第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)鐵路多少米補貼噪音振動補償 的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為： (一)城市市區(qū)，不少于8米； (二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米； (三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米； (四)其鐵路多少米補貼噪音振動補償 他地區(qū)，不少于15米。 鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。 不同地區(qū)規(guī)劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15m以上。像我所在的城市，高速公路、高速鐵路兩側50米范圍都是綠化帶。你們可以和村民一起向上反應，說有噪聲污染、電磁污染等等。

村邊上過高鐵,不會有噪音補貼。這種補償不可能有的鐵路多少米補貼噪音振動補償 你可以反應一下鐵路多少米補貼噪音振動補償 ，如果鐵路都補償那么國家是補不過來的，都是為了方便國家修的鐵路因為噪音大也不會補償?shù)?，居住在鐵路周邊，存在火車經(jīng)過的聲音，如果不是新增線路基本都符合安全規(guī)定不能給予補償。

高鐵噪音補貼標準

鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)，鐵路線路安全保護區(qū)的范圍從鐵路線路路堤坡腳，路塹坡頂或者鐵路橋梁含鐵路道路兩用橋下同外側起向外的距離分別為，城市市區(qū)高速鐵路為10米其他鐵路為8米。

城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米其他鐵路為10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米其他鐵路為12米，其他地區(qū)高速鐵路為20米其他鐵路為15米。

不會有的鐵路多少米補貼噪音振動補償 ，鐵路在建造的時候凡是受影響的都是拆遷掉鐵路多少米補貼噪音振動補償 了，如果不拆遷的也就是經(jīng)評估沒啥影響的，因此也不會給鐵路多少米補貼噪音振動補償 你任何的補償?shù)牧?/p>

高鐵在居民區(qū)經(jīng)過的話都是安裝隔音屏的，如果你們那一段沒有的話你可以要求鐵路部門安裝

鐵路多少米補貼噪音振動補償 你好鐵路多少米補貼噪音振動補償 ，國家對鐵路兩邊居民噪音鐵路多少米補貼噪音振動補償 ，有的政策就是居民樓鐵路多少米補貼噪音振動補償 ，不得在鐵路附近100米之內鐵路多少米補貼噪音振動補償 ，否則應該屬于視為違規(guī)，謝謝