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主要責(zé)任和次要責(zé)任占比

在線問法 時(shí)間: 2023.08.06
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交通事故中,主要責(zé)任占多少?次要責(zé)任占多少?

在交通事故中主要責(zé)任和次要責(zé)任占比 ,主要責(zé)任是占70%主要責(zé)任和次要責(zé)任占比 的責(zé)任次要主要責(zé)任和次要責(zé)任占比 ,責(zé)任是占30%主要責(zé)任和次要責(zé)任占比 的責(zé)任。也就是在交通事故造成主要責(zé)任和次要責(zé)任占比 的損失賠償主要責(zé)任,應(yīng)該賠償70%次要責(zé)任賠償30%。比例就是三七的比例。

在交通事故中,主要責(zé)任和次要責(zé)任是什么比例

一般主次責(zé)任是三七開主要責(zé)任和次要責(zé)任占比 ,即主要責(zé)任承擔(dān)70%,次要責(zé)任承擔(dān)30%。但前提是 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 部分先賠, 交強(qiáng)險(xiǎn) 不足賠償主要責(zé)任和次要責(zé)任占比 的,再根據(jù)事故責(zé)任承擔(dān)。 交通事故 主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償如下: 1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對方損失,不足部分,雙方按7:3的比例分擔(dān); 2、事故一方為機(jī)動(dòng)車,一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān); 3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,所有損失按7:3比例分擔(dān)。 保險(xiǎn)賠償方式如下:交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失,商業(yè) 車損險(xiǎn) 賠償對方賠償完以后不足部分的已方車輛損失,商業(yè)車上人員險(xiǎn)賠償對方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失。 《道路 交通事故處理程序規(guī)定 》第六十條規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通 意外事故 的,各方均無責(zé)任。

交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任比例

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度主要責(zé)任和次要責(zé)任占比 ,確定當(dāng)事人的責(zé)任。目前,在司法實(shí)踐中,大部分的判決以70%和30%確定交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任的承擔(dān)比例。

【法律依據(jù)】:《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任主要責(zé)任和次要責(zé)任占比 ;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

第六十一條規(guī)定:當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。

【溫馨提示】

以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出,請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考!

如果您對該問題仍有疑問,建議您整理相關(guān)信息,同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

交通事故主要責(zé)任與次要責(zé)任的比例

交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任主要責(zé)任和次要責(zé)任占比 的承擔(dān)比例是這樣的主要責(zé)任和次要責(zé)任占比 :主要責(zé)任為70%,次要責(zé)任為30%。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

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北京交通事故律師-許瑞林

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