正常行駛前車(chē)突然急剎追尾
1、前面車(chē)輛突然急剎導(dǎo)致追尾正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 ,一般來(lái)說(shuō)后面的車(chē)負(fù)全部責(zé)任正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 ,當(dāng)然特殊情況除外。
2、在行進(jìn)途中,前車(chē)突然剎車(chē)而你來(lái)不及剎車(chē),一般會(huì)有以下幾種情況正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 :兩車(chē)車(chē)距太近;后面車(chē)速太快;后車(chē)司機(jī)注意力不集中;后車(chē)司機(jī)駕駛技術(shù)不成熟;后車(chē)司機(jī)心態(tài)慌張。
3、無(wú)論屬于以上哪種情況,都是后車(chē)全責(zé),因?yàn)檫@是屬于后車(chē)過(guò)失造成的追尾。
前車(chē)突然急剎車(chē)造成后車(chē)追尾誰(shuí)責(zé)法律分析:前車(chē)突然急剎車(chē)造成后車(chē)追尾一般情況是后車(chē)正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 的責(zé)任。車(chē)輛發(fā)生追尾事故一般是由后車(chē)負(fù)責(zé)進(jìn)行賠償正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 ,原因是兩輛車(chē)之間并沒(méi)有保持安全距離正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 ,在日常行車(chē)當(dāng)中,駕駛?cè)艘3周?chē)輛行車(chē)的距離,避免出現(xiàn)意外或者在緊急剎車(chē)時(shí),由于速度的原因而停不住車(chē)。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第二十條 發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線自行協(xié)商處理;當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)共同申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在線確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人報(bào)警的,交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。當(dāng)事人要求交通警察到場(chǎng)處理的,應(yīng)當(dāng)指派交通警察到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理。
前面車(chē)突然急剎車(chē) 后面車(chē)追尾算誰(shuí)的責(zé)任前車(chē)急剎車(chē)正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 ,導(dǎo)致后車(chē)追尾正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 ,原因是后車(chē)跟車(chē)太近,屬于后車(chē)正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 的責(zé)任。
追尾的賠償項(xiàng)目包括正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 :醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 ;
被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失。前款規(guī)定的賠償項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際情況確定,并一次性結(jié)算費(fèi)用。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第七十二條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng),先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復(fù)交通。
交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查,收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要,可以扣留事故車(chē)輛,但是應(yīng)當(dāng)妥善保管,以備核查。
對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)委托專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。
追尾責(zé)任正常行駛的車(chē)前面突然急剎車(chē)誰(shuí)的責(zé)任前車(chē)急剎車(chē)是不作為責(zé)任劃分正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 的依據(jù)的,后車(chē)是否保持了安全車(chē)距才是責(zé)任劃分的根本。如果能證明前車(chē)是故意急剎車(chē)且后車(chē)保持了安全車(chē)距,就應(yīng)該是前車(chē)負(fù)責(zé);如果在后車(chē)沒(méi)有保持安全距離的情況下,且不能證明前車(chē)是故意急剎,那么后車(chē)將負(fù)全責(zé)。
安全車(chē)距是指后方車(chē)輛為了避免與前方車(chē)輛發(fā)生意外碰撞而在行駛中與前車(chē)所保持的必要間隔距離。保持安全車(chē)距是防止追尾事故最直接、最有效、最廣泛和最根本的方法。安全距離沒(méi)有絕對(duì)的數(shù)字概念,它視具體情況而定。一般來(lái)說(shuō),車(chē)速越快、車(chē)重越大,安全車(chē)距所需要的間隔長(zhǎng)度也就越長(zhǎng)。安全車(chē)距還會(huì)受很多其正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 他因素影響,比如天氣情況、光照強(qiáng)度、司機(jī)視力、剎車(chē)設(shè)備、路面狀況等。
因?yàn)樽肺彩鹿?,?shí)際上的原因不在于前車(chē)是否急剎,而根本原因是后車(chē)沒(méi)有保持安全車(chē)距,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》中有明確規(guī)定:當(dāng)車(chē)速超過(guò)100km/h時(shí),應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持100米以上的安全距離,這也是交警在責(zé)任劃分時(shí)的參考標(biāo)準(zhǔn)。
前方急剎車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任由于前面行駛的車(chē)輛突然急剎車(chē)正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 ,后面的車(chē)輛沒(méi)有及時(shí)剎車(chē)就追尾到了前面車(chē)輛正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 ,在追尾事故發(fā)生之后后面車(chē)輛認(rèn)為責(zé)任不再自己。這時(shí)候雙方就會(huì)為了事故責(zé)任而產(chǎn)生爭(zhēng)議,那么,前方急剎車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任?下面我給正常行駛前車(chē)突然急剎追尾 你主要介紹相關(guān)知識(shí)。
前方急剎車(chē)后車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任
前車(chē)急剎車(chē),導(dǎo)致后車(chē)追尾,原因是后車(chē)跟車(chē)太近,屬于后車(chē)全責(zé)。
追尾一般有以下三種情況:
1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任;
2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;
3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;
高速追尾怎么處理
1、打開(kāi)雙跳燈(又叫雙閃,一般在中控臺(tái)中央,三角形符號(hào)),
2、有拍照手機(jī)的,先拍照,一定將兩車(chē)、標(biāo)志線拍進(jìn)去,盡量能夠一眼看出實(shí)際情況,沒(méi)有拍照手機(jī)的,找粉筆畫(huà)線,將車(chē)輪廓畫(huà)下來(lái),如果沒(méi)有帶任何可以記錄作用的工具,而事故責(zé)任判定不會(huì)有問(wèn)題的話,可以靠邊撤離現(xiàn)場(chǎng)(比如追尾事故)。
3、打110報(bào)警,說(shuō)明地點(diǎn),交警會(huì)問(wèn)你能否移動(dòng)車(chē)輛,能移動(dòng)要撤離現(xiàn)場(chǎng)的。
4、撤離事故現(xiàn)場(chǎng),也就是離開(kāi)馬路中央的通行區(qū)域(盡量靠邊停車(chē),不要影響交通)。
5、和對(duì)方司機(jī)交談,互相記下車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)輛單位。
6、警察來(lái)了以后,會(huì)劃分責(zé)任,分2種情況:一方全責(zé),雙方責(zé)任。然后警察會(huì)告訴你有 責(zé)方聯(lián)系自己的保險(xiǎn)公司報(bào)案,讓保險(xiǎn)公司來(lái)看現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)好雙份事故責(zé)任單以后讓雙方各自填好詳細(xì)資料并簽名,雙方各留一份單子,警察就會(huì)走了。
被追尾能向肇事司機(jī)索賠嗎
1、被追尾能向肇事司機(jī)索賠交通費(fèi),按照當(dāng)事人實(shí)際必需的費(fèi)用計(jì)算,憑據(jù)支付。
追尾的賠償項(xiàng)目包括:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失。前款規(guī)定的賠償項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際情況確定,并一次性結(jié)算費(fèi)用。
2、根據(jù)高級(jí)人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第七條中,本條所稱(chēng)“非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛使用中斷的損失”,是指被侵權(quán)人正在使用的非用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車(chē)輛無(wú)法繼續(xù)使用而遭受的損失。人民法院可以根據(jù)被侵權(quán)人為獲得通常的替代性交通工具已經(jīng)支付的費(fèi)用確定該損失的數(shù)額。
按照以上條款的規(guī)定,追尾事故的車(chē)輛在維修停駛期間的交通費(fèi)用可以向?qū)Ψ教岢鲑r償?shù)脑V求,按“替代性交通工具”所已經(jīng)支付的費(fèi)用;所謂的替代性的交通工具是指,打的,租賃車(chē)子,或者是乘坐公交車(chē),具實(shí)憑單據(jù)確定數(shù)額進(jìn)行主張,這是完全可以的。
在前方急剎車(chē)追尾事故發(fā)生之后彼此之間對(duì)于責(zé)任認(rèn)定上有爭(zhēng)議,當(dāng)事人可以及時(shí)找律師來(lái)幫助自己。對(duì)于前方急剎車(chē)后車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定上存在爭(zhēng)議或覺(jué)得警方處理不太公平,可以在線詢問(wèn)律師。
@2019