特價(jià)機(jī)票碰到天氣原因航班延誤可以退改簽，使航班延誤的天氣原因一般有低能見(jiàn)度、降雪、積冰和大風(fēng)，如果是小雨不會(huì)影響航班，不是只有晴天才能飛行。

一、特價(jià)機(jī)票可以退改簽

民航局2018年7月出臺(tái)因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 了《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》，從五個(gè)方面對(duì)航空公司完善退改簽收費(fèi)制度并改進(jìn)服務(wù)進(jìn)行因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 了規(guī)范，特別要求制定機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”不能簡(jiǎn)單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。

以國(guó)內(nèi)四大航空公司為例，東航、海航的階梯費(fèi)率的時(shí)間劃分標(biāo)準(zhǔn)與南航相同，航班起飛前7天以上，乘客退票收取全票價(jià)10%手續(xù)費(fèi)，改簽收取5%手續(xù)費(fèi)因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 ；但在起飛前7天至2天這一時(shí)間段退改費(fèi)率不同。這一時(shí)間段，東航退票費(fèi)率為20%，改簽費(fèi)率為15%，退改比南航收費(fèi)低5%。

二、使航班延誤的天氣原因

使航班延誤的天氣原因一般有低能見(jiàn)度、降雪、積冰和大風(fēng)。在眾多天氣現(xiàn)象中，對(duì)飛機(jī)飛行影響最大的或者說(shuō)我們最關(guān)注的就是雷雨天氣，一些氣象現(xiàn)象如低能見(jiàn)度、大風(fēng)都可能影響飛機(jī)正常起落和飛行，需要特別關(guān)注。

在冬季對(duì)航空器運(yùn)行影響最大的天氣現(xiàn)象是雨雪，主要是因?yàn)楸狈蕉景l(fā)生雨雪天氣前后，航空器在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中都有可能會(huì)遇到積冰現(xiàn)象。

擴(kuò)展資料

天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理

由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

航班在經(jīng)停地延誤或取消，無(wú)論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-特價(jià)機(jī)票也能退了 越早退手續(xù)費(fèi)越低

參考資料來(lái)源：中國(guó)氣象局-訪談：民航氣象專家告訴你飛機(jī)最怕哪些天氣

參考資料來(lái)源：杭州富陽(yáng)區(qū)政府-因天氣原因航班延誤或取消的賠償標(biāo)準(zhǔn)2018

有些時(shí)候因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 ，最讓人頭疼的事情莫過(guò)于飛機(jī)延誤因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 了。人們?cè)诔鲂械臅r(shí)候也都是希望自己能夠有一個(gè)非常順利的表現(xiàn)因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 ，但是飛機(jī)延誤這種狀況也是屬于突發(fā)情況。所以說(shuō)人們也是應(yīng)該以良好的心態(tài)來(lái)面對(duì)，這樣才是非常好的現(xiàn)象。不然的話也是會(huì)造成一些不可避免的糾紛和矛盾，這樣也是非常負(fù)面的表現(xiàn)。人們?cè)谟龅竭@種飛機(jī)延誤的時(shí)候，也是應(yīng)該耐心的進(jìn)行等候，這樣才能夠有一個(gè)比較好的表現(xiàn)。

以良好的心態(tài)面對(duì)飛機(jī)延誤

希望人們?cè)诿鎸?duì)這種飛機(jī)延誤的情況時(shí)，都能夠以良好的心態(tài)來(lái)面對(duì)。這樣才是非常好的事情，不然的話也會(huì)讓自己出現(xiàn)一些不必要的糾紛。有些時(shí)候飛機(jī)延誤的情況也是工作人員沒(méi)有辦法決定的，這也都是因?yàn)橐恍毫拥奶鞖夂推渌脑?。所以說(shuō)人們也都應(yīng)該體諒一下工作人員，并不能夠?qū)ぷ魅藛T進(jìn)行譴責(zé)和打罵，這樣也會(huì)給自己帶來(lái)一個(gè)不好的發(fā)展。

飛機(jī)延誤也是比較耽誤人們的出行

如果說(shuō)人們都能夠很好的面對(duì)這種事情，那么也是非常好的。畢竟飛機(jī)延誤也是很多人不愿意看見(jiàn)的事情，不少的人也都表示飛機(jī)延誤還是非常的不好。希望每一個(gè)人也都能夠以良好的心態(tài)來(lái)面對(duì)，有些時(shí)候如果發(fā)生因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 了飛機(jī)延誤的情況，那么大家也是應(yīng)該耐心的等待。靜靜的聽(tīng)候工作人員的安排，這樣也是一件非常好的事情，畢竟飛機(jī)延誤也是比較耽誤人們的時(shí)間。

飛機(jī)延誤的情況也是很不好的

飛機(jī)延誤的情況雖然讓人們非常的難受，但是有些工作人員也是會(huì)耐心的安撫這些人。所以說(shuō)很多的人也都覺(jué)得這樣還是非常好的，只要人們都能夠以一個(gè)比較好的心態(tài)來(lái)面對(duì)，那么就會(huì)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)延誤這種情況也是比較正常的。希望每一個(gè)人也都能夠合理的安排自己的時(shí)間，在飛機(jī)延誤的時(shí)間里面可以做一些其他的事情。默默的等待就可以了，這樣也可以讓自己有一個(gè)比較愉快的出行。

轉(zhuǎn)機(jī)前一飛機(jī)延誤因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 的情況下因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 ，可以照以下方法辦理：

1、乘坐需要轉(zhuǎn)機(jī)因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 的航班因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 ，最好不要過(guò)多因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 的攜帶行李，以免需要托運(yùn)浪費(fèi)時(shí)間。

2、向乘務(wù)員提出，讓乘務(wù)員在空中就向地面商務(wù)聯(lián)系辦轉(zhuǎn)機(jī)的手續(xù)，這樣可以節(jié)約很多的時(shí)間，一般情況只要能夠辦到，乘務(wù)員會(huì)盡全力聯(lián)系。

3、如果后一班乘機(jī)時(shí)間已經(jīng)延誤，在前一航班到達(dá)下飛機(jī)后，持登機(jī)牌到該航班航空公司柜臺(tái)開(kāi)具延誤證明，并持延誤證明改簽當(dāng)天的下一班航班。

飛機(jī)延誤主要有以下五個(gè)原因：空中交通管制，天氣狀況，航空公司原因，機(jī)場(chǎng)原因，機(jī)械故障類原因。

接下來(lái)簡(jiǎn)單科普一下每種原因因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 的一些背景：

（1）空中交通管制

就我這些年坐飛機(jī)的經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，飛北京或者從北京起飛這種延誤原因最多因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 了。有人尋思天空無(wú)限廣闊，咋還流行空中交通這一說(shuō)法了。這種想法是很不合理的哈，因?yàn)槊恳粋€(gè)航班都有其固定的航線，而且空中飛機(jī)數(shù)量是需要控制的。

例如之前100周年慶之前，空中有很多的演習(xí)排練，這個(gè)時(shí)期就經(jīng)常出現(xiàn)這種原因的延誤。

（2）天氣狀況原因

這種情況也蠻常見(jiàn)的，而且這種情況的延誤有時(shí)候就比較看運(yùn)氣。還有就是，并不是下雨天飛機(jī)就一定會(huì)延誤，而是有比較強(qiáng)的對(duì)流時(shí)，才會(huì)延誤。

因?yàn)轱w機(jī)起飛和降落的時(shí)候會(huì)經(jīng)過(guò)對(duì)流層，如果對(duì)流層的湍流太強(qiáng)，飛機(jī)在起飛和降落的時(shí)候就容易出現(xiàn)顛簸。如果遇到超級(jí)強(qiáng)對(duì)流，可能導(dǎo)致出現(xiàn)空難。

所以一般來(lái)說(shuō)，夏季容易因?yàn)樘鞖鉅顩r出現(xiàn)延誤。但是現(xiàn)在航空氣象監(jiān)控還是很給力的，起飛條件滿足之后一般不會(huì)繼續(xù)讓大家等。

（3）航空公司自己的原因

這種情況相對(duì)還比較少見(jiàn)，因?yàn)槭呛娇展咀约旱膯?wèn)題，所以這種情況下的延誤概率是比較小的。而且，劃重點(diǎn)：遇到這種情況的延誤，是可以找航空公司理賠的。

（4）機(jī)場(chǎng)原因

這種概率也不大，一般是飛機(jī)的跑道可能出現(xiàn)了什么問(wèn)題，導(dǎo)致沒(méi)有辦法滑行或者說(shuō)滑行過(guò)程可能存在不可控因素。這個(gè)時(shí)候?yàn)榱吮ＷC滑行過(guò)程的安全，也會(huì)通知延誤。等機(jī)場(chǎng)檢修人員處理好之后，就可以起飛。

（5）機(jī)械故障

這屬于一種人為的原因，一般來(lái)說(shuō)需要等檢修人員處理好才會(huì)起飛。有的朋友可能擔(dān)心修好的飛機(jī)在空中飛行會(huì)不會(huì)還有問(wèn)題因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 ？答案是放心好了，在崗的檢修人員技術(shù)不過(guò)關(guān)是去不了空管局的。

另外就是，機(jī)械故障也是可以索賠的。但是這只是理論上，因?yàn)槊窈娇偩置菜茮](méi)有關(guān)于這個(gè)理賠標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)說(shuō)法~懂得都懂。

最后就是飛機(jī)延誤了應(yīng)該怎么辦？你說(shuō)呢？人為刀俎我為魚(yú)肉，耐心等著吧。一般來(lái)說(shuō)，延誤時(shí)間不長(zhǎng)的話，不會(huì)有任何福利。如果延誤時(shí)間比較久，可能會(huì)給一些餐食（雖然很難吃）。

天氣原因造成飛機(jī)延誤屬于不可抗力因素因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 ，航空公司有義務(wù)及時(shí)向換乘的旅客明確告知到達(dá)目的地后是否提供轉(zhuǎn)簽服務(wù)因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 ，以及在不能提供轉(zhuǎn)簽服務(wù)時(shí)旅客如何辦理旅行手續(xù)。只有當(dāng)航空公司未履行該項(xiàng)義務(wù)因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 ，給換乘旅客造成損失的因?yàn)樘鞖怙w機(jī)延誤怎么辦 ，才承擔(dān)賠償責(zé)任。