàn),適用緩刑不致再危害社會(huì)。再次,必須不是 累犯 ,累犯的人身危險(xiǎn)性嚴(yán)重,再次犯罪的可能性較大,故累犯不得適用緩刑。 2、酌定因素。 (1)考慮被告人在交通肇事中所負(fù)的責(zé)任大小。 從目前的法律規(guī)定看,只有負(fù)全部責(zé)任和主要責(zé)任、同等責(zé)任的才可能構(gòu)成,那么在具體量刑時(shí)如果危害結(jié)果相同,而被告人所負(fù)的責(zé)任不同,量刑時(shí)亦應(yīng)有所區(qū)別。 (2)考慮被告人犯罪后的態(tài)度,包括認(rèn)罪態(tài)度、案發(fā)后能否如實(shí)供述犯罪事實(shí)。 犯罪后的態(tài)度直接反映行為人人身危險(xiǎn)的程度。對(duì)案發(fā)后沒有逃跑且積極配合公安機(jī)關(guān)調(diào)查案情的被告人在量刑中應(yīng)該予以考慮。 (3)考慮被告人是否對(duì)被害人及時(shí)搶救、治療。 在司法實(shí)踐中常常有這樣的現(xiàn)象,案發(fā)后肇事人在慌亂中忘記報(bào)案、投案,而是主動(dòng)將被害人送至醫(yī)院搶救、治療。及時(shí)搶救、治療被害人并不是法定從輕、減輕情節(jié),但效果卻比自首更明顯,其直接避免、防止交通肇事罪判緩刑幾率 了損失的擴(kuò)大,因而必須對(duì)被告人的這一行為進(jìn)行鼓勵(lì),即便搶救的行為并未能避免被害人的死亡,在量刑中必須予以考慮,而且筆者認(rèn)為酌情考慮的幅度應(yīng)比照自首進(jìn)行。 (4)考慮被告人是否對(duì)被害人進(jìn)行積極主動(dòng)的經(jīng)濟(jì)賠償。 被告人積極主動(dòng)對(duì)被害人及其家屬進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,對(duì)被害人的健康或生命是一種補(bǔ)償,對(duì)被害人的精神也是一種撫慰,一定程度上修復(fù)了被交通肇事破壞的社會(huì)秩序。同時(shí),被告人積極主動(dòng)賠償?shù)男袨橐彩求w現(xiàn)了對(duì)其自身過錯(cuò)行為的正確認(rèn)識(shí),反映了被告人的悔罪心理。 (5)考慮當(dāng)時(shí)的犯罪時(shí)空和周圍環(huán)境,如天氣狀況、地面路況等。 很顯然,在冰天雪地和大霧天氣,造成 交通事故 的可能性加大。分析肇事時(shí)客觀因素和主觀因素的對(duì)比程度,對(duì)于準(zhǔn)確判斷肇事人的過失大小,進(jìn)而準(zhǔn)確地定罪量刑都大有裨益。 二、交通肇事罪中哪些情形不適用緩刑 (一)《意見》規(guī)定6種情形一律不適用緩刑: 1、對(duì) 醉酒駕駛 機(jī)動(dòng)車致死亡一人或者重傷3人以上的; 2、有出于追逐取樂、競(jìng)技、尋求刺激等動(dòng)機(jī),在道路上 超速 行駛50%以上的; 3、致死亡一人或者重傷3人以上后逃逸的; 4、斑馬線上致行人死亡一人或者重傷3人以上; 5、具有《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第四條規(guī)定的“其他特別惡劣情節(jié)”的; 6、造成惡劣社會(huì)影響的。 (二)同時(shí)《意見》還規(guī)定5種情形一般不適用緩刑: 1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車致死亡一人或者重傷3人以上的; 2、無駕駛資格的人駕駛機(jī)動(dòng)車致死亡一人或者重傷3人以上的; 3、曾因違反交通安全法律 法規(guī) 被追究刑事責(zé)任或受到過吊銷駕駛證、拘留 行政處罰 的; 4、交通肇事后讓人頂替的; 5、明知是無牌證或已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車、安全設(shè)施、機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等有安全隱患的機(jī)動(dòng)車、非法改裝的機(jī)動(dòng)車而駕駛,或者嚴(yán)重 超載 等,致死亡一人或者重傷3人以上。 在結(jié)合上文介紹之后,我們了解到,對(duì)于觸犯交通肇事罪而言,只能說在一般情況下適用緩刑的可能性比較大。但要是犯交通肇事罪,同時(shí)又存在逃逸的情節(jié),甚至因?yàn)樘右葸€導(dǎo)致了受害人的死亡,此時(shí)犯罪情節(jié)比較嚴(yán)重,那么適用緩刑基本是沒有可能的了。

交通肇事罪都會(huì)判緩刑嗎

交通肇事罪并不是都會(huì)判緩刑,一般只有符合緩刑適用交通肇事罪判緩刑幾率 的條件交通肇事罪判緩刑幾率 的,才可以判處緩刑。即被判處三年以下有期徒刑或者拘役,并滿足犯罪情節(jié)較輕;有悔罪表現(xiàn);沒有再犯罪的危險(xiǎn);宣告緩刑對(duì)所居住社區(qū)沒有重大不良影響等條件的,可以判處緩刑。

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北京交通事故律師-許瑞林

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有粉絲問,河北男孩騎行被碾壓頭部致死,保險(xiǎn)公司栽培嗎?這種情況首先要看責(zé)任劃分,只有機(jī)動(dòng)車一方存在過錯(cuò),才會(huì)產(chǎn)出賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司才會(huì)理賠。機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)屬于責(zé)任險(xiǎn),無責(zé)任往往不予理賠。但考慮到機(jī)動(dòng)車具有一定的危險(xiǎn)性,加上大眾交通意識(shí)還不太強(qiáng),完全由機(jī)動(dòng)車一方或者另一方承擔(dān)全責(zé)也不公允。所以有交強(qiáng)險(xiǎn),只要發(fā)生交通事故,承保了交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司都要在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠強(qiáng)限額內(nèi)先行賠付。

北京交通事故律師-許瑞林

04-09 07:13

交通肇事罪判緩刑幾率

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