法律分析：事故車折舊賠計算方法：財產(chǎn)損失=原物價值-殘存價值。確定車輛預(yù)計殘值交通事故車折價賠錢怎么算 ，一般按5%的殘值率計算。確定折舊方法。計提折舊。損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者交通事故車折價賠錢怎么算 他人財產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其交通事故車折價賠錢怎么算 他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一千二百一十六條 機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動車參加強(qiáng)制保險的，由保險人在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故車折價賠錢怎么算 ；機(jī)動車不明、該機(jī)動車未參加強(qiáng)制保險或者搶救費(fèi)用超過機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

事故后車輛貶值怎么理賠

事故后車輛貶值怎么理賠，在我們交通事故車折價賠錢怎么算 的日常生活中其實很多方面都是有相關(guān)交通事故車折價賠錢怎么算 的法律規(guī)定交通事故車折價賠錢怎么算 的，有規(guī)矩才成方圓，很多時候在遇到難以處理的問題采用法律途徑就是最佳選擇，以下事故后車輛貶值怎么理賠。

事故后車輛貶值怎么理賠1

一、交通事故車損貶值怎么賠付

1、報案。交通事故發(fā)生后，首先要做的就是及時的報案。一般情況下，保險公司需要投保人在48小時內(nèi)進(jìn)行報案，如果是盜搶則應(yīng)在24小時內(nèi)報案。如果有人員傷亡的話，應(yīng)該立即撥打120，搶救生命。

2、查勘。報案后，保險公司會派人去現(xiàn)場進(jìn)行查看，看是不是屬于保險的責(zé)任范圍。因此，在保險公司人員到來之前，車主一定要保護(hù)好事故現(xiàn)場。如果會早晨交通堵塞的情況，可以和交警協(xié)商，將車輛已知一邊等待處理。

3、定損。通常情況下，如果車輛受損不嚴(yán)重的話，保險公司勘察人員在現(xiàn)場就可以直接進(jìn)行定損，客戶也可以直接把車開到修理廠去交通事故車折價賠錢怎么算 了。但是如果車輛受損的程度比較大的話，是要到定損中心進(jìn)行定損的。

4、遞交索賠資料。以上三個步驟完成之后，要做的就是上交索賠的資料。保險合同規(guī)定：被保險人應(yīng)該在公安交通管理部門對該車險事故處理結(jié)案之后的十天內(nèi)，向保險公司遞交必要的事故單據(jù)。等到這些步驟都完成，車主就可以安心的等待保險公司的理賠通知。

5、獲取理賠。在提交完資料之后，通過保險公司的要求，其會給予理賠。

二、交通事故保險理賠四大注意事項

交通事故保險理賠四大注意事項為：

1、不要隨意包攬事故責(zé)任。有的車主認(rèn)為有保險公司賠付，因此將所有的責(zé)任全部承擔(dān)。實際上，保險公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重制定交通事故車折價賠錢怎么算 了不同的賠付比例。

2、切忌先修理后報銷。一些車主在出險后為了節(jié)省時間和麻煩先找修理廠，修完車后再找保險公司報銷費(fèi)用。實際上，車主如果不向保險公司報案就開始修理車輛，在理賠時保險公司認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用，差額部分將由車主自己承擔(dān)。

3、委托修理廠理賠需慎重。一些車主為了方便，發(fā)生事故后不與保險公司直接聯(lián)系，而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。

4、不計免賠范圍有限制。即使投保了不計免賠險，車主不一定就能獲得全額理賠。保險公司為了防范道德風(fēng)險，會對一些特定的事故定出單獨(dú)的免【賠】率，這些免【賠】率不屬于不計免賠范圍。

三、交通事故保險理賠后還能向肇事者索賠嗎

按照我國法律的相關(guān)規(guī)定，侵權(quán)之債與合同之債屬于不同法律關(guān)系。本案中，當(dāng)事人趙某所涉及的實際上是兩個法律關(guān)系，一個是與交通肇事者之間的侵權(quán)關(guān)系，即基于交通事故的侵權(quán)行為所產(chǎn)生的賠償請求權(quán)而向交通事故肇事者主張賠償醫(yī)療費(fèi)，以及由此受到的其他損失。還有一個法律關(guān)系是與其所購買意外傷害保險的保險公司之間的保險合同關(guān)系。

依據(jù)《保險法》第四十六條規(guī)定：“被保險人因第三者的行為而發(fā)生死亡、傷殘或者疾病等保險事故的，保險人向被保險人或者受益人給付保險金后，不享有向第三者追償?shù)臋?quán)利，但被保險人或者受益人仍有權(quán)向第三者請求賠償?！辈环恋K其向交通事故肇事者主張損害賠償?shù)臋?quán)利。

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一、車禍后車輛貶值損失怎么算

關(guān)于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責(zé)任方賠償。目前保險公司還沒有車輛貶值費(fèi)這個理賠項目。盡管車子碰撞后造成價值貶損這是客觀事實，可目前保險公司不會為這部分費(fèi)用買單。今后，隨著車主維權(quán)意識提高，當(dāng)索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現(xiàn)象時，不排除保險行業(yè)增設(shè)新的險種來填補(bǔ)空白?，F(xiàn)階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。車輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況情況：

1、車況：車輛是否撞過(車架受損就不值錢了);是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，車輛的行駛情況是否良好;油耗是否正常;外觀的新舊程度;

2、時間或行駛公里數(shù)：車輛的出廠時間;車輛行駛的公里數(shù)多少。

3、費(fèi)用：保險、路費(fèi)、車船使用稅等是否齊全;有無違章罰款等。

4、車價：現(xiàn)在同一款車的價格。

5、車輛的車況比較好的話，第一年折舊20%左右;以后每年2%-5%左右(以當(dāng)年同一款車的價格)。

二、怎樣做車輛損失鑒定

(1)發(fā)生交通事故的車輛和物品，由公安機(jī)關(guān)同一保管，經(jīng)檢修、鑒定后，委托價格事物所進(jìn)行損失價格鑒定。進(jìn)行車物價格損失鑒定時，各方當(dāng)事人應(yīng)到場，涉及保險的車輛和物品，當(dāng)事人還應(yīng)通知保險公司派員到場(無端不到場的，按缺席論處)。

(2)道路交通事故車物損失價格鑒定，原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊，經(jīng)批準(zhǔn)可延長7日。

(3)當(dāng)事人對經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失價格鑒定書》后5日內(nèi)，向交警支隊交宣處事故科申請重新鑒定;并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。

(4)道路交通事故車物損失價格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通治理部分確認(rèn)后生效。

車禍中的兩大損害，就包括人身損害和財產(chǎn)損失，而這里的財產(chǎn)損失則主要表現(xiàn)為車輛的貶值損失。因此，在賠償中也就包括了這方面的賠償。不過在賠償?shù)臅r候需要結(jié)合車禍后車輛貶值損失進(jìn)行，而不能想當(dāng)然的要求對方賠償。

事故后車輛貶值怎么理賠3

有事故中造成機(jī)動車貶值如何理賠

賠償車輛貶值損失的確定需要綜合考量多種因素

在判斷貶值損失能否獲賠時，需要參考評估報告，也需要審查參考當(dāng)事人提供的其他證據(jù)予以綜合認(rèn)定，尤其是要考慮經(jīng)過維修后的車輛其損害是否達(dá)到一定程度。受損車輛事發(fā)前的使用年限、事發(fā)后的修理費(fèi)用、修理后的組成部件更新和車輛性能恢復(fù)等情況也是法官判斷車輛貶值損失應(yīng)否獲賠的.重要參考因素。

在司法實踐中，新近購置車輛在發(fā)生比較嚴(yán)重的交通事故尤其是關(guān)鍵部位受損，且經(jīng)有資質(zhì)的機(jī)動車鑒定機(jī)構(gòu)鑒定出具車輛貶值損失報告的，貶值損失賠償請求在大多數(shù)情況都能得到法院的支持。

車輛貶值損失的賠償主體是侵權(quán)責(zé)任人而非保險公司

車輛貶值損失并不屬于交通事故所導(dǎo)致的直接損失，不屬于保險責(zé)任，不屬于交強(qiáng)險賠償范圍。如果商業(yè)三者險條款中已經(jīng)明確不賠償“第三者財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值，修理后因價值降低引起的減值損失”，則車輛貶值損失亦不屬于商業(yè)三者險的賠償范圍。在司法實踐中，車輛貶值損失應(yīng)由侵權(quán)責(zé)任人承擔(dān)，而非保險公司承擔(dān)。

評估報告對于確定車輛貶值損失具有重要參考作用

當(dāng)事人主張車輛貶值損失，一般要經(jīng)過評估機(jī)構(gòu)的鑒定才能確定一個具體貶值數(shù)額。實踐中，評估機(jī)構(gòu)關(guān)于車輛貶值損失的評估，主要是根據(jù)車輛在事故發(fā)生前的價值、成新率、修復(fù)費(fèi)用、二手市場交易價格的下調(diào)等因素綜合判斷。故而評估報告不但是當(dāng)事人用以支持其訴訟請求的重要依據(jù)，也是法官據(jù)以判斷車輛貶值損失是否存在及其程度的參考依據(jù)。

雖然有的法院直接依據(jù)評估報告確定的貶值損失額確定賠償具體數(shù)額，但法官只是參考評估報告，其并不是確定車輛貶值損失的唯一依據(jù)。

綜上所述我們可以清楚知道，在交通事故中車輛的貶值是要進(jìn)行相應(yīng)的評估的，而且在賠償?shù)膯栴}上是需要綜合考量多種因素。需要參考評估報告，也需要審查參考當(dāng)事人提供的其他證據(jù)予以綜合認(rèn)定，尤其是要考慮經(jīng)過維修后的車輛其損害是否達(dá)到一定程度。

計算公式如下交通事故車折價賠錢怎么算 ：｛〔車價款（元）×行駛里程（ K m）〕／1000｝×n％。使用補(bǔ)償系數(shù) n由制造商在0.5至1之間確定交通事故車折價賠錢怎么算 ，并在三包憑證中明示。

同時還應(yīng)得到以下賠償：車輛修理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)交通事故車折價賠錢怎么算 ；一般情況可以主張維修費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等項目。雖然車是由于此次事故會對車的價值造成影響交通事故車折價賠錢怎么算 ，但是車輛折損費(fèi)一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來。

也就是說如果車沒有出售，那么折損費(fèi)是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的，只是個虛擬損失。如果就此主張的話，是不會得到法律的支持的。

有形損耗率

一輛全新的車輛，如果不考慮因產(chǎn)權(quán)的占有而承受的沉沒成本，因其實物狀態(tài)沒有發(fā)生任何損耗，有形損耗率為零，實體性貶值為零：一輛完全報廢的車輛，如果忽略其作為廢品還存在的殘留價值，那么從實物狀態(tài)和功能上講，陔車已經(jīng)被完全損耗掉了。

作為車輛，它已經(jīng)沒有任何使用價值，這時它的有形損耗率為100%。處于上述兩個極端情況之間的車輛，其有形損耗率則介于0~ 100%之間。

以上內(nèi)容參考：百度百科-車輛折舊費(fèi)

汽車事故車輛折舊費(fèi)賠償如下交通事故車折價賠錢怎么算 ：

公安機(jī)關(guān)處理交通事故交通事故車折價賠錢怎么算 ，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成交通事故車折價賠錢怎么算 的損失情況后交通事故車折價賠錢怎么算 ，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對損害賠償進(jìn)行調(diào)解。

損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日，公安機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時可以延長十五日。對交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;對交通事故致死的，調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時間結(jié)束之日起開始;對交通事故僅造成財產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。

經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書，由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書，由調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章，分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。

經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的，公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

【拓展資料】

交通事故車輛損失，可以進(jìn)行物價定損后，要求對方賠償車輛的折舊損失。從民法理論上講，受害人要求賠償?shù)恼埱笫呛侠?、合法的。就可以要求對方賠償。

根據(jù)《民法通則》第106條第2款規(guī)定：“公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產(chǎn)，侵害交通事故車折價賠錢怎么算 他人財產(chǎn)、人身的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任?！泵穹ㄖ幸?guī)定的侵權(quán)損害對象不僅包括權(quán)利，而且包括權(quán)利以外的受法律保護(hù)的合法利益。

車輛減值損失只要符合民法上損失的構(gòu)成條件，能夠作為一種民法上損失進(jìn)行認(rèn)定，就應(yīng)該受到法律的保護(hù)。故車輛減值損失是一種屬于民法范疇的損失，當(dāng)事人可以就此主張權(quán)利，就侵權(quán)所致全部損失予以救濟(jì)。對于車輛減值損失數(shù)額的認(rèn)定，應(yīng)依據(jù)法定的價格評估部門的評估結(jié)果來裁判，法官不得隨意酌定。