公務(wù)員的一次性撫恤金是按照當?shù)氐木用癯擎?zhèn)收入的20倍賠償?shù)?。公?wù)員因公犧牲、因公死亡或者病故的公務(wù)員意外致人死亡 ，其親屬享受國家規(guī)定的撫恤和優(yōu)待。國家建立公務(wù)員保險制度，保障公務(wù)員在退休、患病、工傷、生育、失業(yè)等情況下獲得幫助和補償。公務(wù)員因公致殘的，享受國家規(guī)定的傷殘待遇。根據(jù)《工傷保險條例》明確規(guī)定了認定工傷的七種情形，還設(shè)立了其他法律法規(guī)規(guī)定為工傷的彈性條款，包含了造成工傷的一般情形，其中包含公務(wù)員意外致人死亡 ：

（一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;

(二)在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;

法律依據(jù)

《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。

《工傷保險條例》第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

公務(wù)員發(fā)生交通事故致人死亡 公務(wù)員意外致人死亡 ，只要是主責(zé)或全責(zé) 公務(wù)員意外致人死亡 ，就要承擔刑事責(zé)任 附帶民事賠償 。

如果公務(wù)員是次責(zé)或者無責(zé)公務(wù)員意外致人死亡 ，不用負刑事責(zé)任， 也不用附帶民事賠償公務(wù)員意外致人死亡 的 。

公務(wù)員出車禍撞死人構(gòu)成交通肇事罪公務(wù)員意外致人死亡 ，會受到相關(guān)刑事處罰。同時公務(wù)員作為國家行政人員也將受到相應(yīng)公務(wù)員意外致人死亡 的行政處分，一般會被開除公職。當然，即使被定有罪，如果當事人積極賠償并取得受害人家屬的諒解的，法院可以判決免予刑事處罰的，這就不會被開除公職公務(wù)員意外致人死亡 了。

法律分析

根據(jù)相關(guān)規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)的，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。如果死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的；造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的，具有以上情形之一一般處三年以下有期徒刑或者拘役。公務(wù)員如果存在追逐競駛，情節(jié)惡劣的；醉酒駕駛機動車的等違章行為的，一般會處拘役，并處罰金。所以不管是公務(wù)員還是一般公民都應(yīng)該準守交通規(guī)則，安全駕駛，對他人負責(zé)對自身的生命安全負責(zé)。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金公務(wù)員意外致人死亡 ：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

《行政機關(guān)公務(wù)員處分條例》第十七條 違法違紀的行政機關(guān)公務(wù)員在行政機關(guān)對其作出處分決定前，已經(jīng)依法被判處刑罰、罷免、免職或者已經(jīng)辭去領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，依法應(yīng)當給予處分的，由行政機關(guān)根據(jù)其違法違紀事實，給予處分。行政機關(guān)公務(wù)員依法被判處刑罰的，給予開除處分。

公職人員交通事故過失致人死亡公務(wù)員意外致人死亡 ，構(gòu)成犯罪公務(wù)員意外致人死亡 的單位將開除或解除其公職公務(wù)員意外致人死亡 ，會受到三年以下有期限徒刑或拘役的刑事處罰。

《刑法》第二百三十三條規(guī)定，過失致人死亡的，處三年以上七年以下有期徒刑;

情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑。

《公務(wù)員法》

第一百零一條　對有下列違反本法規(guī)定情形的，由縣級以上領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)或者公務(wù)員主管部門按照管理權(quán)限，區(qū)別不同情況，分別予以責(zé)令糾正或者宣布無效;對負有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員，根據(jù)情節(jié)輕重，給予批評教育或者處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

公職人員退休后死亡公務(wù)員意外致人死亡 的公務(wù)員意外致人死亡 ，才會有撫恤金的支付，而依據(jù)公務(wù)員死亡的原因，撫恤金支付的標準是不一樣的。國家機關(guān)工作人員及離退休人員死亡，一次性撫恤金發(fā)放標準調(diào)整為：

1、烈士和因公犧牲的，為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍加本人生前40個月基本資或基本離退休費。

2、病故的，為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的2倍加本人生前40個月基本工資或基本離退休費。發(fā)放一次性撫恤金所需經(jīng)費仍按現(xiàn)行渠道解決。

國家公務(wù)員的退休條件：

國家公務(wù)員的退休條件分為年齡條件、工作條件和身體條件三方面。退休年齡條件是根據(jù)國家社會經(jīng)濟發(fā)展需要、人口狀況，平均壽命，以及生產(chǎn)力供求情況等因素綜合確定的。國家公務(wù)員達到法定的退休年齡，辦理退休手續(xù)后，國家就支付退休金。

工作條件是由國家公務(wù)員的養(yǎng)老保障必須貫徹權(quán)利與義務(wù)結(jié)合的原則決定的，國家公務(wù)員只有為國家提供一定的服務(wù)年限才能享受退休待遇。身體條件，是指國家公務(wù)員因公（工）或因病致殘，確實喪失了工作能力，也可享受法定的退休待遇。

國家公務(wù)員的退休方式有兩種，一種是法定退休，即達到法定的退休年齡，由任免機關(guān)命令其退休公務(wù)員意外致人死亡 ；一種是自愿退休，即具備了法定的最低退休條件之后，可自愿申請退休。