馬航mh370家屬
六年馬航mh370家屬 了馬航mh370家屬 , MH370 的遇難家屬們,他們過(guò)得怎么樣馬航mh370家屬 ?
2014年3月8日凌晨2時(shí)許,載有239人的MH370在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤,至今下落不明。
2018年11月14號(hào),馬航代表在與失聯(lián)乘客家屬的見(jiàn)面會(huì)上表示,調(diào)查團(tuán)隊(duì)將于2018年11月30日解散。
這次,對(duì)于逾百個(gè)家庭的遇難者家屬來(lái)說(shuō),是官方行動(dòng)的正式停止。
漫長(zhǎng)的等待和苦苦的守候換來(lái)的只是822頁(yè)看似詳盡卻毫無(wú)結(jié)論的調(diào)查報(bào)告。
“調(diào)查組解散了,什么都沒(méi)有了。”
從此以后,沒(méi)有人再幫他們尋找家人了。
那么,六周年之際,這些遇難者家屬們,還在經(jīng)歷著什么,又過(guò)得怎么樣呢?
—— 01 ——
夏女士是一名銀行職工,和尋常一樣,她有著熱情的笑容以及足夠貼心的服務(wù)。
迎面靠向她來(lái)辦業(yè)務(wù)的是一位面容平靜的先生。
他干凈的手遞過(guò)來(lái)了一張信用卡的賬單。
“你好,這是馬航mh370家屬 我愛(ài)人的信用卡賬單,我來(lái)給她還款。”他的聲音很輕很暖,就像是做一件特別普通的事情。
對(duì)于夏女士來(lái)說(shuō),這是再簡(jiǎn)單不過(guò)的業(yè)務(wù)。
夏女士接過(guò)了這位先生遞過(guò)來(lái)的信用卡賬單,上面顯示欠款為一百塊錢(qián)的年費(fèi)。
出于專業(yè)以及服務(wù)精神,夏女士溫馨的提示道:
“先生,這是信用卡年費(fèi),您可以讓您愛(ài)人在平常付款的時(shí)候多使用幾次信用卡,就可以免除了?!?/p>
“我來(lái)給她還了吧,她可能不太方便?!蹦俏幌壬p輕說(shuō)著。
夏女士倒是有些急了,這可能與她素日里的節(jié)儉有些關(guān)系,畢竟這個(gè)錢(qián)明明可以不用交,于是說(shuō)話就急了一些,“您的愛(ài)人您怎么還聯(lián)系不到呀?特簡(jiǎn)單,刷幾次卡就成,不限金額,根本不用多交這一百塊。”
那位先生仍然是溫和平靜的態(tài)度,“她可能確實(shí)有些麻煩?!?/p>
“你知道馬航370嗎?”
“她就在上面?!?/p>
那位先生對(duì)著有些懵的夏女士輕輕說(shuō)出了這句話。
“我擔(dān)心,她回來(lái)的時(shí)候就需要用到這張信用卡。”
……
信用卡五年一更,失蹤四年就可以認(rèn)定死亡。
到了六周年的今天,許多遇難者的信用卡實(shí)際上已經(jīng)過(guò)期了。
但是,感情會(huì)過(guò)期嗎?
忘記一個(gè)人,六年,夠了嗎?
—— 02 ——
羅小姐是微博的人工客服,她每天都需要面對(duì)許多有趣的客戶以及一些奇怪的問(wèn)題。
電話轉(zhuǎn)到了她這里,她用最專業(yè)和禮貌的態(tài)度發(fā)出了好聽(tīng)的聲音。
“您好,這里是工號(hào)…,很高興為您服務(wù)…請(qǐng)問(wèn)您遇到了什么困難?”
電話的對(duì)面是一個(gè)聲音同樣好聽(tīng)的女生。
她的聲音急促又激動(dòng),喜悅幾乎從聲音中溢了出來(lái),如果有畫(huà)面感,那一定是一個(gè)欣喜若狂的美麗姑娘。
“你,你好…我想知道這個(gè)賬號(hào)xxxxxxx最近在哪里登陸過(guò)?!?/p>
“抱歉,您不是這個(gè)賬號(hào)的主人嗎?”羅小姐微笑著問(wèn)道。
“啊?”
“我不是,這個(gè)賬號(hào)是我丈夫的?!彪娫捘穷^傳來(lái)了越來(lái)越急切的聲音。
“我剛剛發(fā)現(xiàn)他的賬號(hào)突然增加了幾個(gè)關(guān)注,我想這只能是他本人操作的吧?”
“我真的是他的妻子,他叫xxx,身份證號(hào)是xxxxx,他是MH370的乘客,我一直在等他回來(lái)?!?/p>
“我求求你,求求你?!?/p>
“你告訴我,這個(gè)賬號(hào)在什么地方登陸過(guò)好不好?”電話那頭的聲音已經(jīng)泣不成聲。
這是羅小姐第一次不知道該做出如何的回答。
因?yàn)檎_的答案冰冷而殘酷——只是系統(tǒng)的強(qiáng)制關(guān)注。
可是,這卻是那位妻子這段時(shí)間全部的期待了。
她還會(huì)一直等。
因?yàn)轱w機(jī)上的那個(gè)人,是她的愛(ài)情啊。
—— 03 ——
六年了,他的飛行距離超過(guò)了15萬(wàn)公里,等于環(huán)繞地球4圈。
他的飛行距離還在持續(xù)增加。
他的尋找從沒(méi)有停止。
辭去工作,自費(fèi)去任何可能存在線索的地方,再用自己的雙手仔細(xì)翻尋,不敢錯(cuò)過(guò)任何的絲毫的蛛絲馬跡。
只是因?yàn)槟赣H去了馬來(lái)西亞旅游,回來(lái)時(shí)恰好搭乘了MH370航班。
他知道的已經(jīng)有數(shù)位遇難者親屬永遠(yuǎn)離開(kāi)了世界,但世界不僅給了他們悲傷,還贈(zèng)予了遺憾——關(guān)于 MH370 ,我們什么都沒(méi)有了解到,直到我必須要離開(kāi)這個(gè)世界了,我還是一無(wú)所知,我不甘心。
他不愿余生有這樣的遺憾。
他竭盡全力。
在馬來(lái)西亞的海岸,沉著穩(wěn)重的救生員看到過(guò)他孤寂的背影。
在澳大利亞的沙灘,身材火辣的姑娘不解他的悲傷。
在印度尼西亞的街道,奔跑吵鬧的孩子無(wú)法看到他眼中的晶瑩。
哪怕孑然一人。
依然奮不顧身。
—— 04 ——
關(guān)于他們的故事,遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比想象中的要艱難和凄美。
有時(shí)候,沒(méi)有結(jié)果,也是極為殘忍的。
多希望,六年前的今天,是天空兀自打開(kāi)。
一扇天門(mén)沐著金光閃現(xiàn)。
MH370浴光而飛,踏入天門(mén)后的平行世界,所以世界無(wú)從探知。
而今天,星光點(diǎn)點(diǎn),天門(mén)于星空中再度浮現(xiàn)。
那架編號(hào)MH370的飛機(jī)重現(xiàn)云端。
飛機(jī)上239人,安然無(wú)恙。
這時(shí),中國(guó)的管制雷達(dá)發(fā)現(xiàn)了馬航MH370的訊號(hào)。
“馬航MH370,如果聽(tīng)得到,請(qǐng)保持現(xiàn)有高度,直飛目的地?!?/p>
“我們?yōu)槟闵暾?qǐng)了直飛,所有的機(jī)組也會(huì)配合避讓。大家都很樂(lè)意讓你們第一落地。”
“航路目前天氣晴朗,目的地北京23度。”
“下機(jī)后請(qǐng)記得抱抱接你們的親友,他們真的很愛(ài)很愛(ài)你們。”
——后記——
對(duì)于歷史的3月8日來(lái)說(shuō),馬航MH370事件不算是最為轟動(dòng)以及具備價(jià)值意義的,但對(duì)于那些遇難者家屬來(lái)說(shuō),是生命無(wú)法承受之重。
老話常談,明天和意外,永遠(yuǎn)都是無(wú)法預(yù)見(jiàn)的。
好好愛(ài)身邊的人。
愿逝者安息,生者堅(jiān)強(qiáng)而釋?xiě)选?
馬航MH370失聯(lián)2698天,那些放棄高額賠償?shù)挠H屬們,現(xiàn)在怎么樣了?馬航HM370于2014年在飛行過(guò)程中失去蹤跡馬航mh370家屬 ,飛機(jī)上馬航mh370家屬 的乘客連帶著工作人員在不知名的原因之下連帶飛機(jī)一同消失,這樣的事件在當(dāng)時(shí)的國(guó)際新聞上占據(jù)馬航mh370家屬 了一段時(shí)間的熱度。
各國(guó)媒體對(duì)此事紛紛展開(kāi)猜忌和爆料,為馬航mh370家屬 了能夠穩(wěn)定失蹤人士家屬以及各國(guó)人民的心緒,有關(guān)部門(mén)對(duì)此事展開(kāi)了調(diào)查,可在七年的時(shí)間當(dāng)中卻并沒(méi)有得到確切的答案,時(shí)至今日仍有一部分的家人拒絕接受?chē)?guó)家社會(huì)所給予的250多萬(wàn)元的賠償款。真正的原因令人心痛。
意外失蹤
在2014年從吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)飛往北京的馬航370航班在飛行途中意外失蹤,本以為飛機(jī)是被劫機(jī)或是被軍機(jī)擊落,可這樣的說(shuō)法未免十分牽強(qiáng),在海洋區(qū)域或是各國(guó)領(lǐng)土并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的遺骸。
為了能夠穩(wěn)定各國(guó)民眾的情緒,國(guó)際警察展開(kāi)了深入調(diào)查,在調(diào)查期間接二連三的國(guó)家被牽連進(jìn)來(lái),其中被指責(zé)嫌疑最大的就是美國(guó),可由于沒(méi)有掌握確切的證據(jù),此事件只能作罷,如今馬航已失聯(lián)七年之久,是否還會(huì)有人仍然掛念著馬航mh370家屬 他們的蹤跡?
堅(jiān)守本心
在馬航370失蹤之后的紀(jì)念會(huì)上。許多失蹤者的親人仍然不接受?chē)?guó)家政府給予的補(bǔ)償款在他們見(jiàn)面時(shí)仍然會(huì)失聲痛哭,在他們的心中仍然認(rèn)為自己的孩子或親人仍然沒(méi)有離去只是莫名失蹤總有一天他們將回到家的懷抱,如果拿了政府所補(bǔ)償?shù)膸装偃f(wàn)的補(bǔ)償款則相當(dāng)于將自己的親人賣(mài)了出去。
在一場(chǎng)紀(jì)念會(huì)上仍有失蹤者的母親高舉著寫(xiě)有自己孩子名字的牌子站在人群中高聲的呼喊著自己孩子的姓名,并期待著自己的孩子能夠早日回家。這樣的一幕被網(wǎng)友拍了下來(lái)在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了轟動(dòng)。
引人淚目
生活在河北邯鄲的栗二友在自己的兒子失蹤之前是一個(gè)地地道道的農(nóng)民,他從未走出過(guò)自己的家鄉(xiāng),可在兒子失蹤之后他卻長(zhǎng)期奔走于各個(gè)城市。
幾乎在每一個(gè)月他都會(huì)乘坐火車(chē)前往北京,去為自己失蹤的兒子以及自己的家人們討一個(gè)說(shuō)法可幾乎每次都是失望歸來(lái),為了省錢(qián)她和自己的妻子只能休息在火車(chē)站的躺椅上。
往返的火車(chē)票也只買(mǎi)硬座,面對(duì)。仿佛給出的高額賠償款他拒絕接收他認(rèn)為如若接受了賠償款則相當(dāng)于將自己的兒子賣(mài)了出去這樣兒子就再也回不來(lái)了。
馬航370的事件已經(jīng)過(guò)去7年之久無(wú)論是飛機(jī)還是飛機(jī)上的乘客及工作人員至今都杳無(wú)音信。沒(méi)有人知道他們當(dāng)時(shí)究竟發(fā)生了什么也沒(méi)有人知道他們?nèi)缃裆碓诤翁帲蔁o(wú)論他們?cè)诤偷胤娇倳?huì)有一群愛(ài)他們的人時(shí)刻惦念著他們,不會(huì)忘記他們的存在。
專家稱發(fā)現(xiàn)馬航MH370,乘客親屬協(xié)會(huì)對(duì)此作出了什么回應(yīng)?失聯(lián)乘客親屬協(xié)會(huì)得知有專家發(fā)現(xiàn)馬航mh370家屬 了馬航MH370后,對(duì)外公開(kāi)呼吁,希望相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)可以用最新的分析技術(shù)進(jìn)行評(píng)審,在得出結(jié)論后,可以給這么多失聯(lián)乘客的家屬一個(gè)交代。畢竟這個(gè)航班到底在哪里,仍然是個(gè)謎。
本月1日,英國(guó)一位航天工程師宣布,馬航mh370家屬 他發(fā)現(xiàn)了馬航MH370,并稱這架飛機(jī)墜毀在印度洋海底,具體位置是在澳大利亞的珀斯附近。他稱,他使用了最先進(jìn)的航空技術(shù)來(lái)確認(rèn)此事,并給出了馬航目前的精確位置馬航mh370家屬 :33.177°S,95.300°E,在海面4000米以下。此事一經(jīng)報(bào)道,引發(fā)全球注意,尤其是中國(guó)。自從馬航失聯(lián)以來(lái),無(wú)數(shù)中國(guó)人民日夜?fàn)繏?,失?lián)乘客的家屬更是茶不思飯、夜不能寐,就想著能把馬航找回來(lái)。在等待與尋找期間,各種消息鋪天蓋地,有消息稱馬航是遇到了外星人,所以去了外星球馬航mh370家屬 ;也有報(bào)道說(shuō),馬航是遭遇了劫機(jī)事件,所有人均無(wú)一生還。但是不管外界有多少種猜測(cè),能探出事實(shí)真相的黑匣子一直未能找到,只有找到黑匣子,才能打開(kāi)一切謎團(tuán)。
等待是漫長(zhǎng)的,也是讓失聯(lián)家屬感到最煎熬的。如今,關(guān)于馬航的失蹤又有新的消息,這讓馬航mh370家屬 我們大家重燃希望。即使飛機(jī)上的乘客全部遇難,我們也要找到它,只有這樣才能了卻心底的一份掛念。
據(jù)悉,如果按照英國(guó)工程師給出的位置進(jìn)行打撈,還具有一定難度。雖然4000米下潛不是問(wèn)題,目前中國(guó)的蛟龍?zhí)柨梢陨钊牒O?000米,但是該領(lǐng)域地形十分復(fù)雜,而且海底存在水下火山、懸崖等。如果真的要進(jìn)行打撈,這將是一個(gè)非常巨大的考驗(yàn)。我們期待著能盡快找到失蹤了7年的馬航,也相信以我們現(xiàn)有的科技力量,是能夠做到這一點(diǎn)的。
馬航370事件找到了嗎 馬航MH370到底找到?jīng)]有1、截至目前馬航mh370家屬 ,還沒(méi)有找到失聯(lián)客機(jī)馬航mh370家屬 ,只是找到馬航mh370家屬 了飛機(jī)的一些殘骸。
2、2014年3月8日00:42航班在馬來(lái)西亞吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,計(jì)劃06:30在北京降落。01:20,航班在馬來(lái)西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去聯(lián)系,且并未收到失蹤飛機(jī)的求救信號(hào)。從此失聯(lián)。
3、MH370航班為馬來(lái)西亞航空公司航班,由吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。MH370航班上載有227名乘客(其中中國(guó)大陸153人,中國(guó)臺(tái)灣1人),機(jī)組人員12名。
4、2014年10月10日,澳大利亞交通安全局發(fā)布的馬航MH370的中期報(bào)告確認(rèn),MH370航班可能因?yàn)槿加秃谋M在印度洋上方低速盤(pán)旋后最終墜入海面。
5、2015年1月29日,馬來(lái)西亞民航局宣布,馬航MH370航班失事,并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。3月8日,馬來(lái)西亞民航局發(fā)布馬航mh370家屬 了584頁(yè)的中期報(bào)告。
6、7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸,確認(rèn)屬于馬航MH370客機(jī),在失蹤了500多個(gè)晝夜之后,MH370航班的殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。11月21日,李克強(qiáng)宣布出資2000萬(wàn)澳元繼續(xù)搜救馬航MH370。
7、2016年6月,Blaine Gibson的馬航MH370搜索人員公布了在馬達(dá)加斯加海岸上尋找到的一些可能屬于機(jī)上遇難人員的個(gè)人物品照片,并希望家屬們前來(lái)認(rèn)領(lǐng)。
8、8月,馬來(lái)西亞官方首次承認(rèn),MH370航班的機(jī)長(zhǎng)扎哈里•艾哈邁德•沙阿曾在自己家中模擬飛行過(guò)與這架客機(jī)疑似墜入南印度洋相似的路線。9月,在非洲坦桑尼亞海灘發(fā)現(xiàn)的大塊飛機(jī)碎片,證實(shí)是墜入印度海的馬航MH370客機(jī)殘骸之一。
9、11月2日, 澳大利亞交通安全局發(fā)布有關(guān)MH370搜尋的最新報(bào)告,稱在飛機(jī)墜入海中時(shí),處于無(wú)人控制的狀態(tài)。
10、2018年5月29日,美國(guó)“海洋無(wú)限”勘探公司對(duì)馬航MH370客機(jī)的搜尋工作結(jié)束。 7月30日,馬來(lái)西亞政府向MH370失聯(lián)者家屬公布最新報(bào)告,報(bào)告共計(jì)有822頁(yè),發(fā)表演講的包括4名高級(jí)調(diào)查人員。
mh370事件后,家屬得到了怎樣的賠償?馬航370事件之后馬航mh370家屬 ,家屬除了可以得到基本保險(xiǎn)馬航mh370家屬 的賠償和慰問(wèn)金之外,上訴之后還可以得到被告航空公司的賠償。
首先先說(shuō)慰問(wèn)金,此次事件過(guò)后,馬航先向每位乘客家屬發(fā)放了3.1萬(wàn)元的慰問(wèn)金,并且保證這個(gè)慰問(wèn)金款項(xiàng)不在最后的賠償里。這是馬航對(duì)乘客家屬的人道主義關(guān)懷。
然后再來(lái)說(shuō)說(shuō)乘客保險(xiǎn),乘客保險(xiǎn)可以分為兩種,第一種是商業(yè)保險(xiǎn),這個(gè)是由乘客自身購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)公司所售的航空意外傷害險(xiǎn)或人身意外險(xiǎn),出事之后可以得到相應(yīng)的賠償,第二種是責(zé)任賠償,如果乘坐飛機(jī)意外出事的乘客沒(méi)有投保任何形式的意外保險(xiǎn),就能獲得此部分的賠償。
馬航事件之后,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)有二十多家保險(xiǎn)公司約一百多人次左右購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),在飛機(jī)確認(rèn)墜毀之后,就算家屬?zèng)]有遇難者投保的保險(xiǎn)單也能獲得相關(guān)賠償,就中國(guó)而言,中國(guó)平安表示,初步確認(rèn)的客戶數(shù)在五十人左右,預(yù)估金額在1245.21萬(wàn)元,中國(guó)人壽初步確認(rèn)中方乘客32人,涉保74份,預(yù)計(jì)賠付金額900萬(wàn),中國(guó)太保涉保12位,預(yù)估賠償404萬(wàn),泰康人壽涉保12位,預(yù)估賠償450萬(wàn)。責(zé)任險(xiǎn)每人至少賠償120萬(wàn)。
最后,再來(lái)說(shuō)說(shuō)有部分乘客家屬起訴航空公司的情況,就首起案件的原告遇難者乘客家屬李秀芝為例,她一共狀告了五家航空公司,分別為馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司、羅爾斯-羅伊斯控股有限公司、波音公司、安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)。依法判令被告賠償共計(jì)1.67.7552萬(wàn)元的賠償。這對(duì)普通家庭來(lái)說(shuō)是一筆不小的數(shù)目,但是,再多的賠償也挽救不了一個(gè)逝去的生命和一個(gè)破碎的家庭。