航空公司因自身原因造成川航飛機延誤賠償標準 的航班延誤必須給予乘客補償。其中川航飛機延誤賠償標準 ，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種川航飛機延誤賠償標準 ，補償標準在100元至200元之間川航飛機延誤賠償標準 ，各個航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟實力確定各自補償?shù)臉藴?。例如川航飛機延誤賠償標準 ，延誤4小時至8小時，既可以補償100元，也可以補償150元甚至是200元。而延誤8小時以上，補償金額不超過200元。

規(guī)定川航飛機延誤賠償標準 的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)川航飛機延誤賠償標準 ，旅客無論什么原因川航飛機延誤賠償標準 ，無需任何證明川航飛機延誤賠償標準 ，均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。方法被保險人必須在30天內(nèi)向保險公司報案川航飛機延誤賠償標準 ，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險單和個人身份證明，出示航空公司或其代理人出具的延誤時間和原因的書面證明。

飛機延誤險的賠償標準:

1.因承運人原因造成航班延誤或取消的，機票退、改簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上的，還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補償或安排休息場所的現(xiàn)金補償。

二。非承運人原因造成的航班延誤，是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運人原因不納入經(jīng)濟補償范圍。

第三，對于承運人造成的航班延誤，各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴展信息]

航班延誤保險是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險合同向保險人(保險公司)支付保險費，在航班延誤發(fā)生時，保險人(保險公司)根據(jù)合同支付保險費的商業(yè)保險行為。從法律性質(zhì)上看，航班延誤保險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產(chǎn)保險。航班延誤險的主要內(nèi)容由XX保險股份有限公司的航班延誤險條款詳細講解。

飛機延誤保險索賠流程:

一、通知保險公司，保留延誤證據(jù)。

需要注意的是，延誤一定時間后，航空公司要求出示相關證明。如航班延誤證明、飛機票、登機牌、身份證復印件。

二。準備索賠的材料

航班延誤險條款比較簡單，理賠程序不復雜，審核時間短。只要材料齊全，有的保險公司甚至可以當場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機票復印件、登機牌、身份證復印件。

第三，保險公司審核理賠。

各種航空延誤險對延誤如何界定的標準不一，有的是按航班起飛時間計算，有的是按到達時間計算。有些保險還規(guī)定天氣等不可抗力導致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險公司按照公司規(guī)定進行審核，審核通過后即可理賠。

規(guī)定川航飛機延誤賠償標準 的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)川航飛機延誤賠償標準 ，旅客無論什么原因，無需任何證明，均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。方法被保險人必須在30天內(nèi)向保險公司報案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險單和個人身份證明，出示航空公司或其代理人出具川航飛機延誤賠償標準 的延誤時間和原因的書面證明。

飛機延誤險的賠償標準:

1.因承運人原因造成航班延誤或取消的，機票退、改簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上的，還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補償或安排休息場所的現(xiàn)金補償。

二。非承運人原因造成的航班延誤，是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運人原因不納入經(jīng)濟補償范圍。

第三，對于承運人造成的航班延誤，各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴展信息]

航班延誤保險是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險合同向保險人(保險公司)支付保險費，在航班延誤發(fā)生時，保險人(保險公司)根據(jù)合同支付保險費的商業(yè)保險行為。從法律性質(zhì)上看，航班延誤保險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產(chǎn)保險。航班延誤險的主要內(nèi)容由XX保險股份有限公司的航班延誤險條款詳細講解。

飛機延誤保險索賠流程:

一、通知保險公司，保留延誤證據(jù)。

需要注意的是，延誤一定時間后，航空公司要求出示相關證明。如航班延誤證明、飛機票、登機牌、身份證復印件。

二。準備索賠的材料

航班延誤險條款比較簡單，理賠程序不復雜，審核時間短。只要材料齊全，有的保險公司甚至可以當場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機票復印件、登機牌、身份證復印件。

第三，保險公司審核理賠。

各種航空延誤險對延誤如何界定的標準不一，有的是按航班起飛時間計算，有的是按到達時間計算。有些保險還規(guī)定天氣等不可抗力導致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險公司按照公司規(guī)定進行審核，審核通過后即可理賠。

《延誤補償》要求川航飛機延誤賠償標準 ，航空公司因自身原因造成川航飛機延誤賠償標準 的航班延誤必須給予乘客補償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據(jù)自己川航飛機延誤賠償標準 的經(jīng)濟實力確定各自補償?shù)臉藴省＠?，延誤4小時至8小時，既可以補償100元，也可以補償150元甚至是200元。而延誤8小時以上，補償金額不超過200元。

《航空運輸服務質(zhì)量不正常航班承運人服務和補償規(guī)范（試行）》，適用于在國內(nèi)運輸過程中的不正常航班旅客服務中信息提供、航班服務、客票的退、改、簽及補償?shù)龋谘a償中分為非承運人原因和承運人原因。前者是指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因；后者是指航班計劃、機務原因、航班調(diào)配、運輸服務、機組等原因。

民航總局新規(guī)定：航空公司延誤航班必須補償 如果你遭遇航班延誤，將得到航班公司川航飛機延誤賠償標準 的補償。 民航總局從本月起實施的一項政策要求，航空公司必須對航班延誤進行補償。此前出臺的補償指導意見，由于不是硬性規(guī)定，經(jīng)常有乘客投訴拿不到應得的補償。 航班延誤補償100元至200元 針對航班頻頻延誤而乘客又拿不到賠償?shù)那闆r，民航總局于今年7月出臺《國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟補償》（以下簡稱《延誤補償》）的政策，確保乘客在航班延誤下仍然能夠拿到補償。北京首都機場率先試行數(shù)月后，新規(guī)定于本月正式在全國范圍內(nèi)施行。 此前，民航總局曾于2004年出臺了《國內(nèi)航空公司航班延誤補償意見》，指導各個航空公司，根據(jù)各自的情況制定標準。由于不是硬性規(guī)定，有的航空公司在執(zhí)行時打折扣。 《延誤補償》要求，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟實力確定各自補償?shù)臉藴?。例如，延誤4小時至8小時，既可以補償100元，也可以補償150元甚至是200元。而延誤8小時以上，補償金額不超過200元。 民航西南地區(qū)管理局人士昨（11）日接受記者采訪時表示，航空公司造成航班延誤，必須對乘客進行補償。航班在較長時間延誤的情況下，航空公司有責任和義務安撫乘客并加強服務。他說，從本月起，如果航空公司不在機場現(xiàn)場補償，乘客只要留下自己的地址、聯(lián)系方式等，航空公司將通過信函郵寄的方式對乘客實現(xiàn)補償。 投訴率高的航空公司將遭重處 從現(xiàn)在起，乘客在乘坐飛機時，如果航班延誤后，航空公司處理不當?shù)模上蛎窈娇偩滞对V。被投訴多的航空公司，將被民航總局取消其在本地的航班飛行及申請權。 目前航班延誤的原因有幾個：天氣原因、機械故障、人為原因等。航空公司自身原因造成航班長時間延誤，之后又因服務不到位引發(fā)乘客群體投訴的，管理部門將在查實后，取消相關該航空公司經(jīng)營航班的經(jīng)營許可。 此外，民航總局還會對每個季度，航空公司的航班準點率進行調(diào)查，如果連續(xù)四次延誤率都是最高的航空公司，那么在將來申請新的航線或申請加班時，將會困難重重。 深航位居航班延誤排行榜首 根據(jù)民航總局今年前兩季度的統(tǒng)計，深航成為延誤率最高的航空公司。 其中，第一季度深圳航空公司飛行的航班中，延誤率達21.14%，其次，是上航、廈航和南航。第二季度，國家民航總局再次公布了調(diào)查結(jié)果，深航仍然是延誤率最高的航空公司。 民航西南地區(qū)管理局昨日透露，每季度發(fā)布航空公司準點率，是為了給乘客選擇航空公司提供參考，同時也能促進航空公司改善服務。 延誤補償標準各不相同 記者昨日在多家航空公司了解到，航空公司的延誤補償標準各不相同。 深圳航空公司補償標準為：因工程機務、航班計劃、運輸服務、空勤人員四種情況造成的航班延誤，延誤4至8小時，補償不超過機票票面價值的30%川航飛機延誤賠償標準 ；延誤8小時（含）以上，補償不超過顧客所持機票票面價值的100%。 國航和川航：航班延誤在2小時以上的，如正值就餐時間，國航為旅客提供免費餐飲川航飛機延誤賠償標準 ；航班延誤時間超過4個小時，國航將免費安排乘客到賓館休息，并提供從候機樓到賓館的接送服務，延誤在4小時之后的乘客可以獲得包括里程兌換券、國航代金券（購買國航機票專用）等補償。 南方航空公司的暫行補償標準是，航班延誤在4小時至8小時補償100元，8小時以上20小時以下的補償200元，力爭杜絕延誤超過20小時以上的情況出現(xiàn)。 東航的補償方式是代金券