行人逆行被電動車撞責任認定
行人逆行被電動車撞行人逆行被電動車撞責任認定 的公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為行人逆行被電動車撞責任認定 ,對發(fā)生交通道路交通事故所引起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任行人逆行被電動車撞責任認定 ,因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據其行為對事故發(fā)生的作用及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任,同等責任和次要責任
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第60條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為,對發(fā)生道路交通事故所引起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的的責任
(一)因一方當事人的過錯,導致道路交通事故的,承擔全部責任。
(二)因兩方或者兩方以上的當事人的過錯發(fā)生,道路交通事故的,根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任,同等責任和次要責任。
(三)因各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的各方均無責任一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
行人走反道被電動車撞誰全責行人逆行走車道,應負主要責任。
電動車車主負次要責任。交通事故行人逆行被電動車撞責任認定 ,及時報警行人逆行被電動車撞責任認定 ,由交警部門依據現場、司機以及車輛等情況來劃分事故責任。由交警劃分事故責任行人逆行被電動車撞責任認定 ,以劃分為準。
因就醫(yī)治療支出行人逆行被電動車撞責任認定 的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費,賠償義務人應當予以賠償。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。
《中華人民共和國道路交通安全法》第六十一條 行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。
行人逆行與電動車相撞責任如何劃分?行人逆行與電動車相撞,按照當事人行人逆行被電動車撞責任認定 的行為對發(fā)生道路交通事故所起行人逆行被電動車撞責任認定 的作用以及過錯的嚴重程度來劃分。
根據《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任行人逆行被電動車撞責任認定 ;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任行人逆行被電動車撞責任認定 ;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
擴展資料:
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償行人逆行被電動車撞責任認定 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
參考資料來源:中國政府網——道路交通事故處理程序規(guī)定
逆行與電動車相撞誰的責任?你逆行騎電動車行人逆行被電動車撞責任認定 ,那么在自然是你的責任大行人逆行被電動車撞責任認定 ,你至少是主責行人逆行被電動車撞責任認定 ,也有可能全責,要看道路上的具體情況,如果有人行道和非機動車道的,那么對方是行人應該在人行道,你應該在非機動車,那就不會發(fā)生碰撞,這時就看誰違法了,你要是上人行道上騎車,那就是你全責了,如果是對方在非機動車道走,那么對方也有責任,可能就是一人一半的責任。
如果人行道車非機動車道是一條道路,那就是主責,對方看手機是次責,還是要看道路上的具體情況,我就納悶,對方玩手機沒注意你,但你逆行難道也看不到對方,稍微躲一下就不會發(fā)生事故了。
建議你吧事故經過描述清楚,詳細,大家在幫你分析一下