Z開(kāi)頭k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) 的火車(chē)和K開(kāi)頭k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) 的區(qū)別：

K字頭：

K字頭列車(chē)即快速旅客列車(chē)k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) ，該列車(chē)的最高時(shí)速為120公里k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) ，全程?？康丶?jí)市類(lèi)的中大站。此類(lèi)列車(chē)95%以上為空調(diào)列車(chē)。

K字頭列車(chē)遇到單軌道要讓車(chē)k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) ，加上沿線站點(diǎn)較多，所以K字頭列車(chē)相對(duì)慢點(diǎn)慢點(diǎn)。

Z字頭：

Z字頭列車(chē)為直達(dá)特快旅客列車(chē)，最高時(shí)速為160公里，除了起點(diǎn)站、終點(diǎn)站，還會(huì)在部分大站停靠，整體站點(diǎn)較少。此類(lèi)列車(chē)為空調(diào)列車(chē)，大部分為全列軟席，少部分車(chē)加掛硬臥與硬座。Z字頭列車(chē)由于速度快，?？空军c(diǎn)少，全程的運(yùn)行時(shí)間短。

看完小編上面的介紹，您現(xiàn)在清楚“火車(chē)

速度不同：K字頭列車(chē)即為快速列車(chē)k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) ，簡(jiǎn)稱(chēng)快速;Z字頭列車(chē)為直達(dá)特快旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)直特。?？空静煌篕字開(kāi)頭列車(chē)一般全程?？康丶?jí)市和以上級(jí)別城市k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) 的中大站，特大站;Z開(kāi)頭的列車(chē)除了起點(diǎn)站，終點(diǎn)站，還會(huì)在部分大站停靠，整體站點(diǎn)較少。

K字頭列車(chē)95%以上是空調(diào)列車(chē)，最高速度為120km/h，K字頭列車(chē)遇到單軌道要讓車(chē)，加上沿線站點(diǎn)較多，所以K字頭列車(chē)相對(duì)慢點(diǎn)。Z字頭列車(chē)為空調(diào)列車(chē)，大部分為全列軟席，少部分車(chē)加掛硬臥與硬座。Z字頭列車(chē)由于速度快，?？空军c(diǎn)少，所以全程的運(yùn)行時(shí)間短。

中國(guó)列車(chē)分為普速列車(chē)、快速列車(chē)系列、高速列車(chē)(CRH)系列。C開(kāi)頭是城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)，時(shí)速200~350公里;G開(kāi)頭是高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)，新啟用車(chē)次為G+4位數(shù)字，意為高速動(dòng)車(chē)組，時(shí)速可達(dá)350公里;D是動(dòng)車(chē)組列車(chē)，時(shí)速200—250公里。

普鐵領(lǐng)域，Z開(kāi)頭的是直達(dá)特快列車(chē)，K開(kāi)頭的是快速旅客列車(chē)，N開(kāi)頭的是管內(nèi)快速旅客列車(chē)。四位數(shù)字的車(chē)次：普通旅客列車(chē)，分為普通快速旅客列車(chē)、管內(nèi)普通快速旅客列車(chē)和普通旅客慢車(chē)。

區(qū)別如下k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) ：

一、K字頭k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) ：

1、K字頭列車(chē)即快速旅客列車(chē)k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) ，該列車(chē)k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) 的最高時(shí)速為120公里k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) ，全程?？康丶?jí)市類(lèi)的中大站。此類(lèi)列車(chē)95%以上為空調(diào)列車(chē)。

2、K字頭列車(chē)遇到單軌道要讓車(chē)，加上沿線站點(diǎn)較多，所以K字頭列車(chē)相對(duì)慢點(diǎn)慢點(diǎn)。

二、Z字頭：

Z字頭列車(chē)為直達(dá)特快旅客列車(chē)，最高時(shí)速為160公里，除了起點(diǎn)站、終點(diǎn)站，還會(huì)在部分大站停靠，整體站點(diǎn)較少。此類(lèi)列車(chē)為空調(diào)列車(chē)，大部分為全列軟席，少部分車(chē)加掛硬臥與硬座。Z字頭列車(chē)由于速度快，?？空军c(diǎn)少，全程的運(yùn)行時(shí)間短。

擴(kuò)展資料：

快速旅客列車(chē)分類(lèi)

快速列車(chē)的車(chē)次由K1至K9998

其中K1---K3998為跨局旅客列車(chē)，

K4001---K4998為跨局臨客列車(chē)，

K5001---K6998為管內(nèi)臨客列車(chē)，

K7001---K9998為管內(nèi)旅客列車(chē)。

沈K5001-K5100，哈K5101-K5200，京K5201-K5300，太K5301-K5350，

鄭K5351-K5400，濟(jì)K5501-K5540，上K5541-K5700，南K5801-K5900，

寧K5901-K6000，昆K6101-K6200，廣K6501-K6700，烏K6701-K6800，

青K6801-K6900

哈K7001-K7300，沈K7301-K7600，京K7701-K7800，

太K7801-K7900，呼K7901-K7950，鄭K7951-K8050，武K8051-K8150，

西K8151-K8250，濟(jì)K8251-K8350，上K8351-K8700，南K8701-K9000，

廣K9001-K9300，寧K9301-K9350，成K9351-K9600，昆K9601-K9660，

蘭K9661-K9740，烏K9741-K9800，青K9801-K9850

（二）直達(dá)特快旅客列車(chē)分類(lèi)

直達(dá)特快列車(chē)的車(chē)次由Z1至Z9998

在2014年12月10日調(diào)圖前，直達(dá)特快列車(chē)全部為直通列車(chē)，車(chē)次范圍Z1-Z9998，2014年12月10日調(diào)圖后開(kāi)始出現(xiàn)管內(nèi)直達(dá)特快列車(chē)，車(chē)次范圍因此重新劃分：Z1-Z4998為跨局直通列車(chē)，Z5001-Z9998為管內(nèi)列車(chē)。

參考資料：百度百科-快速列車(chē)百度百科-直達(dá)特快列車(chē)

Z開(kāi)頭的火車(chē)和K開(kāi)頭的區(qū)別k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) ：

K字頭k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) ：

K字頭列車(chē)即快速旅客列車(chē)，該列車(chē)的最高時(shí)速為120公里，全程?？康丶?jí)市類(lèi)的中大站。此類(lèi)列車(chē)95%以上為空調(diào)列車(chē)。

K字頭列車(chē)遇到單軌道要讓車(chē)，加上沿線站點(diǎn)較多，所以K字頭列車(chē)相對(duì)慢點(diǎn)慢點(diǎn)。

Z字頭：

Z字頭列車(chē)為直達(dá)特快旅客列車(chē)，最高時(shí)速為160公里，除k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) 了起點(diǎn)站、終點(diǎn)站，還會(huì)在部分大站?？浚w站點(diǎn)較少。此類(lèi)列車(chē)為空調(diào)列車(chē)，大部分為全列軟席，少部分車(chē)加掛硬臥與硬座。Z字頭列車(chē)由于速度快，停靠站點(diǎn)少，全程的運(yùn)行時(shí)間短。

看完小編上面的介紹，您現(xiàn)在清楚“火車(chē)

1.z開(kāi)頭k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) 的火車(chē)指直達(dá)特別快速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)直特，字母Z是"直"字k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) 的漢語(yǔ)拼音簡(jiǎn)寫(xiě)。

2.火車(chē)是人類(lèi)利用化石能源運(yùn)輸?shù)牡淅?/p>

3.1804年，由英國(guó)的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)造出k開(kāi)頭和z開(kāi)頭的火車(chē) 了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，時(shí)速為5至6公里。

4.因?yàn)楫?dāng)時(shí)使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它"火車(chē)"，于是一直沿用至今。

5.1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設(shè)計(jì)了世界上第一列真正在軌上行駛的火車(chē)。