根據(jù)相關法律法規(guī)國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ，《鐵路與民用建筑退讓要求》第四十一條之規(guī)定：

第四十一條 沿鐵路兩側(cè)新建、擴建建筑工程國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ，應符合以下規(guī)定：

（一）高速鐵路兩側(cè)的建筑工程與軌道中心線的距離不得小于50米國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ；鐵路干線兩側(cè)的建筑工程與軌道中心線的距離不得小于20米國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ；鐵路支線、專用線兩側(cè)的建筑工程與軌道中心線的距離不得小于15米國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ；鐵路兩側(cè)的圍墻與軌道中心線的距離不得小于10米，圍墻的高度不得大于3米。

第十條鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：

(一)城市市區(qū)，不少于8米；

(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米；

(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；

(四)其他地區(qū)，不少于15米。

鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護區(qū)。

以上，如果相關部門違反，可以去投訴。

一般情況下，鐵路恨不得距離居民區(qū)越遠越好，就怕鬧事賠償。

按照鐵路內(nèi)部有關文件精神

一般高鐵穿過城區(qū)，需要在兩側(cè)安裝隔音裝置，將噪聲控制在60dB（A）以內(nèi)。距鐵路外軌中心線兩側(cè)30米內(nèi)區(qū)域禁止 新 建居民住宅、學校和醫(yī)院等噪聲敏感建筑物；線路兩側(cè)無遮擋，距鐵路外軌中心線兩側(cè)200米內(nèi)區(qū)域 不宜新 建噪聲敏感建筑物。

以上有兩個關鍵詞“新建”“不宜新建”

可是這是內(nèi)部的相關方案啊

目前，國家對高鐵與居民住宅間噪音的震動、電磁輻射的安全距離沒有明確的規(guī)定。

常規(guī)的做法是鐵路在設計的過程中，對沿線的環(huán)境敏感點視其受噪音振動、電磁輻射的影響程度，特別是超標的情況，而采取相應的治理措施。

國家修高鐵距離城區(qū)房屋10米，距離城市郊區(qū)房屋12米，距離村鎮(zhèn)居民房屋15米。

《鐵路安全管理條例》第二十七條規(guī)定，鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離分別為國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ：

1、城市市區(qū)距高速鐵路為10米，其國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 他鐵路為8米。

2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)距高速鐵路為12米，其他鐵路為10米。

3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)距高速鐵路為15米，其他鐵路為12米。

4、其他地區(qū)距高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護區(qū)。

城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 他鐵路為10米。

《鐵路安全管理條例》第二十七條第一款：鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側(cè)起向外的距離分別為：

1、城市市區(qū)高速鐵路為10米，其國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 他鐵路為8米。

2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 他鐵路為10米。

3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 他鐵路為12米。

4、其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

擴展資料：

在鐵路工作注意事項：

1、鐵路工作人員上班前不得飲酒，醉酒更是嚴禁，醉酒或者飲酒會耽誤我們的正常工作，如果嚴重的可能會造成事故，鐵路工作必須有強烈的責任心。涉及到的生命成千上萬，必須要謹慎。

2、無論開展什么工作，都要事先檢查使用機器或者設備，工具的安全性，這一步是非常重要的，非專業(yè)的人員或者非鐵路職工禁止動用鐵路的任何設備，如果發(fā)現(xiàn)必將嚴格處理。

3、夜間作業(yè)時必須要加倍注意安全，照明設備一定要準備充足，還有在凹凸不平的地方附近一定要小心，防止滑落，造成是人身傷害。成都高鐵專業(yè)學校建議大家，無論何時都要以大家的生命安全為主。

4、在有易燃易爆物體的附近一定要禁止明火或者可能導致燃燒的物體，對各種輸電線還有其他電器設施都要小心謹慎。

參考資料來源：百度百科-鐵路

參考資料來源：百度百科-鐵路安全管理條例

參考資料來源：百度百科-住房

《昆明市城市規(guī)劃技術管理規(guī)定》第四十九條 建筑退讓鐵路的規(guī)定國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ：建筑退讓與最近一側(cè)的鐵路邊軌距離，準軌干線≥30米；準軌支線、專用線≥20米；米軌≥15米。

依據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》（中華人民共和國國務院令第430號）第十條，“鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離為：（一）城市市區(qū)，不少于8米”的規(guī)定，該處房屋距離鐵路路堤坡腳最近距離為21.5米，且設計鐵路地基為水泥攪拌樁，工程不會對房屋使用安全構成影響。

關于列車運行噪音的問題。鐵路設計時將鐵路軌道設計為無縫線路軌道，減少列車通過噪音，同時增設國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 了聲屏障隔音防護，解決噪音問題。

關于電磁輻射的問題。鐵路牽引供電電壓為27.5千伏，屬于中低壓電力系統(tǒng)，與城市小區(qū)廣泛使用的35和10配電設施屬同一等級段。電磁輻射影響滿足環(huán)保相關要求。

擴展資料

根據(jù)鐵路保護條例第十條鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：

(一)城市市區(qū)，不少于8米；

(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米；

(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；

(四)其國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 他地區(qū)，不少于15米。

參考資料來源：領導留言板-鐵路與小區(qū)房子之間距離多少是安全的

根據(jù)中華人民共和國鐵路法規(guī)定新建鐵路離村莊和民房不低于20米國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ，才比較合適。

第五十二條 禁止在鐵路線路兩側(cè)20米以內(nèi)或者鐵路防護林地內(nèi)放牧。對在鐵路線路兩側(cè)20米以內(nèi)或者鐵路防護林地內(nèi)放牧的國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ，鐵路職工有權制止。

參考資料國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ：

高速鐵路和民房建筑國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 的安全距離國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ，在城市市區(qū)不少于8米國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ，郊區(qū)不少于10米國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 ，村鎮(zhèn)不少于12米，其他地區(qū)不少于15米。

詳細可參考《鐵路運輸安全保護條例》。

中華人民共和國國務院令 第430號鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)國家規(guī)定鐵路距離民房多少米 的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離算有效距離。