機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故最新道路交通安全法第七十六條 的最新道路交通安全法第七十六條 ，適用過錯(cuò)責(zé)任原則；機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間為無過錯(cuò)責(zé)任原則或者危險(xiǎn)責(zé)任原則。之所以堅(jiān)持認(rèn)為機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生的道路交通事故適用無過錯(cuò)責(zé)任原則，

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十五條是什么最新道路交通安全法第七十六條 ？

應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過；沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過；

沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

騎電動(dòng)車闖紅燈被撞傷應(yīng)是同責(zé)或以上。

《道路交通安全法》規(guī)定最新道路交通安全法第七十六條 ，綠燈亮?xí)r，未進(jìn)入路口最新道路交通安全法第七十六條 的車輛需讓已正常進(jìn)入路口最新道路交通安全法第七十六條 的車輛通過后，再開始通行。也就是說并非是綠燈亮最新道路交通安全法第七十六條 了就能走，如果有橫向通過路口的行人和自行車，慢速通過路口，被綠燈放行的機(jī)動(dòng)車需待最新道路交通安全法第七十六條 他們通過后才可起步。

一、新交規(guī)非機(jī)動(dòng)車闖紅燈怎樣處罰 根據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條第三項(xiàng),“非機(jī)動(dòng)車”是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)最新道路交通安全法第七十六條 ，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。 根據(jù)《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定，行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、 法規(guī) 關(guān)于道路通行規(guī)定的，處 警告 或者5元以上50元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。 根據(jù)《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定最新道路交通安全法第七十六條 了行人通過路口和橫過馬路時(shí)，應(yīng)該按照信號(hào)燈通行。如果違反，輕則受罰、重則受傷、甚至失去生命。 二、新交規(guī)非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞了責(zé)任怎么劃分 新交規(guī)非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞了責(zé)任怎么劃分。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;非機(jī)動(dòng)車闖紅燈負(fù)次要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 在此想說國家對(duì)于交通處罰十分嚴(yán)格，如果是因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車闖紅燈警察會(huì)給予警告和一定的經(jīng)濟(jì)處罰，如果造成事故就需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任了，所以不論是怎樣的的方式出門，一定要準(zhǔn)守法律法規(guī)。切不可為了一時(shí)之快或者方便就去闖紅燈，給自己他人都帶去不安全的隱患。