不可以起訴責(zé)任認定書同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 的。但是對糾紛是可以起訴同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 的。由法官決定是否采納責(zé)任認定書同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 的責(zé)任劃分。采納謝謝

對交通事故認定書不服同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ，復(fù)核成功重新認定的，會根據(jù)具體的事故情況來重新劃分責(zé)任，如果己方責(zé)任更重，則重新認定會加重其責(zé)任，如責(zé)任較輕或無責(zé)，則重新認定會會減輕責(zé)任或判定無責(zé)。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十七條 上一級公安機關(guān)交通管理部門審查原道路交通事故證明后，按下列規(guī)定處理同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ：

（一）認為事故成因確屬無法查清，應(yīng)當作出維持原道路交通事故證明的復(fù)核結(jié)論同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ；

（二）認為事故成因仍需進一步調(diào)查的，應(yīng)當作出責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認定的復(fù)核結(jié)論。

第七十八條 上一級公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當在作出復(fù)核結(jié)論后三日內(nèi)將復(fù)核結(jié)論送達各方當事人。公安機關(guān)交通管理部門認為必要的，應(yīng)當召集各方當事人，當場宣布復(fù)核結(jié)論。

擴展資料：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十三條　上一級公安機關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請之日起三十日內(nèi)，對下列內(nèi)容進行審查，并作出復(fù)核結(jié)論：

（一）道路交通事故事實是否清楚，證據(jù)是否確實充分，適用法律是否正確同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ；

（二）道路交通事故責(zé)任劃分是否公正同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ；

（三）道路交通事故調(diào)查及認定程序是否合法。

復(fù)核原則上采取書面審查的辦法，但是當事人提出要求或者公安機關(guān)交通管理部門認為有必要時，可以召集各方當事人到場，聽取各方當事人的意見。

復(fù)核審查期間，任何一方當事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當終止復(fù)核。

參考資料來源：中國政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定

; 同等責(zé)任是否還有必要打官司，需要根據(jù)具體情況來看。如果雙方當事人能夠達成協(xié)商，那肯定就不需要再打官司了。但是，如果雙方當事人協(xié)商不成，即使是負同等責(zé)任同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 的交通事故，也是有必要打官司的。

雖然雙方說是同等責(zé)任，但是雙方各自的損失情況也不同，就比如說，一次交通事故中，雙方負同等責(zé)任，但是一方損失了1000元，另外一方損失了5000元。其次，同等責(zé)任中。如果車輛沒有投保商業(yè)險，那么超出交強險賠償限額的部分，就只能是自己掏腰包了，如果是機動車與機動車的事故就是五五比例，但是機動車與非機動車的話，同等責(zé)任中，機動車承擔(dān)60%，非機動車承擔(dān)40%。

此外，如果事故造成人員傷亡，傷者要求賠償醫(yī)療費、誤工費等各種費用，就有可能造成保險公司、自己、對方三者之間無止休的協(xié)調(diào)、協(xié)商。所有，有時候打官司也能夠避免很多問題，法院判決結(jié)果是雙方都必須接受，這樣也能夠防止造成自己的額外損失。

眾所周知，發(fā)生事故報警處理后，交警會經(jīng)過事故現(xiàn)場的調(diào)查取證、勘查鑒定，然后認定事故的責(zé)任，并出具事故責(zé)任認定書送至當事人手中，而當事人對認定書有異議的，也可以在收到認定書的三日內(nèi)申請復(fù)核。

不過，我們也都清楚，雖然可以申請復(fù)核，但是一般復(fù)核的維持率是很高的，很少會改變原有的認定，是有如果能夠在調(diào)解時要求調(diào)整責(zé)任比例，就不要申請復(fù)核了，是在不想就提出訴訟，要求法院重新劃分責(zé)任。如果同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 你當初申請復(fù)核過，并且復(fù)核結(jié)論是維持原認定，調(diào)整和重新劃分責(zé)任就會更加困難。

有足夠證據(jù)么同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ？執(zhí)法過程有異議啊同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ，同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 他是裁判員，只能聯(lián)系同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 他的上級管理部門評判，，在中國，有點難度啊，，不是國外那么公開的，，，，謹慎點吧，個人意見僅供參考

這個只能看交警出具的責(zé)任認定說來。對方起訴你就去同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ，程序什么的也給你說不清楚啊，最好找個律師吧，費用一千塊錢左右的樣子（畢竟你們案件不大收不同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 了多少錢的）警察開具的同等責(zé)任通知這個肯定是要帶著的，到時候出具給法庭看。同等責(zé)任就是你們雙方一人一半，他花的合理的必要的治療費診斷費、護理費 、伙食補助費 、營養(yǎng)費 、傷殘賠償金傷殘補償金等都是你們一人一半。如果你是車對方是行人的話，算錢的時候你這邊要承擔(dān)大部分費用（60%--70).

當事人對道路交通事故認定有異議同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。復(fù)核申請應(yīng)當載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。（一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當事人故意造成道路交通事故的，同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 他方無責(zé)任。