多處傷殘疊加計(jì)算方法
【法律分析】
實(shí)際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(幾個傷殘等級最高多處傷殘疊加計(jì)算方法 的傷殘賠償指數(shù) 傷殘賠償附加指數(shù)1 傷殘賠償附加指數(shù)2
多處殘疾賠償金怎么計(jì)算多處 殘疾賠償金 多處傷殘疊加計(jì)算方法 的計(jì)算公式主要是 傷殘賠償 總額乘以賠償責(zé)任系數(shù)多處傷殘疊加計(jì)算方法 ,再乘以綜合 傷殘等級 賠償指數(shù),最后得出的數(shù)額就是受害人應(yīng)得的 賠償金 總額。 相關(guān)資料: 自2002年12月1日起,凡在道路上發(fā)生的 交通事故 受傷人員 傷殘 評定一律適用《中華人民共和國 道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定 標(biāo)準(zhǔn)(GB18667-2002)》,1992年公安部發(fā)布的中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定(GA35-1992)》同時廢止。至此,道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上升為國家標(biāo)準(zhǔn)。 該國家標(biāo)準(zhǔn)對多等級傷殘的計(jì)算規(guī)定如下: 根據(jù)傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)、賠償指數(shù)等,有下式: C=Ct×C1×(Ih ∑Ia,i)(∑Ia,i≤10%,i=1,2,3??n,多處傷殘) 上式中:C為傷殘者的傷殘實(shí)際賠償額; Ct為傷殘賠償總額; C1為賠償責(zé)任系數(shù),即賠償義務(wù)主體對造成事故負(fù)有責(zé)任的程度,0≤C1≤1; Ih為傷殘等級最高處的傷殘賠償指數(shù),即多等級傷殘者,最高傷殘等級的賠償比例,用百分比(%)表示; Ia 為傷殘賠償附加指數(shù),即增加一處傷殘所增加的賠償比例,用百分比表示,0≤Ia≤10% 。 對于上述計(jì)算公式的通俗表達(dá)可以為: 實(shí)際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù) 傷殘賠償附加指數(shù)1 傷殘賠償附加指數(shù)2 ?? 傷殘賠償附加指數(shù)n)。 其中“傷殘賠償總額”根據(jù)不同地區(qū)、不 同居 民(城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民)以及不同年齡來計(jì)算確定,即按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。 “賠償責(zé)任系數(shù)”就是交通事故中事故責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的比例,如對方全責(zé)則為100%。 “幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù)”是指在幾個傷殘等級中最高等級的傷殘賠償指數(shù)。 傷殘等級具體等級對應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)為: 一級:100%;二級:90%;三級:80%;四級:70%;五級:60%;六級:50%;七級:40%;八級:30%;九級:20%;十級:10%。 如兩個十級、一個九級,則其中最高等級為九級,九級的傷殘賠償指數(shù)為20%;又如一個五級、一個七級和一個九級,則其中最高等級為五級,五級的傷殘賠償指數(shù)為60%。這里需要注意,根據(jù)上述的計(jì)算公式,在存在幾個傷殘等級的情況下只計(jì)算最高等級的傷殘賠償指數(shù),其多處傷殘疊加計(jì)算方法 他的傷殘等級不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是按附加指數(shù)計(jì)算。 “傷殘賠償附加指數(shù)”是指在有多個傷殘等級時,由于只計(jì)算最高等級的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計(jì)算,該賠償比例是附加計(jì)算的,因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。用百分比表示,傷殘賠償附加指數(shù)Ia取值范圍為:0≤Ia≤10%,也就是說傷殘賠償附加指數(shù)必須小于10%。存在一級傷殘時,其他等級被吸收,不計(jì)算傷殘賠償附加指數(shù)。傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對傷殘賠償指數(shù)上述標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定,不同傷殘等級都有對應(yīng)比例(指數(shù))。而對傷殘賠償附加指數(shù)則沒有具體規(guī)定,不同傷殘等級沒有對應(yīng)比例(指數(shù))。所以對傷殘賠償附加指數(shù)如何取值,各地做法不一。有的是在取值范圍內(nèi)(0≤Ia≤10%)由法官自由裁量;有的是五級以下一個固定值,五級以上一個固定值。Ia的合理取值應(yīng)為:二級為10%,三級為9%,四級為8%,五級為7%,六級為6%,七級為5%,八級為4%,九級為3%,十級為2%。 綜上所述,現(xiàn)實(shí)中很多的傷害并不會只是某個特定部位的打擊而造成的一處殘疾,可能會因?yàn)殡S機(jī)的傷害而導(dǎo)致了多處殘疾的嚴(yán)重后果,而最后的賠償也不能簡單的就根據(jù)這幾處的傷害進(jìn)行相加,而是應(yīng)該根據(jù)國家固定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理的計(jì)算才是對雙方都有利的。
多處傷殘如何計(jì)算1、如果是工傷的話多處傷殘疊加計(jì)算方法 ,那么參考《勞動能力鑒定 職工工傷與職業(yè)病致殘等級》(GB/T 16180-2014):
晉級原則:對于同一器官或系統(tǒng)多處損傷,或一個以上器官不同部位同時受到損傷者,應(yīng)先對單項(xiàng)傷殘程度進(jìn)行鑒定。如果幾項(xiàng)傷殘等級不同,以重者定級;如果兩項(xiàng)及以上等級相同,最多晉升一級。
在勞動能力鑒定過程中,工傷或職業(yè)病后出現(xiàn)合并癥,其致殘等級的評定以鑒定時實(shí)際的致殘結(jié)局為依據(jù)。如受工傷損害的器官原有傷殘或疾病史,即:單個或雙器官(如雙眼、四肢、腎臟)或系統(tǒng)損傷,本次鑒定時應(yīng)檢查本次傷情是否加重原有傷殘,如若加重原有傷殘,鑒定時按事實(shí)的致殘結(jié)局為依據(jù);若本次傷情輕于原有傷殘,鑒定時則按本次傷情致殘結(jié)局為依據(jù)。
2、如果是道交人損的話,那么參考《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》(GB18667-2002)附錄B:
傷殘賠償指數(shù)=幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù)+傷殘賠償附加指數(shù)1+傷殘賠償附加指數(shù)2+……+傷殘賠償附加指數(shù)n
在上述公式中,“幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù)”是指在幾個傷殘等級中最高等級的傷殘賠償指數(shù)。例如,兩個十級、一個九級,則其中最高等級為九級,九級的傷殘賠償指數(shù)為20%;又如一個五級、一個七級和一個九級,則其中最高等級為五級,五級的傷殘賠償指數(shù)為60%。這里需要注意,根據(jù)上述的計(jì)算公式,存在幾個傷殘等級的情況下只計(jì)算最高等級的傷殘賠償指數(shù),其多處傷殘疊加計(jì)算方法 他的傷殘等級不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是按附加指數(shù)計(jì)算。“傷殘賠償附加指數(shù)”是指有多個傷殘等級時,由于只計(jì)算最高等級的傷殘賠償指數(shù),
其他的傷殘等級不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計(jì)算,該賠償比例是附加計(jì)算的,因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。用百分比表示,傷殘賠償附加指數(shù)的取值范圍為:0%~10%,也就是說傷殘賠償附加指數(shù)必須小于10%。存在一級傷殘時,其他等級均被吸收,不再計(jì)算傷殘賠償附加指數(shù)。傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對傷殘賠償指數(shù)上述標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定,不同傷殘等級都有對應(yīng)比例(指數(shù)),而對傷殘賠償附加指數(shù)則沒有。
具體規(guī)定,不同傷殘等級沒有對應(yīng)比例(指數(shù))。所以對傷殘賠償附加指數(shù)如何取值,各地做法不一。有的是在0%-10%的取值范圍內(nèi)由法官自由裁量;有的是五級以下一個固定值,五級以上一個固定值。通常來說,合理的取值應(yīng)為:二級為10%,三級為9%,四級為8%,五級為7%,六級為6%,七級為5%,八級為4%,九級為3%,十級為2%。
多個傷殘賠償系數(shù)計(jì)算方法多個殘疾賠償金一般計(jì)算多處傷殘疊加計(jì)算方法 的公式為實(shí)際賠償金額等于傷殘的賠償總額乘以賠償責(zé)任系數(shù)乘以傷殘的等級多處傷殘疊加計(jì)算方法 ,這樣才能更好的計(jì)算出賠償金,不同的等級所計(jì)算出來的公式就會不一樣,這也是為多處傷殘疊加計(jì)算方法 了更好的保障受害者的利益。
(一)賠償責(zé)任系數(shù)分別為:
完全責(zé)任:100%多處傷殘疊加計(jì)算方法 ;
主要責(zé)任:90-60%;
同等責(zé)任:50%;
次要責(zé)任:40-20%;
輕微責(zé)任:10%。
(二)傷殘等級賠償指數(shù)分別對應(yīng)為(法定標(biāo)準(zhǔn)):
一級100%二級90%三級80%四級70%五級60%
六級50%七級40%八級30%九級20%十級10%
(三)附加傷殘等級賠償指數(shù)分別對應(yīng)為(無法定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)術(shù)界觀點(diǎn)):
一級10%二級9%三級8%四級7%五級6%
六級5%七級4%八級3%九級2%十級1%
(四)限制條件:
1、附加傷殘等級指數(shù)累加不得大于10%,即附加的累加總和以10%為上限,超出的不計(jì)。
2、綜合傷殘等級賠償指數(shù)不得大于100%,即以100%為上限,超出的不計(jì)。
如何確定賠償標(biāo)準(zhǔn)
1、具體等級需結(jié)合實(shí)際情況依據(jù)《人體損傷程度鑒定標(biāo)準(zhǔn)》確定。
2、殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。
3、受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少,或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動就業(yè)的,可以對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。
有兩個殘疾計(jì)算賠償金怎么疊加實(shí)際賠償額= 傷殘賠償 總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(幾個 傷殘等級 最高的傷殘賠償指數(shù) 傷殘賠償附加指數(shù)1 傷殘賠償附加指數(shù)2 ?? 傷殘賠償附加指數(shù)n)。 該國家標(biāo)準(zhǔn)對多等級 傷殘 的計(jì)算規(guī)定如下: 根據(jù)傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)、賠償指數(shù)等多處傷殘疊加計(jì)算方法 ,有下式: c=ct×c1×(ih ∑ia,i)(∑ia,i≤10%,i=1,2,3??n,多處傷殘) 式中:c為傷殘者的傷殘實(shí)際賠償額; ct為傷殘賠償總額; c1為賠償責(zé)任系數(shù)多處傷殘疊加計(jì)算方法 ,即賠償義務(wù)主體對造成事故負(fù)有責(zé)任的程度多處傷殘疊加計(jì)算方法 ,0≤c1≤1; ih為傷殘等級最高處的傷殘賠償指數(shù),即多等級傷殘者,最高傷殘等級的賠償比例,用百分比(%)表示; ia 為傷殘賠償附加指數(shù),即增加一處傷殘所增加的賠償比例,用百分比表示,0≤ia≤10% 。 對于上述計(jì)算公式的通俗表達(dá)可以為: 實(shí)際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù) 傷殘賠償附加指數(shù)1 傷殘賠償附加指數(shù)2 ?? 傷殘賠償附加指數(shù)n)。 其中“傷殘賠償總額”根據(jù)不同地區(qū)、不 同居 民(城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民)以及不同年齡來計(jì)算確定,即按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。 “賠償責(zé)任系數(shù)”就是 交通事故 中事故責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的比例,如對方全責(zé)則為100%。 “幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù)”是指在幾個傷殘等級中最高等級的傷殘賠償指數(shù)。 傷殘等級具體等級對應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)為: 一級:100%;二級:90%;三級:80%;四級:70%;五級:60%;六級:50%;七級:40%;八級:30%;九級:20%;十級:10%。 如兩個十級、一個九級,則其中最高等級為九級,九級的傷殘賠償指數(shù)為20%;又如一個五級、一個七級和一個九級,則其中最高等級為五級,五級的傷殘賠償指數(shù)為60%。這里需要注意,根據(jù)上述的計(jì)算公式,在存在幾個傷殘等級的情況下只計(jì)算最高等級的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是按附加指數(shù)計(jì)算。 “傷殘賠償附加指數(shù)”是指在有多個傷殘等級時,由于只計(jì)算最高等級的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計(jì)算,該賠償比例是附加計(jì)算的,因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。用百分比表示,傷殘賠償附加指數(shù)ia取值范圍為:0≤ia≤10%,也就是說傷殘賠償附加指數(shù)必須小于10%。存在一級傷殘時,其他等級被吸收,不計(jì)算傷殘賠償附加指數(shù)。傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對傷殘賠償指數(shù)上述標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定,不同傷殘等級都有對應(yīng)比例(指數(shù))。而對傷殘賠償附加指數(shù)則沒有具體規(guī)定,不同傷殘等級沒有對應(yīng)比例(指數(shù))。所以對傷殘賠償附加指數(shù)如何取值,各地做法不一。有的是在取值范圍內(nèi)(0≤ia≤10%)由法官自由裁量;有的是五級以下一個固定值,五級以上一個固定值。ia的合理取值應(yīng)為:二級為10%,三級為9%,四級為8%,五級為7%,六級為6%,七級為5%,八級為4%,九級為3%,十級為2%。 綜上所述,有兩個殘疾計(jì)算 賠償金 會按照多個傷殘等級的賠償指數(shù)相乘再計(jì)算賠償金的,而一級的賠償系數(shù)則是100%,十級作為最輕的則為10%,賠償年限一般都是賠償二十年。
保險兩處傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金對單一傷殘等級賠償多處傷殘疊加計(jì)算方法 ,《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》有明確規(guī)定多處傷殘疊加計(jì)算方法 的標(biāo)準(zhǔn),不同傷殘等級都有對應(yīng)比例(指數(shù))。傷殘等級具體等級對應(yīng)的賠償比例(即傷殘賠償指數(shù))為多處傷殘疊加計(jì)算方法 :一級100%,二級90%,三級80%,四級70%,五級60%,六級50%,七級40%,八級30%,九級20%,十級10%。但對多個傷殘等級的情況如何處理沒有作出規(guī)定,實(shí)踐中各地做法不一。
實(shí)踐中常見做法為:傷殘實(shí)際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(最高傷殘賠償指數(shù)+傷殘賠償附加指數(shù)1+傷殘賠償附加指數(shù)2+傷殘賠償附加指數(shù)n)。即,在有多個傷殘等級時,由于只計(jì)算最高等級的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計(jì)算,該賠償比例是附加計(jì)算的,因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。
傷殘賠償附加指數(shù)疊加總和,不能超過10%,超出的按10%計(jì)算。多等級傷殘的殘疾賠償金的賠償,按最高傷殘等級確定賠償系數(shù),每增加一處傷殘?jiān)黾右粋€附加賠償系數(shù),總和不得超過100%。
傷殘賠償指數(shù)在《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》中已有明文規(guī)定,但傷殘賠償附加指數(shù)卻沒有規(guī)定,也無相應(yīng)的司法解釋,造成人民法院在確定多等級傷殘賠償金時標(biāo)準(zhǔn)不一。有的是在取值范圍內(nèi)(0~10%)由法官自由裁量多處傷殘疊加計(jì)算方法 ;有的是五級以下一個固定值,五級以上一個固定值。綜合學(xué)者的意見傷殘賠償附加指數(shù)的合理取值應(yīng)為:二級為10%,三級為9%,四級為8%,五級為7%,六級為6%,七級為5%,八級為4%,九級為3%,十級為2%。法律依據(jù):《中華人民共和國社會保險法》第三十八條因工傷發(fā)生的下列費(fèi)用,按照國家規(guī)定從工傷保險基金中支付:(一)治療工傷的醫(yī)療費(fèi)用和康復(fù)費(fèi)用;(二)住院伙食補(bǔ)助費(fèi);(三)到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)的交通食宿費(fèi);(四)安裝配置傷殘輔助器具所需費(fèi)用;(五)生活不能自理的,經(jīng)勞動能力鑒定委員會確認(rèn)的生活護(hù)理費(fèi);(六)一次性傷殘補(bǔ)助金和一至四級傷殘職工按月領(lǐng)取的傷殘津貼;(七)終止或者解除勞動合同時,應(yīng)當(dāng)享受的一次性醫(yī)療補(bǔ)助金;(八)因工死亡的,其遺屬領(lǐng)取的喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和因工死亡補(bǔ)助金;(九)勞動能力鑒定費(fèi)。