機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ，看責(zé)任是哪一方機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ，如果責(zé)任方是非機(jī)動(dòng)車，那么非機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 了就算肇事逃逸。

如果責(zé)任方是機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 了就不算逃離。

與交通法規(guī)定機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ，機(jī)動(dòng)車如果開走機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 了算逃逸，非機(jī)動(dòng)車走了也算逃逸。如果是輕微事故，兩者可以協(xié)商解決，如果兩方協(xié)商不能解決機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 的，可以報(bào)警，撥打122電話，通過交通警察處理，等處理結(jié)果確定后，根據(jù)交警的安排執(zhí)行。

車輛肇事逃逸機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 的處罰機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ，依法對(duì)其處以行政拘留5天、罰款1000元機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 的處罰。

按《道路交通安全法》的規(guī)定機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ：“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任?！痹诮煌ㄊ鹿手?，肇事司機(jī)可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任，但如果逃逸，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。

發(fā)生這種交通事故一般兩個(gè)處理方式機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ， 首先肯定是要報(bào)交警隊(duì) 拿裁決機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 的機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ，

一種是能找到對(duì)方車輛，會(huì)要求對(duì)方給予你車的損失賠償， 但是一般希望都很渺茫， 摩托車發(fā)生碰撞逃逸，一般都是手續(xù)不全，要么駕駛證不合格，要么牌照不合格，很難有結(jié)果。

另一種處理方式就是，拿到裁決后直接給自己的保險(xiǎn)公司打電話， 要求出險(xiǎn)，進(jìn)行代位賠償，也就是您的保險(xiǎn)公司先代替摩托車車主賠償給你車的損失， 然后由保險(xiǎn)公司和摩托車協(xié)商處理。

這種情況下如果你車保險(xiǎn)是2020.9月以后保險(xiǎn)的， 是全額賠償?shù)模?020.9月以前保險(xiǎn)的，代位賠償只賠償全部損失的70%。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ，行人之間發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)表明，適當(dāng)?shù)姆菣C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥斯收蠝p少根據(jù)過錯(cuò)程度，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。法律依據(jù)機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷害，財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司，機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償，不足部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車逃逸 ：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的一宗致命交通意外，過錯(cuò)責(zé)任的一方承擔(dān)，雙方都有過錯(cuò)的，和共同責(zé)任，按照其過錯(cuò)比例。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)表明，適當(dāng)?shù)姆菣C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人故障減少根據(jù)過錯(cuò)程度，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。