對(duì)方主責(zé)對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ，要負(fù)責(zé)當(dāng)事人車輛損失的百分之七十的賠償對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ，剩下的百分之三十由當(dāng)事人自己的保險(xiǎn)賠償。如果想自己走保險(xiǎn)是可以的，可以放棄對(duì)方的索賠，一旦放棄是不能再追回的。自己走保險(xiǎn)一般會(huì)按無(wú)三方免賠百分之三十賠償，除非可以找人給做個(gè)單方事故現(xiàn)場(chǎng)后可以全賠。建議還是按正常流程來(lái)走。

法律分析

發(fā)生交通事故后應(yīng)該及時(shí)報(bào)警，先由交警認(rèn)定事故責(zé)任，再由雙方根據(jù)交警認(rèn)定的責(zé)任就賠償進(jìn)行協(xié)商，如果雙方協(xié)商不成的，可以向法院起訴要求賠償。由于一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的由違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) 他方不負(fù)交通事故責(zé)任。雙方都有責(zé)任的，沒(méi)造成人員傷亡或者只是輕微傷的，可以私下協(xié)商解決，造成人員嚴(yán)重受傷甚至死亡的，應(yīng)立刻搶救傷員并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，然后報(bào)警處理。交通肇事罪的構(gòu)成要件有兩條，一是肇事人在事故中負(fù)主責(zé)或者全責(zé)，二是受害人死亡，只要達(dá)到這兩條，就構(gòu)成交通肇事罪。但是，如果與對(duì)方達(dá)成賠償協(xié)議，那么一般是不會(huì)判處實(shí)體刑的，不過(guò)程序還是要走的，也就是說(shuō)還是會(huì)被立案，但是不用羈押服刑。如果沒(méi)有能力賠償，那么受害人家屬不會(huì)諒解，判實(shí)體刑的可能性就很大，一般在一年左右。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十七條 受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。若構(gòu)成傷殘，則還需要承擔(dān)如下賠償責(zé)任：殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

發(fā)生交通事故之后，如果是對(duì)方的全部責(zé)任，那么自然就跟對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) 我們沒(méi)有關(guān)系。我們也不用報(bào)自己的保險(xiǎn)，只需要對(duì)方報(bào)保險(xiǎn)就可以了。當(dāng)然如果我們自己不知道一些相關(guān)流程的話，那么在定損過(guò)程中可能就會(huì)存在一些不必要的影響。所以我們還是要適當(dāng)?shù)年P(guān)注這個(gè)問(wèn)題。那么怎樣的流程才是正確的呢？其實(shí)最簡(jiǎn)單的辦法就是我們直接把這個(gè)事情交給專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) 他們自然會(huì)幫我們把這個(gè)事情給處理好，這樣我們就能更加省心省事。所以維修機(jī)構(gòu)的選擇對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就顯得非常的重要了，那么到底該怎么做呢？下面我們一起來(lái)簡(jiǎn)單了解一下吧。

首先是，我們要選擇有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)車輛維修是一個(gè)比較專業(yè)的事情，如果維修機(jī)構(gòu)不具備一定的維修資質(zhì)，那么自然是無(wú)法幫助我們很好的維修車輛的。只有對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) 他們具備完善的資質(zhì)，才能保障我們的維修質(zhì)量。所以我們?cè)谶x擇他們的時(shí)候，一定要看他們的資質(zhì)情況，并根據(jù)這個(gè)情況做出正確的選擇。

其次，要選擇與保險(xiǎn)公司有合作的。為什么要選擇與保險(xiǎn)公司有合作的機(jī)構(gòu)呢，因?yàn)檫@樣的話，我們才能享受一站式服務(wù)。無(wú)論是定損還是理賠甚至是報(bào)銷，都完全可以在站內(nèi)進(jìn)行處理。就可以讓我們省出很多不必要的麻煩，所以有深度合作的機(jī)構(gòu)才是最省心的選擇。

所以希望大家能夠引起重視，畢竟這個(gè)東西對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都是很重要的。只有我們大家能夠真正重視起來(lái)，我們才能減少他的影響，才能避免一些不必要的意外發(fā)生。所以為了讓我們有一個(gè)更好的體驗(yàn)，我們一定要認(rèn)真對(duì)待這個(gè)問(wèn)題。

車子被追尾對(duì)方全責(zé)對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ，自己是不需要報(bào)保險(xiǎn)對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) 的。由全責(zé)方告知保險(xiǎn)公司對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ，由保險(xiǎn)公司定損后給予賠償，如對(duì)方?jīng)]有保險(xiǎn)，由全責(zé)方自己負(fù)責(zé)全部賠償。法律依據(jù)對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。第七十四條 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

要報(bào)保險(xiǎn)自己的保險(xiǎn)公司對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ，車輛損失由自己的保險(xiǎn)公司修理、賠付對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ；如果是對(duì)方全責(zé)，事后自己的保險(xiǎn)公司會(huì)行駛代位求償原則向?qū)Ψ奖ｋU(xiǎn)公司或車主索賠。

出險(xiǎn)后處理流程對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ：

一、報(bào)案

事故發(fā)生后，事故各方車輛應(yīng)停在原地，保留好事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即向保險(xiǎn)公司和交警部門(mén)報(bào)案；

二、現(xiàn)場(chǎng)處理

交警部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證，并暫扣事故車輛、當(dāng)事司機(jī)《駕駛證》和事故車輛《行駛證》。一般情況下，交警處理的事故保險(xiǎn)公司查勘人員無(wú)需再到現(xiàn)場(chǎng)查勘。

三、責(zé)任認(rèn)定

交警部門(mén)根據(jù)事故情況作出責(zé)任判斷，并向當(dāng)事各方送達(dá)《責(zé)任認(rèn)定書(shū)》；如當(dāng)事各方對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定不服，應(yīng)在收到《責(zé)任認(rèn)定書(shū)》十五日內(nèi)向交警部門(mén)提出復(fù)議或者向人民法院提出訴訟。

四、車輛定損修理

1、將車輛送抵定損中心并同時(shí)通知保險(xiǎn)公司，及時(shí)定損；

2、修理廠修車；

3、車主提車。

五、提交單證進(jìn)行索賠

付清相關(guān)費(fèi)用，收集索賠資料交保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)

六、損失理算

保險(xiǎn)公司收到齊備的索賠單證后進(jìn)行理算，以確定最終的賠付金額。

七、賠付

擴(kuò)展閱讀對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ：【保險(xiǎn)】怎么買(mǎi)，哪個(gè)好，手把手教對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) 你避開(kāi)保險(xiǎn)的這些"坑"

答對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ：交通事故中對(duì)方全責(zé)我方不需要報(bào)保險(xiǎn)對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ，由對(duì)方的購(gòu)買(mǎi)的第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償。

1.交通事故解決辦法

①如果雙方均考慮到損失不大，到保險(xiǎn)公司索賠太麻煩，愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償，可以協(xié)商賠償數(shù)額。雙方一致同意后，交付賠償費(fèi)，在交通事故記錄文書(shū)上予以注明即可。如果達(dá)不成一致意見(jiàn)，可以通過(guò)保險(xiǎn)公司或者人民法院處理。

②如果雙方均參加對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) 了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，又不愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償，應(yīng)當(dāng)立即向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)告出險(xiǎn)，向投保的保險(xiǎn)公司索賠。

③如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，但是損失超出了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，就超出部分繼續(xù)按照下列方式解決對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ：參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)的，向投保的保險(xiǎn)公司索賠。未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)的，就超出機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分協(xié)商解決。

④對(duì)保險(xiǎn)公司的理賠有異議，或者協(xié)商解決不成的，可以通過(guò)訴訟渠道解決。

⑤肇事車輛未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由肇事車輛按照相當(dāng)于交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額先行賠償。

2.保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)理賠

①機(jī)動(dòng)車方負(fù)全部責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額部分100%的賠償責(zé)任;

②機(jī)動(dòng)車方負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額部分70%的賠償責(zé)任;

③機(jī)動(dòng)車方負(fù)同等責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故保險(xiǎn)責(zé)任限額部分50%的賠償責(zé)任;

④機(jī)動(dòng)車方負(fù)次要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故保險(xiǎn)責(zé)任限額部分30%的賠償責(zé)任;

⑤機(jī)動(dòng)車沒(méi)有責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故保險(xiǎn)責(zé)任限額部分10%的賠償責(zé)任。如果賠償款額超出了機(jī)動(dòng)車交通事故保險(xiǎn)責(zé)任限額6萬(wàn)元的，超出部分可以不予賠償。

關(guān)于汽車上路，對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) 我們每家每戶的汽車都必須要購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，無(wú)論是車險(xiǎn)還是乘客險(xiǎn)，都是為大家來(lái)做一個(gè)保障，以免出現(xiàn)大的事故之后，需要賠償?shù)慕痤~過(guò)大，以個(gè)人的能力無(wú)法支撐，所以這也是大家購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的原因，防患于未然。那么今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)車輛脫保后如果發(fā)生車禍對(duì)方是全責(zé)，但對(duì)方卻讓我來(lái)報(bào)保險(xiǎn)，這種情況下我可以拒絕嗎對(duì)方全責(zé)叫我自己報(bào)保險(xiǎn) ？下面小編就來(lái)仔細(xì)講解。

首先我們要明白的是，如果發(fā)生車禍在判定了對(duì)方是全責(zé)的情況下，應(yīng)該由對(duì)方來(lái)報(bào)保險(xiǎn)，為你的車輛進(jìn)行理賠，一般來(lái)說(shuō)對(duì)方的車輛都有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，所以直接找保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損以及維修車輛就可以了，像上面所說(shuō)的，在對(duì)方全責(zé)的情況下，對(duì)方卻讓我們自己報(bào)保險(xiǎn)，這個(gè)是完全可以拒絕的，是對(duì)方的責(zé)任導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生，所以他沒(méi)有理由來(lái)要求我們自己去報(bào)保險(xiǎn)維修車輛。

這個(gè)行為有推卸責(zé)任的可能性，關(guān)于車輛脫保來(lái)說(shuō)，我們首先要看車輛脫保多長(zhǎng)時(shí)間了，以及車輛如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)是不可以上路的，所以我們?cè)谑褂闷嚂r(shí)最少也要給車輛購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，這也是交通法里面所定的規(guī)則。

像我們遇到這類情況，一定要首先向?qū)Ψ疥U述清楚事情的來(lái)龍去脈，其次，不要輕易的妥協(xié)，尤其是在對(duì)方全責(zé)的情況下，一般這種情況，不管是交警還是保險(xiǎn)公司的理賠人員，都會(huì)再弄清楚責(zé)任判定之后，進(jìn)行責(zé)任劃分，再根據(jù)責(zé)任劃分去維修車輛。

我們?cè)诼吠镜男旭傔^(guò)程中，一定要注意安全，一方面是為了防止自己主動(dòng)發(fā)生交通事故，另一方面也是為了防止，對(duì)方的車輛擦碰到自己。