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民法通則對交通事故的規(guī)定

在線問法 時(shí)間: 2023.03.06
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交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)1 意外交通事故的責(zé)任認(rèn)定一、認(rèn)定事故當(dāng)事人責(zé)任的原則 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 以下簡稱《實(shí)施條例》 第九十一條規(guī)定民法通則對交通事故的規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)發(fā)生交通事故的時(shí)候,車主首先是要讓交警來對雙方進(jìn)行責(zé)任的認(rèn)定。那么,在認(rèn)定道路交通事故的責(zé)任時(shí)的交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么民法通則對交通事故的規(guī)定 ?一起來看看。

交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)1

意外交通事故的責(zé)任認(rèn)定一、認(rèn)定事故當(dāng)事人責(zé)任的原則

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 以下簡稱《實(shí)施條例》 第九十一條規(guī)定民法通則對交通事故的規(guī)定 :公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任;

意外交通事故的責(zé)任認(rèn)定二、 事故責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)

1、 交通事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用

所謂事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用,實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則;

認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任,首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系,即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為,也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;例如某人無證駕駛,嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則,也沒有任何駕駛錯(cuò)誤,在這種情況下。

對因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;“事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外,還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂“行為對事故形成的原因力”,主要是指在當(dāng)事人沒有過錯(cuò)或者難以認(rèn)定過錯(cuò)場合,確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn);原因力的研究和運(yùn)用,在我國目前交通事故損害賠償?shù)膶?shí)踐中涉及較少;《實(shí)施條例》的上述規(guī)定,實(shí)際上為通過“原因力”來分配責(zé)任提供了法律空間;

2、 交通事故當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度

過錯(cuò)在民法上有兩種形式:客觀上的過錯(cuò)和主觀上的過錯(cuò);所謂客觀過錯(cuò),就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí),而不管行為人的主觀意識狀態(tài),只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定,就構(gòu)成過錯(cuò);主觀過錯(cuò),主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態(tài);

在交通事故的因果關(guān)系確定以后,對當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定,主要是由當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過錯(cuò)的場合,例如,機(jī)動車超速行駛,而被撞的行人又闖紅燈,便面臨一個(gè)對當(dāng)事人雙方的過錯(cuò)進(jìn)行比較的問題;

比較過錯(cuò)又稱為過失相抵,是民法尤其是侵權(quán)行為法上的一項(xiàng)重要的責(zé)任確定制度;我國民法通則和《交通安全法》都明確了這種確定責(zé)任、分擔(dān)損失的制度;

但是,在對當(dāng)事人的過錯(cuò)比例進(jìn)行比較時(shí),存在著技術(shù)上的障礙需要克服,主要表現(xiàn)為如何認(rèn)定不同過錯(cuò)對促成事故作用力的大小,也就是當(dāng)事人違法行為的“過錯(cuò)系數(shù)”問題;例如,違法行為累積記分制度確定記分分值所依據(jù)的原則也是考慮到違法行為的嚴(yán)重程度,因此,在這方面也具有了一定的基礎(chǔ);

意外交通事故的責(zé)任認(rèn)定三、交通事故責(zé)任的分類

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》 以下簡稱《規(guī)定》 第四十五條的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過交通事故調(diào)查后,根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,將交通事故當(dāng)事人責(zé)任分為4類:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任;

因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的.當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;

因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;事故當(dāng)事人各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任;

交通事故責(zé)任反映了當(dāng)事人行為對在形成事故中所起的作用以及行為過錯(cuò)的嚴(yán)重程度;在處理道路交通事故案件時(shí),交通管理機(jī)關(guān)將對負(fù)有交通事故責(zé)任者,依據(jù)其責(zé)任情況給予違法處罰和肇事處罰;現(xiàn)行處罰方式包括:構(gòu)成刑事犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;不夠刑事處罰的,依照有關(guān)交通安全法律對其違法行為給予拘留或罰款、吊扣和吊銷駕駛執(zhí)照處罰;

交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)2

超速交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

交通事故中的超速可以通過司機(jī)供述、現(xiàn)場剎車痕跡來計(jì)算,但現(xiàn)在好多ABS的出不來拖痕是無法計(jì)算的??窜囕v是否超速還要看要看此路段是否有限速等等。汽車行駛超速是指駕駛員在駕車行駛中,汽車的行駛速度超過法律、法規(guī)規(guī)定的速度。

超速扣分標(biāo)準(zhǔn)

1、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的,一次記12分;

2、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的,以及在其他道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的,一次記6分

3、駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的,一次記3分。

超速不記分也不罰款的情況

根據(jù)《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》下面三種情況下的超速是不記分也不罰款的:

(一)在限速

求交通事故涉及到的法律法規(guī)!

一、交通事故涉及《中華人民共和國刑法》、《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 、《中華人民共和國民事訴訟法》里面的法律法規(guī)。

二、《中華人民共和國刑法》

1、第一百三十三條 【交通肇事罪;危險(xiǎn)駕駛罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)民法通則對交通事故的規(guī)定 ,因而發(fā)生重大事故民法通則對交通事故的規(guī)定 ,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

2、第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:

(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;

(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;

(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;

(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。

機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

3、第一百三十四條 【重大責(zé)任事故罪;強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪】在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。

強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,處五年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處五年以上有期徒刑?!?/p>

三、《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

1、第一條 從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對于構(gòu)成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

2、第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

3、第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

4、第四條 交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑:

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

5、第五條 “因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。

6、第六條 行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

7、第七條 單位主管人員、機(jī)動車輛所有人或者機(jī)動車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。

8、第八條 在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。

在公共交通管理的范圍外,駕駛機(jī)動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,構(gòu)成犯罪的,分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。

9、第九條 各省、自治區(qū)、直轄市高級人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況,在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內(nèi),確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項(xiàng)、第四條第(三)項(xiàng)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)最高人民法院備案。

四、《中華人民共和國民事訴訟法》中第九章 保全和先予執(zhí)行

1、第一百條 人民法院對于可能因當(dāng)事人一方的行為或者其他原因,使判決難以執(zhí)行或者造成當(dāng)事人其他損害的案件,根據(jù)對方當(dāng)事人的申請,可以裁定對其財(cái)產(chǎn)進(jìn)行保全、責(zé)令其作出一定行為或者禁止其作出一定行為;當(dāng)事人沒有提出申請的,人民法院在必要時(shí)也可以裁定采取保全措施。

人民法院采取保全措施,可以責(zé)令申請人提供擔(dān)保,申請人不提供擔(dān)保的,裁定駁回申請。

人民法院接受申請后,對情況緊急的,必須在四十八小時(shí)內(nèi)作出裁定;裁定采取保全措施的,應(yīng)當(dāng)立即開始執(zhí)行。

2、第一百零一條 利害關(guān)系人因情況緊急,不立即申請保全將會使其合法權(quán)益受到難以彌補(bǔ)的損害的,可以在提起訴訟或者申請仲裁前向被保全財(cái)產(chǎn)所在地、被申請人住所地或者對案件有管轄權(quán)的人民法院申請采取保全措施。申請人應(yīng)當(dāng)提供擔(dān)保,不提供擔(dān)保的,裁定駁回申請。

人民法院接受申請后,必須在四十八小時(shí)內(nèi)作出裁定;裁定采取保全措施的,應(yīng)當(dāng)立即開始執(zhí)行。

申請人在人民法院采取保全措施后三十日內(nèi)不依法提起訴訟或者申請仲裁的,人民法院應(yīng)當(dāng)解除保全。

3、第一百零二條 保全限于請求的范圍,或者與本案有關(guān)的財(cái)物。

4、第一百零三條 財(cái)產(chǎn)保全采取查封、扣押、凍結(jié)或者法律規(guī)定的其他方法。人民法院保全財(cái)產(chǎn)后,應(yīng)當(dāng)立即通知被保全財(cái)產(chǎn)的人。

財(cái)產(chǎn)已被查封、凍結(jié)的,不得重復(fù)查封、凍結(jié)。

5、第一百零四條 財(cái)產(chǎn)糾紛案件,被申請人提供擔(dān)保的,人民法院應(yīng)當(dāng)裁定解除保全。

6、第一百零五條 申請有錯(cuò)誤的,申請人應(yīng)當(dāng)賠償被申請人因保全所遭受的損失。

7、第一百零六條 人民法院對下列案件,根據(jù)當(dāng)事人的申請,可以裁定先予執(zhí)行:

(一)追索贍養(yǎng)費(fèi)、扶養(yǎng)費(fèi)、撫育費(fèi)、撫恤金、醫(yī)療費(fèi)用的;

(二)追索勞動報(bào)酬的;

(三)因情況緊急需要先予執(zhí)行的。

8、第一百零七條 人民法院裁定先予執(zhí)行的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)當(dāng)事人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確,不先予執(zhí)行將嚴(yán)重影響申請人的生活或者生產(chǎn)經(jīng)營的;

(二)被申請人有履行能力。

人民法院可以責(zé)令申請人提供擔(dān)保,申請人不提供擔(dān)保的,駁回申請。申請人敗訴的,應(yīng)當(dāng)賠償被申請人因先予執(zhí)行遭受的財(cái)產(chǎn)損失。

9、第一百零八條 當(dāng)事人對保全或者先予執(zhí)行的裁定不服的,可以申請復(fù)議一次。復(fù)議期間不停止裁定的執(zhí)行。

一般交通事故追訴期是多長時(shí)間

《中華人民共和國民法總則》第一百八十八條對訴訟時(shí)效民法通則對交通事故的規(guī)定 的規(guī)定民法通則對交通事故的規(guī)定 :向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為三年。訴訟時(shí)效期間從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起計(jì)算。但是民法通則對交通事故的規(guī)定 ,從權(quán)利被侵害之日起超過二十年的,人民法院不予保護(hù)。有特殊情況的,人民法院可以延長訴訟時(shí)效期間。在訴訟時(shí)效期間的最后六個(gè)月內(nèi),因不可抗力或其民法通則對交通事故的規(guī)定 他障礙不能行使請求權(quán)的,訴訟時(shí)效中止。從中止原因消除之日起,訴訟時(shí)效期間繼續(xù)計(jì)算。訴訟時(shí)效因起訴、當(dāng)事人一方提出要求或同意履行義務(wù)而中斷。訴訟時(shí)效期間從中斷時(shí)起重新計(jì)算。因此,發(fā)生交通事故后,如當(dāng)時(shí)有損害發(fā)生,應(yīng)從此時(shí)開始在兩年內(nèi)起訴,如系人身傷害則應(yīng)在一年內(nèi)起訴。如某些損害是在事隔一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)的,則應(yīng)在發(fā)現(xiàn)之日起計(jì)算時(shí)效期間。

交通事故的賠償范圍是哪些?

國務(wù)院制定民法通則對交通事故的規(guī)定 的《道路交通安全法實(shí)施條例》(以下簡稱《實(shí)施條例》第95條第二款規(guī)定:“交通事故損害賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行?!币罁?jù)這一規(guī)定民法通則對交通事故的規(guī)定 ,對于交通事故造成的損失民法通則對交通事故的規(guī)定 ,應(yīng)當(dāng)適用《民法通則》及《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》(以下簡稱“侵權(quán)責(zé)任法”)的規(guī)定確定賠償?shù)姆秶皹?biāo)準(zhǔn)。最高人民法院制定的《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)與《道路交通安全法》與《實(shí)施條例》于同日施行,故對于人身損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn),可適用《解釋》的有關(guān)規(guī)定。 簡言之,造成財(cái)產(chǎn)損失時(shí),修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評估機(jī)構(gòu)的評估結(jié)論計(jì)算。造成人身損害賠償時(shí),其賠償項(xiàng)目和賠償標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》及《解釋》的相關(guān)規(guī)定處理,主要包括下列幾項(xiàng): (1)殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限; 殘疾輔助器具費(fèi)=普通適用器具的合理費(fèi)用,司法實(shí)踐中需由鑒定部門出具鑒定意見或者由假肢公司出具相應(yīng)證明。 (2)喪葬費(fèi)=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個(gè)月; (3)住院伙食補(bǔ)助費(fèi)=國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(參見2007年財(cái)政部制定的《關(guān)于中央國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位工作人員差旅費(fèi)開支的規(guī)定》)×住院天數(shù); (4)醫(yī)療費(fèi),據(jù)實(shí)結(jié)算; (5)誤工費(fèi)=誤工收入×誤工時(shí)間; 誤工收入的確定:受害人有固定收入的,按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計(jì)算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。 (6)護(hù)理費(fèi),護(hù)理人員有收入的,參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算;護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的,參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人,但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的,可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。 護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限,但最長不超過二十年。 受害人定殘后的護(hù)理,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級別。 (7)死亡賠償金,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。 另:還應(yīng)有交通費(fèi)、住宿費(fèi)、直接財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)、車輛停運(yùn)損失費(fèi)、精神損害撫慰金等?!吨腥A人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

交通事故處理期限

立案是指公安、司法機(jī)關(guān)及其它行政執(zhí)法機(jī)關(guān)對于報(bào)案、控告、舉報(bào)、自首以及自訴人起訴等材料民法通則對交通事故的規(guī)定 ,按照各自的管轄范圍進(jìn)行審查后民法通則對交通事故的規(guī)定 ,認(rèn)為有犯罪事實(shí)發(fā)生并需要追究刑事責(zé)任時(shí),決定將其作為刑事案件進(jìn)行偵查或者審判的一種訴訟活動。交通事故可以立案的期限為24小時(shí)(即一天)。根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定民法通則對交通事故的規(guī)定 :對交通事故,交通警察應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之時(shí)起24小時(shí)內(nèi)辦理立案或不予立案手續(xù)。決定立案的,應(yīng)填寫“交通事故立案登記表”,交事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人審批。另外,根據(jù)《民法通則》規(guī)定,下列的訴訟時(shí)效期間為一年民法通則對交通事故的規(guī)定 :(一)身體受到傷害要求賠償?shù)?(二)出售質(zhì)量不合格的商品未聲明的;(三)延付或者拒付租金的;(四)寄存財(cái)物被丟失或者損毀的因此,在發(fā)生交通事故后,應(yīng)當(dāng)在一年內(nèi)向法院申請起訴立案。法律依據(jù)民法通則對交通事故的規(guī)定 :《中華人民共和國民法通則》第一百三十六條下列的訴訟時(shí)效期間為一年:(一) 身體受到傷害要求賠償?shù)?(二) 出售質(zhì)量不合格的商品未聲明的;(三) 延付或者拒付租金的;(四) 寄存財(cái)物被丟失或者損毀的。

中國交通事故如何賠償?shù)奶幚磙k法

一、什么是交通事故?

《中華人民共和國道路交通安全法》中對“交通事故”民法通則對交通事故的規(guī)定 的定義是民法通則對交通事故的規(guī)定 ,車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。其中的“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故,參照《中華人民共和國道路交通安全法》處理。

也就是說,只要是在道路上和車輛有關(guān)的造成損害后果的事件都是交通事故,但利用交通工具作案或者因當(dāng)事人主觀故意造成的事故不屬于交通事故,例如:利用交通工具殺人或者“碰瓷”案件都不屬于交通事故,應(yīng)當(dāng)屬于刑事案件或者其他治安案件。

二、在北京,交通事故應(yīng)當(dāng)由哪個(gè)部門負(fù)責(zé)處理?

《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)處理管轄區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故。

具體在北京市的情況是,北京市公安局公安交通管理局下轄的東城、西城、崇文、宣武、朝陽、海淀、豐臺、石景山、房山、昌平、通州等11個(gè)交通支隊(duì)分別負(fù)責(zé)處理轄區(qū)內(nèi)的交通事故;順義、平谷、懷柔、密云、延慶、門頭溝、大興、機(jī)場、亦莊開發(fā)區(qū)等9個(gè)區(qū)縣由各區(qū)(縣)公安分(縣)局下屬的交通(巡)支(大)隊(duì)負(fù)責(zé)處理轄區(qū)內(nèi)的交通事故。具體處理事宜由交通(巡)支(大)隊(duì)的事故科或者執(zhí)勤隊(duì)的事故組負(fù)責(zé)。

三、交通參與者在發(fā)生交通事故后第一步應(yīng)當(dāng)怎么辦?

《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一款規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場。

也就是說,司機(jī)發(fā)生交通事故,不論損失大小,首先必須要停車,保護(hù)現(xiàn)場。然后根據(jù)損失的大小確定下一步應(yīng)當(dāng)做什么。

四、對于未造成人身傷亡的交通事故怎么辦?

《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第二、三款規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

北京市公安局根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定精神,制定了《關(guān)于快速處理交通事故的通告》。 《通告》第二條規(guī)定:“本通告所稱的快速處理交通事故,是指在本市道路范圍內(nèi)依法由交通警察按照簡易程序處理或者由當(dāng)事人自行協(xié)商處理的交通事故。僅造成車物損失或者人體傷情輕微的交通事故,可由一名交通警察按照簡易程序處理。 機(jī)動車之間僅造成車輛損失且車輛尚能行駛的交通事故,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理,但有本通告第八條中第三十四(非司機(jī))、三十五(酒后)、三十六(單方事故)項(xiàng)情形的,不適用自行協(xié)商處理?!?

五、對于造成人身傷亡的交通事故怎么辦?

《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一款規(guī)定,造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

也就是說,司機(jī)發(fā)生交通事故造成人員受傷或者死亡的,必須報(bào)警(撥打報(bào)警電話122,急救電話120、999),保護(hù)現(xiàn)場。如果事故發(fā)生地確屬偏遠(yuǎn)或者找不到電話報(bào)警,受傷人員必須立即治療,同時(shí)又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送的情況,當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動現(xiàn)場前,必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標(biāo)注。

六、發(fā)生逃逸事故后,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)怎么辦?

《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十一條規(guī)定,車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

北京交管局規(guī)定,對于舉報(bào)屬實(shí)的,除給予經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)外,對于本市司機(jī),可以清除其違章所積累的分值。去年京沈高速路發(fā)生一起特大交通事故,肇事司機(jī)棄車逃逸。第二天清晨,他座上一輛出租車,對話中出租司機(jī)得知他是肇事逃逸的情況后,對他進(jìn)行勸阻,并將車輛開到交通隊(duì)報(bào)案。出租司機(jī)得到了兩萬元的獎(jiǎng)金,并清除其違章所積累的分值。

七、發(fā)生交通事故后,在現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)采取什么措施保護(hù)自身安全?

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條規(guī)定:“機(jī)動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警?!?/p>

《中華人民共和國道路交通安全法》第六十八條規(guī)定:“機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報(bào)警。機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引?!?

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十條 規(guī)定:“機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈?!?/p>

八、事故當(dāng)事人之間對事故事實(shí)無爭議應(yīng)當(dāng)如何處理?

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十六條規(guī)定:“機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險(xiǎn)憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警?!?/p>

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十七條規(guī)定:“非機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,且基本事實(shí)及成因清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場,再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警?!?/p>

根據(jù)《關(guān)于快速處理交通事故的通告》精神,各方當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;對于僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。當(dāng)事人自行協(xié)商處理的交通事故,可以先行書面記錄交通事故基本事實(shí)后撤離現(xiàn)場。不即行撤離現(xiàn)場或者只有一方當(dāng)事人發(fā)生的交通事故,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,等候處理。

發(fā)生交通事故,當(dāng)事人向執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案的,或者當(dāng)事人自行撤離現(xiàn)場后,經(jīng)協(xié)商未達(dá)成協(xié)議的,可以由交通警察按照簡易程序?qū)煌ㄊ鹿蕦?shí)施快速處理。

九、事故當(dāng)事人之間對事故事實(shí)有爭議應(yīng)當(dāng)如何處理?

事故當(dāng)事人之間對事故事實(shí)有爭議的,應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場,立即報(bào)警等候交通警察處理。同時(shí)必須做好自身安全維護(hù)。

十、事故當(dāng)事人撤除現(xiàn)場后,一方反悔怎么辦?

如果撤除現(xiàn)場后,事故當(dāng)事人對事故事實(shí)無爭議的,僅就在損害賠償問題達(dá)不成協(xié)議的,責(zé)任方可以持《當(dāng)事人自行協(xié)商處理交通事故協(xié)議書》到事故發(fā)生地人民法院提起民事訴訟?;蛘吡⒓磮?bào)警,等候交通警察處理。

如果撤除現(xiàn)場后,事故當(dāng)事人對事故事實(shí)有爭議的,立即報(bào)警,等候交通警察處理。

事故當(dāng)事人如何要求交通警察主持調(diào)解?

當(dāng)事人必須共同請求調(diào)解,交通警察當(dāng)場對財(cái)產(chǎn)損失的確定、當(dāng)事人過錯(cuò)及承擔(dān)的賠償責(zé)任、賠償方式等進(jìn)行調(diào)解。達(dá)成協(xié)議的,交通警察在《交通事故簡易程序處理書》上記錄調(diào)解結(jié)果,由當(dāng)事人簽名,當(dāng)場送達(dá)當(dāng)事人。

當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定有異議的,當(dāng)事人不同意由交通警察調(diào)解的,拒絕在《交通事故簡易程序處理書》上簽名的以及經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的,交通警察在《交通事故簡易程序處理書》上載明有關(guān)情況,當(dāng)場送達(dá)當(dāng)事人。

調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解生效后,當(dāng)事人不履行的,當(dāng)事人可以持《交通事故簡易程序處理書》作為證據(jù),向人民法院提起民事訴訟。

哪些事故雖然事實(shí)情況,且未造成人員傷亡,但當(dāng)事人也必須保護(hù)現(xiàn)場,立即報(bào)警,等候處理?

有下列情形之一的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報(bào)警:

(一)機(jī)動車無號牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無保險(xiǎn)標(biāo)志的;

(二)駕駛?cè)藷o有效駕駛證的;

(三)駕駛?cè)孙嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的?/p>

(四)屬于《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第二款規(guī)定情形的交通事故,當(dāng)事人對事實(shí)或者成因有爭議的;

(五)車輛不能自行移動的;

(六)碰撞建筑、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的。

有哪些情形交通警察不調(diào)解?

有下列情形之一的,不適用調(diào)解,交通警察可以在《交通事故簡易程序處理書》上載明有關(guān)情況后,交付當(dāng)事人:

(一)當(dāng)事人提供不出交通事故證據(jù),交通警察因現(xiàn)場變動,無法作出交通事故認(rèn)定的;

(二)當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定有異議的;

(三)當(dāng)事人不同意由交通警察調(diào)解的;

(四)當(dāng)事人拒絕在簡易程序處理事故認(rèn)定書上簽名的。

交通事故中受傷人員沒有足夠的搶救費(fèi)用怎么辦?

如果交通事故中受傷人員或者司機(jī)沒有足夠的搶救費(fèi)用,醫(yī)療機(jī)構(gòu)也必須救治交通事故受傷人員,同時(shí)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知保險(xiǎn)公司支付或者道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)先行墊付。

交通警察對現(xiàn)場勘查完畢后,要求當(dāng)事人在事故現(xiàn)場圖上簽字時(shí),當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)怎么辦?

交通事故現(xiàn)場圖是交通警察對事故現(xiàn)場的記錄,事故當(dāng)事人接到警察要求其簽字確認(rèn)后,首先要核對現(xiàn)場圖與事故現(xiàn)場是否一致,對于不清楚的地方可以要求警察解釋,如果認(rèn)為現(xiàn)場圖與事故現(xiàn)場不一致的,可以要求警察進(jìn)行復(fù)核,對于復(fù)核無誤的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場圖上簽字確認(rèn)。

如果當(dāng)事人無理由拒絕簽字,交通警察可以在現(xiàn)場圖上記錄當(dāng)事人決絕簽字。本現(xiàn)場圖依然存在證據(jù)效力。

交通警察在什么情況下可以扣留當(dāng)事人的機(jī)動車駕駛證?

交通警察應(yīng)當(dāng)檢查當(dāng)事人的身份證件、駕駛證、工作證及機(jī)動車行駛證、保險(xiǎn)標(biāo)志,驗(yàn)明身份;對當(dāng)場難以查實(shí)身份的肇事人,可以將其帶回核查。交通警察可以依法對肇事車輛、交通事故當(dāng)事人及其隨身攜帶的物品進(jìn)行檢查。

交通警察認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對當(dāng)事人給予暫扣或者吊銷機(jī)動車駕駛證處罰的,可以扣留當(dāng)事人的機(jī)動車駕駛證,并開具行政強(qiáng)制措施憑證。

第十六條 有下列情形之一的,可以扣留駕駛證:

(一)飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動車的;

(二)機(jī)動車駕駛?cè)藢C(jī)動車交由未取得駕駛證或者駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的;

(四)駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的;

(五)在一個(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的;

(六)使用他人駕駛證的;

(七)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的。

第二十九條 交通警察應(yīng)當(dāng)檢查當(dāng)事人的身份證件、駕駛證、工作證及機(jī)動車行駛證、保險(xiǎn)標(biāo)志,驗(yàn)明身份;對當(dāng)場難以查實(shí)身份的肇事人,可以將其帶回核查。交通警察可以依法對肇事車輛、交通事故當(dāng)事人及其隨身攜帶的物品進(jìn)行檢查。

三、扣行駛證的:

第三十二條 交通警察認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對當(dāng)事人給予暫扣或者吊銷機(jī)動車駕駛證處罰的,可以扣留當(dāng)事人的機(jī)動車駕駛證,并開具行政強(qiáng)制措施憑證。

扣留機(jī)動車駕駛證的期限至作出處罰決定為止。

扣留機(jī)動車駕駛證的時(shí)限限制?

扣留機(jī)動車駕駛證的期限至作出處罰決定為止。但扣留一日折抵暫扣期限一日。

交通警察在什么情況下可以扣留當(dāng)事人的機(jī)動車?

因收集證據(jù)需要扣留事故車輛和機(jī)動車行駛證的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)開具行政強(qiáng)制措施憑證,將車輛移至指定的地點(diǎn)并妥善保管。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留的事故車輛除檢驗(yàn)、鑒定外,不得使用。檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動車行駛證。對棄車逃逸的無主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人不領(lǐng)取的,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十二條的規(guī)定處理。

對無牌證、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、未投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)等違規(guī)車輛,依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定處理。

有下列情形之一的,因無其他機(jī)動車駕駛?cè)舜骜{駛、違法行為尚未消除、需要調(diào)查或者證據(jù)保全等原因不能立即放行的,可以扣留車輛:

(一)未懸掛機(jī)動車號牌,未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,或者未攜帶行駛證、駕駛證的;

(二)具有使用偽造、變造或者其他車輛的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志嫌疑的;

(三)未按照規(guī)定投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的;

(四)公路客運(yùn)車輛或者貨運(yùn)機(jī)動車超載的;

(五)具有被盜搶嫌疑的;

(六)屬于拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的;

(七)非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的。

扣留機(jī)動車上的貨物怎么辦?

公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得扣留事故車輛所載貨物。對所載貨物在核實(shí)重量、體積及貨物損失后,通知機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘哓浳锼腥俗孕刑幚?。?dāng)事人不自行處理的,按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》第一百五十五條、第一百五十六條的規(guī)定辦理。

扣留機(jī)動車的時(shí)限限制?

公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留的事故車輛除檢驗(yàn)、鑒定外,不得使用。檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動車行駛證。對無牌證、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、未投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)等違規(guī)車輛,依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定處理。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)限是多少?

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)案后五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成;需要延期的,經(jīng)地級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)可以延長十日。檢驗(yàn)、鑒定周期超過時(shí)限的,須報(bào)經(jīng)省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。

交通事故中的死亡人員的尸體檢驗(yàn)完成后,死者親屬在幾日內(nèi)辦理喪葬事宜?

交通事故死亡人員的尸體檢驗(yàn)完成后,應(yīng)當(dāng)通知死者親屬在十日內(nèi)辦理喪葬事宜。無正當(dāng)理由逾期不辦理的,經(jīng)縣以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),由公安機(jī)關(guān)強(qiáng)制處理尸體,逾期存放的費(fèi)用由死者親屬承擔(dān)。

交通事故當(dāng)事人是否有權(quán)得到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果?

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。

當(dāng)事人對公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議怎么辦?

當(dāng)事人對公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的,可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請。經(jīng)縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,應(yīng)當(dāng)另行指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。

當(dāng)事人對自行委托的檢驗(yàn)、鑒定、評估結(jié)論有異議的怎么辦?

當(dāng)事人對自行委托的檢驗(yàn)、鑒定、評估結(jié)論有異議的,可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論后三日內(nèi)另行委托檢驗(yàn)、鑒定、評估,并告知公安機(jī)關(guān)交通管理部門,公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以備案。

當(dāng)事人可以申請幾次重新檢驗(yàn)、鑒定、評估?

申請重新檢驗(yàn)、鑒定、評估以一次為限。重新檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)限與檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)限相同。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門如何確定當(dāng)事人的責(zé)任?

公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的過錯(cuò)對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

事故責(zé)任的種類?

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,使公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,根據(jù)當(dāng)事人的過錯(cuò)在導(dǎo)致交通事故中的作用確定各方的責(zé)任,作用大的,承擔(dān)主要責(zé)任;作用相當(dāng)?shù)?,承?dān)同等責(zé)任;作用小的,承擔(dān)次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)的,屬于交通意外事故,各方均無責(zé)任;

一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作交通事故認(rèn)定書的時(shí)限規(guī)定?

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸的,在查獲逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書;經(jīng)當(dāng)事人申請重新檢驗(yàn)、鑒定,結(jié)果改變的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果在五日內(nèi)另行制作交通事故認(rèn)定書。

交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)有那些內(nèi)容?

交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載有如下內(nèi)容:

(一)交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境的基本情況;

(二)交通事故的基本事實(shí);

(三)交通事故證據(jù)及成因的分析;

(四)當(dāng)事人的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因。

交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門事故處理專用章,分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人申請公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的期限和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利。

對無法查清當(dāng)事人道路交通安全違法行為的,書面通知當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟。

交通肇事逃逸未破案的是否可以出具交通事故認(rèn)定書?

交通肇事逃逸未查獲逃逸人和車輛,交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書,并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門是否必須進(jìn)行調(diào)解損害賠償工作?

交通事故損害賠償義務(wù)人、權(quán)利人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)?,可以在收到交通事故認(rèn)定書之日起十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面調(diào)解申請,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)予調(diào)解。否則公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予調(diào)解。

當(dāng)事人在申請中對檢驗(yàn)、鑒定或者交通事故認(rèn)定有異議的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人不予調(diào)解。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠谙奘嵌嗌伲?/p>

公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠谙逓槭铡?/p>

調(diào)解的開始期限如何確定?

造成財(cái)產(chǎn)損失的,從確定損失之日起開始;造成人員受傷的,從治療終結(jié)之日起開始;因傷致殘的,從定殘之日起開始;造成人員死亡的,從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開始。

調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的怎么辦?

調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在預(yù)定調(diào)解時(shí)間一日前通知承辦的交通警察,請求變更調(diào)解時(shí)間。

哪些人可以參加調(diào)解?

交通事故調(diào)解參加人包括:

(一)交通事故當(dāng)事人及其代理人;

(二)交通事故車輛所有人或者管理人;

(三)其他公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要參加的人員。

委托代理人應(yīng)當(dāng)出具由委托人簽名或者蓋章的授權(quán)委托書。授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明委托事項(xiàng)和權(quán)限。

參加調(diào)解時(shí)當(dāng)事一方最多應(yīng)為幾人?

參加調(diào)解時(shí)當(dāng)事一方不得超過三人。

調(diào)解應(yīng)由幾名警察主持?

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)指派二名交通警察主持調(diào)解。

調(diào)解采取什么方式進(jìn)行?

調(diào)解采取公開方式進(jìn)行,調(diào)解事故的時(shí)間應(yīng)當(dāng)提前公布。

調(diào)解是否允許旁聽?

調(diào)解時(shí)允許旁聽,但當(dāng)事人要求不予公開的除外。

對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人是否可以直接到人民法院提起民事訴訟?

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條規(guī)定:對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

調(diào)解交通事故損害賠償有哪些程序?

調(diào)解交通事故損害賠償爭議,按照下列程序進(jìn)行:

(一)介紹交通事故的基本情況;

(二)宣讀交通事故認(rèn)定書;

(三)分析當(dāng)事人過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的客觀事實(shí),對其進(jìn)行教育;

(四)根據(jù)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的當(dāng)事人責(zé)任以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任;

(五)計(jì)算人身損害賠償和財(cái)產(chǎn)損失總額,劃分各當(dāng)事人分擔(dān)的數(shù)額。造成人身損害的,按照《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值計(jì)算,當(dāng)事人對實(shí)際價(jià)值有爭議的,由當(dāng)事人委托具有資格的評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行財(cái)產(chǎn)損失評估;

(六)確定賠償方式。

對交通意外事故造成損害的,按公平、合理、自愿的原則進(jìn)行調(diào)解。

調(diào)解未達(dá)成協(xié)議當(dāng)事人怎么辦?

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

調(diào)解達(dá)成協(xié)議當(dāng)事人不履行的怎么辦?

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的如何賠償?

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

當(dāng)事人是否有權(quán)提出的回避申請。

對當(dāng)事人認(rèn)為交通警察或公安機(jī)關(guān)檢驗(yàn)、鑒定人員需要回避的可以提出的回避申請,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)作出決定,并通知申請人。

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北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

【交通事故糾紛判如所請,獲得當(dāng)事人良好口碑】2022年7月,河北石家莊交通事故,傷者無責(zé),法院判如所請,護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等高標(biāo)準(zhǔn)賠償,獲得11.4萬元賠償款!依法維權(quán)、扶危濟(jì)困,您的安心生活,我們來守護(hù)!

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 10:01

交通事故三七規(guī)定

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動車 ...
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案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

交通事故最新法律規(guī)定

法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害交通事故最新法律規(guī)定他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序 ...
459熱度
發(fā)生交通事故受傷,如何能快速拿到賠償款?傷者經(jīng)鑒定評上2個(gè)十級傷殘,通過多次談判,與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,在傷者承擔(dān)主責(zé)的情況下,獲得27萬賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 13:50

2022四川省交通事故認(rèn)責(zé)規(guī)定

《中華?民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事?的?為對發(fā)?交通事故所起的作?以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事?的責(zé)任”,擴(kuò)展資料: 二、交通事故賠償程序 公安機(jī)關(guān)處理交通事故,應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、 ...
227熱度
十級傷殘判決賠償54萬多元,傷者對元甲律所的專業(yè)能力非常的認(rèn)可??!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:26

收到一位成都市民不具名當(dāng)事人的一封深情感謝信,當(dāng)事人說:“我所獲得的不僅僅是物質(zhì)賠償,更多的是對我合法權(quán)益的維護(hù)和尊嚴(yán)的尊重”??

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:08

交通事故對方全責(zé),個(gè)人支付部分不兌現(xiàn)

律師回復(fù)中...
2024-10-08 11:04
再獲榮譽(yù)錦旗,成功幫助當(dāng)事人和解拿到滿意賠償款!北京市順義區(qū),當(dāng)事人騎電動車被小轎車撞倒受傷,對方全責(zé)。當(dāng)事人希望早日解決賠償問題,元甲律師和解團(tuán)隊(duì)促成雙方和解,獲得賠償款23萬余元。

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

??374期和解大講堂 法律公益講座來了?? 1?發(fā)生交通事故,怎樣談和解你知道嗎??和解專家現(xiàn)場教學(xué)?? 2?你的傷殘能否評定?能否爭到更高??法醫(yī)專家現(xiàn)場評定?? 3?你知道你最高能拿多少賠償嗎??律師現(xiàn)場指導(dǎo)?? ??本周日下午兩點(diǎn)開始?? ??免費(fèi)名額僅剩最后 ...

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 19:47

交通事故誤工費(fèi)法律規(guī)定

一、 交通事故誤工費(fèi) 如何賠償根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》第二十條規(guī)定交通事故誤工費(fèi)法律規(guī)定:誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定,受害人因傷致殘持續(xù)誤工的交通事故誤工費(fèi)法律規(guī)定,誤工時(shí)間 ...
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一場交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒有任何交集,卻世事難平??????希望在時(shí)間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定

車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)【法律分析】車輛停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)出臺的依據(jù)交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定,是根據(jù)最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù):在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或 ...
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當(dāng)事人為公司開車運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

交通事故中傷殘賠償金的規(guī)定

交通事故傷殘賠償金計(jì)算公式 交通致傷賠償中傷殘金的計(jì)算是,根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或傷殘等級,按受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計(jì)算,第十二條殘 ...
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北京延慶交通事故,傷者評上十級傷殘,庭審中元甲律師據(jù)理力爭,在傷者承擔(dān)同等責(zé)任的情況下,法院判決保險(xiǎn)公司以及司機(jī)賠償近24萬元,賠償金額大大超出傷者的心理預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-08 14:20

交通事故交通事故交通事故

律師回復(fù)中...
2024-10-02 16:59

交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)在哪規(guī)定

《民法典》第一千二百一十三條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么規(guī)定依據(jù)交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)在哪規(guī)定:《最高人民法院關(guān)于審理 人身損 ...
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十一假期歸來,收獲了這份沉甸甸的認(rèn)可!26歲的年輕人在交通事故中受傷嚴(yán)重,評上2個(gè)十級傷殘、1個(gè)九級傷殘,庭審中元甲律師全力爭取每一項(xiàng)賠償,幫助傷者獲得100萬余元賠償款,大大超出了傷者和家人的預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-11 16:56

交通事故車輛保全規(guī)定

”所以,被害人一方應(yīng)當(dāng)在交警部門作出交通事故車輛保全規(guī)定了交通事故責(zé)任認(rèn)定但是還沒有通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛的時(shí)候,及時(shí)向法院申請?jiān)V前財(cái)產(chǎn)保全,要求人民法院扣留事故車輛,交通事故車輛保全有什么條件交通事故發(fā)生后交通事故車輛保全規(guī)定, ...
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每天的快樂與幸福就是獲得當(dāng)事人的認(rèn)可與口碑!北京朝陽區(qū)交通事故,當(dāng)事人承擔(dān)同等責(zé)任,通過訴訟獲得賠償款合計(jì)22萬元。賠償金額超出當(dāng)事人的心理預(yù)期,對元甲團(tuán)隊(duì)的專業(yè)服務(wù)非常滿意,特意來所送來2面錦旗!

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:49

交通事故精神撫慰金規(guī)定

4)陪護(hù)費(fèi)賠償金: 陪護(hù)費(fèi)賠償金額=交通事故案發(fā)地護(hù)理員同樣等級醫(yī)護(hù)勞務(wù)報(bào)酬所得規(guī)范*醫(yī)護(hù)日數(shù) ①醫(yī)護(hù)人員有收入的,參考誤工的要求計(jì)算,2020年交通事故九級傷殘賠償規(guī)范: 1)醫(yī)療費(fèi)賠償金: 醫(yī)療費(fèi)用賠償金額=診查費(fèi) 治療費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)以及交通事 ...
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哪種情形錄音證據(jù)副本視為原件 實(shí)踐中對于電子數(shù)據(jù)是否可視為原件的電子復(fù)本,可依據(jù)以下情形進(jìn)行考察: (1)可準(zhǔn)確反映原始數(shù)據(jù)內(nèi)容的輸出物或顯示物;(2)具有最終完整性和可供隨時(shí)調(diào)取查用的電子復(fù)本;(3)雙方當(dāng)事人均未提出原始性異議的電 ...

北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

楊女士在交通事故發(fā)生之前有過多份工作,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适軅麑?dǎo)致誤工產(chǎn)生較高的誤工費(fèi)。楊女士委托他所律師在第一次庭審過程中,代理人認(rèn)可只按5000元/月的標(biāo)準(zhǔn)主張其誤工費(fèi),后因庭審效果非常不理想,楊女士當(dāng)即更換律師轉(zhuǎn)為委托我所。我們接到案件 ...

北京交通事故律師-趙金保

09-05 10:10

交通事故問題 咨詢一下問題

律師回復(fù)中...
2024-09-29 21:08

民法通則對交通事故的規(guī)定

交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)1 意外交通事故的責(zé)任認(rèn)定一、認(rèn)定事故當(dāng)事人責(zé)任的原則 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 以下簡稱《實(shí)施條例》 第九十一條規(guī)定民法通則對交通事故的規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交 ...
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