【法律分析】：航班如果由于天氣原因大量取消因天氣原因航班取消怎么辦 ，航空公司會(huì)補(bǔ)班因天氣原因航班取消怎么辦 ，如果小量的取消因天氣原因航班取消怎么辦 ，可能會(huì)簽轉(zhuǎn)到其余的航班上因天氣原因航班取消怎么辦 ，這樣的情況航空公司一般都會(huì)解決，若不同意解決方案，航空公司會(huì)給全額退款。旅客應(yīng)及時(shí)找機(jī)場(chǎng)值機(jī)等有關(guān)部門辦理退票手續(xù)或請(qǐng)航空公司在機(jī)票上簽字、蓋章并說(shuō)明情況，旅客持蓋章的機(jī)票去原購(gòu)票點(diǎn)辦理全額退票。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國(guó)民法典》 第八百一十九條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù)，及時(shí)告知旅客安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。旅客對(duì)承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。 第八百二十條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其因天氣原因航班取消怎么辦 他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。

因天氣原因?qū)е嘛w機(jī)延誤處理方法如下因天氣原因航班取消怎么辦 ：

1、因天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`，如航空公司未宣布取消，只能繼續(xù)等待因天氣原因航班取消怎么辦 ；如宣布取消，航空公司會(huì)安排乘坐該公司因天氣原因航班取消怎么辦 的后續(xù)航班，時(shí)間較長(zhǎng)。

2、可轉(zhuǎn)簽別因天氣原因航班取消怎么辦 的航空公司，不影響出行日程，須補(bǔ)差額，有時(shí)還需升艙，造成額外支出。

3、據(jù)民航相關(guān)規(guī)定，因天氣原因延誤4小時(shí)以上可取消航班，作退票處理。

航空公司取消后因天氣原因航班取消怎么辦 ，當(dāng)日會(huì)安排旅客簽轉(zhuǎn)到其因天氣原因航班取消怎么辦 他航空公司的航班上。

航班延誤是指航班降落時(shí)間（航班實(shí)際到港擋輪擋時(shí)間）比計(jì)劃降落時(shí)間（航班時(shí)刻表上的時(shí)間）延遲15分鐘以上或航班取消的情況。

民航總局出臺(tái)《航班延誤賠償指導(dǎo)意見(jiàn)》督促航空公司改進(jìn)服務(wù)因天氣原因航班取消怎么辦 ，減少航班延誤。

2017年1月9日因天氣原因航班取消怎么辦 ，中國(guó)民航局發(fā)布關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告。

航班延誤影響著航空公司的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，一般使用準(zhǔn)點(diǎn)率來(lái)衡量承運(yùn)人運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量。準(zhǔn)點(diǎn)率，又稱正點(diǎn)率、航班正常率，是指航空旅客運(yùn)輸部門在執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)，航班實(shí)際出發(fā)時(shí)間與計(jì)劃出發(fā)時(shí)間的較為一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率。