乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償
法律分析乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 :1、如果老人摔倒完全是因?yàn)樽陨碓蚧蛘叩谌嗽斐傻某塑?chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 ,比如沒(méi)看路摔倒、自身疾病原因摔倒、被人推倒等乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 ,公交車(chē)不負(fù)責(zé)任。
2、如果老人摔倒是因?yàn)楣卉?chē)的原因造成的,比如公交車(chē)急剎、急變道等,公交車(chē)公司承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。
3、如果老人摔倒是雙方共同的原因造成的,雙方協(xié)商承擔(dān)損失,協(xié)商不成法院訴訟,由法院認(rèn)定。
4、公交車(chē)司機(jī)原則上不承擔(dān)賠償責(zé)任,因?yàn)楣卉?chē)司機(jī)是公交車(chē)公司的職員,致人傷害的,由用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任,但如果公交車(chē)司機(jī)過(guò)錯(cuò)明顯,承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5、市民和公交公司之間形成客運(yùn)運(yùn)輸合同法律關(guān)系,公交公司作為承運(yùn)人有義務(wù)將市民及時(shí)、安全地送至目的地。
法律依據(jù)乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 :《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條 無(wú)償提供勞務(wù)的幫工人因幫工活動(dòng)遭受人身?yè)p害的,根據(jù)幫工人和被幫工人各自的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 ;被幫工人明確拒絕幫工的,被幫工人不承擔(dān)賠償責(zé)任,但可以在受益范圍內(nèi)予以適當(dāng)補(bǔ)償。幫工人在幫工活動(dòng)中因第三人的行為遭受人身?yè)p害的,有權(quán)請(qǐng)求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任,也有權(quán)請(qǐng)求被幫工人予以適當(dāng)補(bǔ)償。被幫工人補(bǔ)償后,可以向第三人追償。
被公交車(chē)門(mén)夾住受傷如何索賠?一、孩子被公交車(chē)門(mén)夾住乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 了誰(shuí)負(fù)責(zé)
乘客上下公交車(chē)被門(mén)夾傷應(yīng)由公交公司擔(dān)責(zé),如果在事故發(fā)生時(shí),乘客屬于正常上下車(chē),因公交車(chē)司機(jī)關(guān)閉車(chē)門(mén)太快,使乘客受到傷害,應(yīng)向公交公司索賠。乘客自上公交車(chē)那一刻開(kāi)始,就與公交公司形成了客運(yùn)合同關(guān)系,公交公司作為客運(yùn)合同乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 的承運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將乘客安全運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?jù)此,在客運(yùn)合同法律關(guān)系下,承運(yùn)人所負(fù)有的義務(wù)有兩個(gè)基本方面乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 :一是按照約定或者合理時(shí)間將乘客運(yùn)至目的地,即合理運(yùn)輸義務(wù);二是對(duì)乘客的人身、財(cái)物負(fù)有安全保障責(zé)任。
二、怎么要求賠償
可以先去司法鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行傷殘等級(jí)鑒定,鑒定時(shí)需要傷者本人帶上身份證復(fù)印件,病歷,片子等。
然后根據(jù)鑒定結(jié)果盡快向法院起訴要求人身?yè)p害賠償,因?yàn)闀r(shí)效只有1年,超過(guò)了時(shí)效法律上便不支持了,便喪失了勝訴權(quán)。
人身?yè)p害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),受害人因傷致殘的還需要增加殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)等。
民法典(2021.1.1生效)第一千一百七十九條 【人身?yè)p害賠償范圍】侵害乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
三、乘坐公交車(chē)的安全注意事項(xiàng)有哪些
1、有序上車(chē)不要擁擠
在車(chē)站的指定位置耐心等候,不要提前張望,車(chē)來(lái)之后不要擁擠,按順序上車(chē),擁擠很容易發(fā)生摔倒、踩踏等事件。
2、上車(chē)趕緊抓牢扶手
上車(chē)之后,公交車(chē)就會(huì)馬上啟動(dòng),為了避免顛簸使人站不穩(wěn),要趕緊抓住身邊的扶手,然后再慢慢的往里面移動(dòng)。
3、如果公交車(chē)特別擁擠等下一輛
早上提前幾分鐘出門(mén),雖然公交車(chē)在早晚高峰時(shí)段會(huì)加密發(fā)車(chē),但是通勤的人還是比較多,如果乘車(chē)的人特別多,最好等下一趟,因?yàn)槿硕鄵頂D就增加了受傷的幾率。
4、就近找到位置
上車(chē)之后如果發(fā)現(xiàn)就近有合適的位置就盡快坐好,坐穩(wěn)扶好,不要一個(gè)人占兩個(gè)人的座位。盡量選擇距離前后門(mén)遠(yuǎn)點(diǎn)的位置,避免因開(kāi)關(guān)門(mén)和上下乘客而發(fā)生擁擠。
5、不要隨意走動(dòng)
不要在車(chē)內(nèi)隨意的走動(dòng)、換位置、追打、嬉戲,非常容易因?yàn)檎静环€(wěn),而摔倒。如果有需要可以請(qǐng)求乘務(wù)員協(xié)助。
6、不要在車(chē)上吃東西
很多人都在公交車(chē)上吃東西,司空見(jiàn)慣了,尤其是早上來(lái)不及在家吃早飯的人們,但是在公交車(chē)上吃東西很危險(xiǎn),很可能因?yàn)閯x車(chē)、顛簸等被食物或飲品噎著、嗆著。
7、不要把頭、手伸出窗外
這一點(diǎn)也是乘務(wù)員經(jīng)常提醒大家的,頭和手伸出窗外非常的危險(xiǎn),如果遇到路邊有障礙物或者有大型車(chē)輛經(jīng)過(guò),后果不堪設(shè)想。
一般來(lái)說(shuō),只要乘客走上公交車(chē),并就行投幣或者是用其乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 他方式支付的乘車(chē)費(fèi)用的,那么此時(shí)乘車(chē)人就與公交公司達(dá)成了一個(gè)運(yùn)輸合同,此時(shí)乘客和公交公司就是合同的雙方當(dāng)事人,乘客方已經(jīng)履行了給付義務(wù),那么公交公司就應(yīng)當(dāng)履行運(yùn)輸義務(wù),將乘客安全送達(dá)目的地,否則公交公司就構(gòu)成違約,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
乘車(chē)受傷公司是否賠償乘車(chē)受傷乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 ,公交車(chē)公司一般應(yīng)當(dāng)賠償?shù)浅丝陀泄室?、重大過(guò)失或因?yàn)槌丝妥约航】翟蚴軅塑?chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 的除外。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 ;但是,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。
【法律依據(jù)】
《民法典》第八百二十三條
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任;但是,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。
前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票旅客。
公交車(chē)事故導(dǎo)致乘客受傷,要如何理賠公交車(chē)事故導(dǎo)致乘客受傷乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 的乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 ,可以向公交公司要求理賠。因?yàn)槌丝团c公交公司之間是客運(yùn)服務(wù)合同關(guān)系,公交公司應(yīng)當(dāng)為乘客乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 的案情負(fù)責(zé)。司機(jī)是執(zhí)行公交公司的職務(wù)行為,司機(jī)的職務(wù)行為產(chǎn)生的后果應(yīng)由公交公司承擔(dān)。公交公司應(yīng)賠償乘客醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi);造成殘疾的賠償殘疾賠償金、殘疾器具輔助費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等一系列費(fèi)用。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
坐公交車(chē)發(fā)生交通事故受傷怎么索要賠償?1、作為乘車(chē)人乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 ,如果受到人身?yè)p害既可以起訴公交公司乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 ,也可以起訴小車(chē),如果認(rèn)為構(gòu)成傷殘可以先進(jìn)行傷殘鑒定。
2、如果起訴公交公司,因?yàn)槭墙煌ㄊ鹿十?dāng)然可以在交通事故發(fā)生地海淀區(qū)起訴,身?yè)p害賠償?shù)捻?xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi),護(hù)理費(fèi),誤工費(fèi),住院伙食補(bǔ)助費(fèi),營(yíng)養(yǎng)費(fèi),交通費(fèi),后續(xù)治療費(fèi),傷殘賠償金,精神損害撫慰金等,從法理上分析既可以侵權(quán)為由起訴,又可以違約為由起訴,建議以侵權(quán)起訴。
擴(kuò)展資料:
注意事項(xiàng):
1、上車(chē)時(shí)需要注意等車(chē)停穩(wěn)再上車(chē),千萬(wàn)不要擁擠,也盡量不要去搶在墻面,容易被踩踏,推拉。擁擠可能造成踩踏事件,可能影響上車(chē)時(shí)間,也是扒手作案的好時(shí)機(jī)。所以上車(chē)時(shí)一定要按順序排隊(duì)有序上車(chē)。
2、上車(chē)刷卡或者投幣之后,盡快落座(當(dāng)然年輕人該讓座的時(shí)候主動(dòng)讓座),如果沒(méi)有座位盡快拉好扶手,以免汽車(chē)起步,身體因?yàn)閼T性往前倒。注意不要站在門(mén)口,不要將手頭伸出窗外。
3、下車(chē)時(shí)等車(chē)停穩(wěn)再下車(chē)。如果下車(chē)的人多也不要搶先,排隊(duì)有序下車(chē)。下車(chē)不要猛沖,花一兩秒時(shí)間觀察車(chē)外的情況,注意不要撞到正要通過(guò)的其乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 他車(chē)輛。
參考資料來(lái)源:百度百科-公交車(chē)
參考資料來(lái)源:百度百科-交通事故賠償
參考資料來(lái)源:百度百科-交通事故損傷
乘車(chē)人因交通事故受傷誰(shuí)來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任解答乘車(chē)人因交通事故受傷乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 的乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 ,屬于所乘坐乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 的車(chē)輛的責(zé)任則由駕駛?cè)嘶蛘唏{駛?cè)怂鶎佘?chē)輛公司來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任乘車(chē)擁擠導(dǎo)致摔倒受傷賠償 ;但是傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第八百一十九條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù),及時(shí)告知旅客安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。旅客對(duì)承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。第八百二十三條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任;但是,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票旅客。