【法律分析】：鐵路晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)：火車(chē)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是旅客因?yàn)檠诱`造成損失火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 的，需要以實(shí)際損失作為賠償標(biāo)準(zhǔn)。因天氣、突發(fā)事件等非承運(yùn)人原因造成列車(chē)在始發(fā)地延誤或取消，屬于合理延誤，給旅客、行李或貨物造成實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 的，只要承運(yùn)人采取一切必要措施予以補(bǔ)救，無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。因不可抗力造成列車(chē)延誤的，應(yīng)當(dāng)賠償。

如果乘客在碰到火車(chē)晚點(diǎn)時(shí)，可以根據(jù)火車(chē)晚點(diǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償，也可以進(jìn)行等待火車(chē)到來(lái)。但是在火車(chē)晚點(diǎn)時(shí)，承運(yùn)人會(huì)告知和乘客晚點(diǎn)的時(shí)間和原因，并且會(huì)合理的安排乘客。若乘客有著非要及時(shí)處理的急事，則需要根據(jù)自己的時(shí)間重新選擇合適的路線?；疖?chē)晚點(diǎn)也不是承運(yùn)人所能控制的事情，當(dāng)火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 我們碰到時(shí)，則需要耐心的對(duì)待火車(chē)晚點(diǎn)的這件事。

高鐵晚點(diǎn)可能存在的原因:1、惡劣天氣：當(dāng)出現(xiàn)大雪、暴雨等天氣時(shí)，為了確保安全運(yùn)行，列車(chē)會(huì)限速運(yùn)行。2、不可抗力因素：發(fā)生崩塌、泥石流、滑坡、地震等問(wèn)題時(shí)，為了安全起見(jiàn)，高鐵會(huì)晚點(diǎn)。3、設(shè)備故障：軌道、供電設(shè)備、列車(chē)、信號(hào)等出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，高鐵會(huì)晚點(diǎn)。4、突發(fā)事件：行車(chē)事故、車(chē)上噴防曬噴霧引起緊急制動(dòng)。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和民法典》 第八百二十條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人延誤運(yùn)輸或者其患者不能正常運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)及時(shí)告知、提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客要求安排乘坐其患者航班或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但不能歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。

火車(chē)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 ：

火車(chē)晚點(diǎn)火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 的賠償標(biāo)準(zhǔn)是火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 ，如果因晚點(diǎn)造成旅客損失火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 的，以其實(shí)際損失為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。但是如果晚點(diǎn)是由于不可歸責(zé)于承運(yùn)人的原因發(fā)生的，則承運(yùn)人在及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施后，不需要賠償。

當(dāng)火車(chē)晚點(diǎn)時(shí)，可以繼續(xù)等車(chē)、改簽、退票。要是選擇改簽的，改簽是不需要錢(qián)的，可以改簽至其火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 他還有票的列車(chē)。要是想要退票，退票本來(lái)是需要收手續(xù)費(fèi)的，不過(guò)，火車(chē)晚點(diǎn)是非正常情況，退票不扣錢(qián)，可以在退票之后，再重新購(gòu)票。要是選擇等車(chē)進(jìn)站，火車(chē)晚點(diǎn)常常不能確定具體的時(shí)間。

火車(chē)晚點(diǎn)不一定賠償。

我國(guó)對(duì)火車(chē)晚點(diǎn)的賠償并沒(méi)有法律規(guī)定。如果晚點(diǎn)是因?yàn)椴豢煽沽Φ仍蛞鸬幕疖?chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 ，無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任。如果是不可抗力以外的原因造成的火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 ，則要進(jìn)行賠償火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 ，按延誤的時(shí)間火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 ，以城鎮(zhèn)居民的年平均收入計(jì)算。具體情況可以參考購(gòu)票詳情頁(yè)，與工作人員協(xié)商。不歸責(zé)于運(yùn)營(yíng)方的常見(jiàn)情況一般包括不可抗力、惡劣天氣、意外事件等情形。因救助患有急病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客導(dǎo)致運(yùn)輸遲延，也屬于“不可歸責(zé)于承運(yùn)人”的情形。在上述情況下，鐵路部門(mén)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》第五百七十七條 【違約責(zé)任】當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

; 2022年火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 ，火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 我國(guó)火車(chē)晚點(diǎn)沒(méi)有明確的賠償標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在火車(chē)晚點(diǎn)造成的損失一般都是由自己負(fù)責(zé)的。關(guān)于火車(chē)晚點(diǎn)賠償火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 ，有些車(chē)站火車(chē)晚點(diǎn)會(huì)給一些吃的、喝的當(dāng)作晚點(diǎn)賠償；但是有些火車(chē)站“晚點(diǎn)不賠”。

當(dāng)火車(chē)晚點(diǎn)時(shí)，可以繼續(xù)等車(chē)、改簽、退票。要是選擇改簽的，改簽是不需要錢(qián)的，可以改簽至其火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 他還有票的列車(chē)。要是想要退票，退票本來(lái)是需要收手續(xù)費(fèi)的，不過(guò)，火車(chē)晚點(diǎn)是非正常情況，退票不扣錢(qián)，可以在退票之后，再重新購(gòu)票。要是選擇等車(chē)進(jìn)站，火車(chē)晚點(diǎn)常常不能確定具體的時(shí)間。

火車(chē)晚點(diǎn)原因

1、惡劣天氣：當(dāng)出現(xiàn)大雪、暴雨等天氣時(shí)，為火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 了確保安全運(yùn)行，火車(chē)會(huì)選擇限速行駛。

2、地質(zhì)災(zāi)害：當(dāng)發(fā)生水災(zāi)、滑坡、地震、泥石流等狀況時(shí)，火車(chē)晚點(diǎn)甚至停運(yùn)。

3、設(shè)備問(wèn)題：列車(chē)、軌道、供電設(shè)備、信號(hào)等出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，火車(chē)會(huì)晚點(diǎn)。

4、突發(fā)狀況：前方道路塌陷、旅客在車(chē)上吸煙引起列車(chē)緊急制動(dòng)等。

晚點(diǎn)查詢方式

打開(kāi)并登錄12306軟件，點(diǎn)擊界面下方“我的”，找到并點(diǎn)擊“正晚點(diǎn)查詢”，進(jìn)入“正晚點(diǎn)查詢”詳細(xì)頁(yè)后，輸入需要查詢的車(chē)站和車(chē)次信息即可查詢。

目前火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 ，火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 我國(guó)還沒(méi)有對(duì)列車(chē)晚點(diǎn)賠償做出明確規(guī)定。

擴(kuò)展資料

火車(chē)不同汽車(chē)，一條鐵道上只能同時(shí)通過(guò)一列火車(chē)，然而每天運(yùn)行在同一條鐵道上火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 的火車(chē)又不只一列，那么如何統(tǒng)籌安排通過(guò)順序，就成火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 了一門(mén)系統(tǒng)而復(fù)雜火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)怎么賠償 的學(xué)問(wèn)?？梢哉f(shuō)，晚點(diǎn)難以避免，影響火車(chē)正點(diǎn)運(yùn)行的原因是多方面的，絕大部分是由于自然災(zāi)害，這也是最主要的，不可抗拒的因素。如暴風(fēng)雨來(lái)臨時(shí)，為了確保列車(chē)和乘客的安全，火車(chē)不得不降速，降速后在不具備條件提速的情況下，就會(huì)影響該次列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，還會(huì)影響后續(xù)列車(chē)的準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行。

其次是一些突發(fā)性的人為因素。如車(chē)輛、家畜橫在鐵軌上，或人在鐵路上行走，為了保證行車(chē)的安全，而采取緊急制動(dòng)措施，就可能延誤火車(chē)。也有個(gè)別情況是由于線路施工或設(shè)備突發(fā)故障造成的，特別是春運(yùn)、暑運(yùn)等客流高峰期，由于客流暴漲，為保證旅客上下，停站時(shí)間延長(zhǎng)，也會(huì)導(dǎo)致旅客列車(chē)發(fā)車(chē)延誤。以上情況，火車(chē)晚點(diǎn)運(yùn)行是為了讓旅客更安全的到達(dá)目的地。

當(dāng)然也有鐵路本身的原因?qū)е聶C(jī)車(chē)晚點(diǎn)運(yùn)行的情況，比如列車(chē)編制計(jì)劃臨時(shí)變更、服務(wù)不到位等造成延誤，進(jìn)而影響了旅客的行程，侵害了旅客的利益，那么，鐵路部門(mén)理應(yīng)在說(shuō)明情況、取得諒解的前提下，對(duì)造成損失的旅客給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。