為客戶解決問題提供高效方案
讓優(yōu)質(zhì)法律服務(wù)觸手可及
量身定制解決方案 \ 專業(yè)律師團隊助力達成訴求
您身邊的法律專家
高效服務(wù)、快速應(yīng)答
專業(yè)團隊、資歷深厚
客戶滿意度高
北京律師,專業(yè)團隊, 200+云律所實力在線
專業(yè)化團隊,全程跟進 一站式解決您的法律難題
嚴選律師,權(quán)威專業(yè),為當事人爭取最大利益
處理案件類型豐富,庭審經(jīng)驗分析 上萬案件代理,勝訴率高
專案咨詢服務(wù),資深律師方案定制
根據(jù)實際情況量身定制專屬維權(quán)方案 精準把控案件難點,尋求最優(yōu)方法
快速應(yīng)答,高效服務(wù),24小時在線
專業(yè)認證律師,一對一在線咨詢法律問題優(yōu)質(zhì)解答,及時與客戶反饋
內(nèi)容:(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任,交通事故 主要責任和次要責任賠償如下: 1、事故雙方均為機動車的,雙方在交強險額度內(nèi)全額互相賠償對方損失,不足部分,雙方按7:3的比例分擔,事實上,作為《道路交通安全法》【法律依據(jù)】的配套法規(guī),2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定,因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,并沒有規(guī)定具體的比例。
內(nèi)容:(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任。
內(nèi)容:
內(nèi)容:法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條:侵害他人造成人身損害的河北省交通事故責任賠償比例,應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入,法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害河北省交通事故責任賠償比例他人造成人身損害的河北省交通事故責任賠償比例,應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。
內(nèi)容:由于事故導(dǎo)致行車記錄儀損壞,現(xiàn)場又沒有監(jiān)控錄像,所以責任劃分比例不明確,該如何爭取合法權(quán)益呢?
內(nèi)容:如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事,而過失行為又造成財產(chǎn)損失和人身損害的,則應(yīng)當根據(jù)過失比例承擔民事的侵權(quán)責任,如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事,而過失行為又造成財產(chǎn)損失和人身損害的,則應(yīng)當根據(jù)過失比例承擔民事的侵權(quán)責任,在確認存在“二次撞擊”后,無法證實第二次撞擊的侵權(quán)行為方存在主觀故意的情況下,根據(jù)邏輯學的排他性原理,推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過失,應(yīng)當對第二次撞擊的損害結(jié)果承擔過失責任。
內(nèi)容:疲勞駕駛的處罰是根據(jù)責任劃分來進行處罰交通事故連帶責任賠償比例,輕則扣分、罰款的,重則承擔刑事責任,所以一定不要疲勞駕駛,交通事故賠償比例交通事故賠償金分配的比例為交通事故連帶責任賠償比例:1、負全部責任的,承擔損失的100%,《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害交通事故連帶責任賠償比例他人造成人身損害的,應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。
內(nèi)容:(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔全部責任(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任,法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
內(nèi)容:機動車之間發(fā)生交通事故的,超出機動車交通事故責任強制保險責任 限額的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)負全部責任者承擔百分之百,在其他道路上發(fā)生交通事故的,無責任承擔百分之十,但賠償金額最高不超過一萬元,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任,(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔全部責任(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
內(nèi)容:在確認存在“二次撞擊”后,無法證實第二次撞擊的侵權(quán)行為方存在主觀故意的情況下,根據(jù)邏輯學的排他性原理,推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過失,應(yīng)當對第二次撞擊的損害結(jié)果承擔過失責任,在確認存在“二次撞擊”后,無法證實第二次撞擊的 侵權(quán)行為 方存在主觀故意的情況下,根據(jù)邏輯學的排他性原理,推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過失,應(yīng)當對第二次撞擊的損害結(jié)果承擔過失責任,如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事,而過失行為又造成財產(chǎn)損失和人身損害的,則應(yīng)當根據(jù)過失比例承擔民事的侵權(quán)責任。
內(nèi)容:交通事故中二次碾壓責任劃分對于交通事故中二次碾壓事故交通事故二次碾壓責任劃分的責任交通事故二次碾壓責任劃分,一般是由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定機動車當事人的責任,【法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,如果第一次后當事人沒有意識到撞到人交通事故二次碾壓責任劃分,那么就只是構(gòu)成交通肇事罪交通事故二次碾壓責任劃分。
內(nèi)容:交通事故二次傷害,承擔的責任1、如果第一次后當事人沒有意識到撞到人交通事故二次傷害責任劃分,那么就只是構(gòu)成交通肇事罪2、如果第一次后已經(jīng)知道撞到人,并且仍然進行二次碾壓交通事故二次傷害責任劃分的話,不論行為人是想致人死亡,還是只是單純的不想管被害人生死,那么都構(gòu)成故意殺人罪,犯前款罪,致人重傷的,處三年以上十年以下有期徒刑交通事故二次傷害責任劃分,【法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
內(nèi)容:賠償責任應(yīng)由駕駛員所在單位或機動車所有人賠償,但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的,由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯,所以規(guī)定所在單位或者機動車所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或全部費用,2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任二次交通事故責任認定,如果交通事故行為本身不構(gòu)成 交通肇事 ,而過失行為又造成財產(chǎn)損失和 人身損害 的,則應(yīng)當根據(jù)過失比例承擔民事的 侵權(quán)責任。
內(nèi)容:2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的交通事故二次事故責任認定,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,法律依據(jù)交通事故二次事故責任認定:《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
內(nèi)容:(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任,交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任,機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,機動車一方在交通事故中負同等責任的,由機動車方承擔60%的賠償責任比例,非機動車、行人承擔40%的賠償責任。
內(nèi)容:(6)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人道路上發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任,法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔全部責任交通事故主次責任賠償比例劃分,(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任。
北京律師,專業(yè)團隊,200+云律所實力在線
擅長:交通事故
完整描述糾紛焦點和具體問題
最快 3分鐘 內(nèi)有回復(fù)
99%用戶的選擇