通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當事人明知自己發(fā)生什么是肇事逃逸概念 了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現(xiàn)場，不向公安機關報案的一種違法行為。有兩種情況什么是肇事逃逸概念 ：

1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場什么是肇事逃逸概念 ；2、棄車逃逸，即當事人將車留在現(xiàn)場，人逃離事故現(xiàn)場。

根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定:造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。

《刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其什么是肇事逃逸概念 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條

本規(guī)定中下列用語的含義是：(一)“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。(二)“深度調查”，是指以有效防范道路交通事故為目的，對道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關因素開展延伸調查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。(三)“檢驗報告、鑒定意見確定”，是指檢驗報告、鑒定意見復印件送達當事人之日起三日內，當事人未申請重新檢驗、鑒定的，以及公安機關交通管理部門批準重新檢驗、鑒定，鑒定機構出具檢驗報告、鑒定意見的。(四)“外國人”，是指不具有中國國籍的人。(五)本規(guī)定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括節(jié)假日。(六)本規(guī)定所稱的“以上”、“以下”均包括本數(shù)在內。(七)“縣級以上公安機關交通管理部門”，是指縣級以上人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門。(八)“設區(qū)的市公安機關交通管理部門”，是指設區(qū)的市人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門。(九)“設區(qū)的市公安機關”，是指設區(qū)的市人民政府公安機關或者相當于同級的公安機關。

什么叫肇事者逃逸肇事者逃逸:說白什么是肇事逃逸概念 了道路交通事故逃逸就是指侵害人在出現(xiàn)道路交通事故后什么是肇事逃逸概念 ，為逃避法律法規(guī)追究而逃走的個人行為。主觀上是為了更好地逃避法律依據(jù)的追究。交通肇事逃逸評定:(一)交通肇事后逃逸的主觀層面：主觀層面即侵權人的主觀動因什么是肇事逃逸概念 ，交通肇事后逃逸的動。(二)主觀上是為了更好地逃避事故責任劃分，逃避法律法規(guī)的追究。(三)客觀性上實行了逃出交通事故現(xiàn)場，不向公安部門報警的個人行為。(四)交通肇事后逃逸的理性層面：交通肇事后逃逸個人行為務必滿足法律法規(guī)的情況。(五)交通肇事后逃逸個人行為的區(qū)域因素，即該情形是不是僅限“逃出交通事故現(xiàn)場”。

交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故什么是肇事逃逸概念 的同時什么是肇事逃逸概念 ，擅自逃離事故現(xiàn)場。肇事逃逸定性如下：

1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；

2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；

3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；

4、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的；

5、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；

6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的；

7、交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應知道發(fā)生交通事故的；

8、經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第十六條

公安機關及其交通管理部門接到報警的，應當受理，制作受案登記表并記錄下列內容：

（一）報警方式、時間，報警人姓名、聯(lián)系方式，電話報警的，還應當記錄報警電話；

（二）發(fā)生或者發(fā)現(xiàn)道路交通事故的時間、地點；

（三）人員傷亡情況；

（四）車輛類型、車輛號牌號碼，是否載有危險物品以及危險物品的種類、是否發(fā)生泄漏等；

（五）涉嫌交通肇事逃逸的，還應當詢問并記錄肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛人的體貌特征等有關情況。

報警人不報姓名的，應當記錄在案。報警人不愿意公開姓名的，應當為其保密。

交通肇事逃逸概念是機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時什么是肇事逃逸概念 ，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定的行為。交通肇事逃逸構成交通肇事罪的，一般處三年以上七年以下有期徒刑什么是肇事逃逸概念 ；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役什么是肇事逃逸概念 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后什么是肇事逃逸概念 ，當事人明知自己發(fā)生了交通事故什么是肇事逃逸概念 ，為逃避事故責任，故意逃離事故現(xiàn)場，不向公安機關報案的一種違法行為。有兩種情況：

1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場；

2、棄車逃逸，即當事人將車留在現(xiàn)場，人逃離事故現(xiàn)場。

交通肇事后逃逸是一種性質十分惡劣、情節(jié)非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重后果。