建造高鐵是公共利益高鐵用地可以強(qiáng)拆 的情形高鐵用地可以強(qiáng)拆 ，國家因建造高鐵征收土地的高鐵用地可以強(qiáng)拆 ，是屬于強(qiáng)制性的高鐵用地可以強(qiáng)拆 ，但征收拆遷房屋需要給予被征收人補(bǔ)償高鐵用地可以強(qiáng)拆 ，在符合條件的情況下，政府可以強(qiáng)拆房屋。

這種情況高鐵用地可以強(qiáng)拆 ，如果高鐵不影響高鐵用地可以強(qiáng)拆 你家人休息和安全，你沒有理由提其高鐵用地可以強(qiáng)拆 他要求的！修高鐵鐵路兩邊多少距離不允許有建筑物是有科學(xué)依據(jù)的！

高鐵征地強(qiáng)征怎么辦

上法院高鐵用地可以強(qiáng)拆 ，國家規(guī)定不能強(qiáng)拆

農(nóng)村高鐵兩邊30米內(nèi)不得有類似民房。

【拓展資料】高鐵用地可以強(qiáng)拆 ：

《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條　

鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)高鐵用地可以強(qiáng)拆 的范圍高鐵用地可以強(qiáng)拆 ，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外高鐵用地可以強(qiáng)拆 的距離分別為高鐵用地可以強(qiáng)拆 ：

1、城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

4、其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

鐵路占地同樣屬于國家建設(shè)征收農(nóng)民集體土地高鐵用地可以強(qiáng)拆 ，按照《土地管理法》高鐵用地可以強(qiáng)拆 的規(guī)定，涉及的補(bǔ)償費(fèi)用一共有4項(xiàng)，分別是土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)、地上附著物補(bǔ)償費(fèi)和青苗補(bǔ)償費(fèi)。

一般補(bǔ)償不會只按地基的面積算，而是按每一層的面積算。

首先，高鐵的賠償很低，因?yàn)樗鼘儆趪艺饔庙?xiàng)目，比商業(yè)用地拆遷低得多。

然后，沒有批地基、沒有房產(chǎn)證的房子被拆基本是得不到什么錢的，因?yàn)檫@是違章建筑，如果政府好一點(diǎn)給點(diǎn)適當(dāng)補(bǔ)償那就是高鐵用地可以強(qiáng)拆 你們的運(yùn)氣。就算強(qiáng)制拆遷沒有一分錢你都沒有話說。很簡單，沒有房產(chǎn)證=沒有所有權(quán)。

據(jù)高鐵用地可以強(qiáng)拆 我所知我們這邊拆遷如果有安置房的話，標(biāo)準(zhǔn)一是看居住人口，就是戶口上有多少人，按人均面積40平米分房子，如果原住房很大，超過的平方按每平米多少錢來算給你。這個面積是按房產(chǎn)證上面的面積計(jì)算的。標(biāo)準(zhǔn)二看原房子裝修，裝修房比未裝修的價格高些，但是精裝和簡裝似乎差別就不大。

你問具體多少錢，我也不能回答你，因?yàn)楦鞯氐牟疬w都不一樣，但可以肯定的是，在高鐵項(xiàng)目上的拆遷得到的錢較少。