雙方都有責任，雖然是自己先摔倒后被撞責任怎么辦 他自己摔倒的但是小車沒有及時發(fā)現(xiàn)給他造成自己先摔倒后被撞責任怎么辦 了二次傷害，所以也要承擔一部分責任。

在人行橫道上騎自行車被汽車撞了，責任根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。如果是汽車未讓行導致的事故，則承擔事故的全部責任。

根據《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行自己先摔倒后被撞責任怎么辦 ：

1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道。

2、準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內的機動車先行。

3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。

4、遇放行信號時，依次通過。

5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外。

6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候。

7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

都有責任自己先摔倒后被撞責任怎么辦 ，只是大小而已。摔傷了是自己自己先摔倒后被撞責任怎么辦 的責任，被撞造成自己先摔倒后被撞責任怎么辦 的傷是汽車的責任【當然還得看雙方誰違反交通規(guī)則】。麻煩的是如何確定摔傷和被撞的傷，這是問題的焦點。受傷如不是很嚴重還好處理。若是嚴重，不光動用交警責任認定，恐怕還得動用鑒定機構鑒定區(qū)分

其實自己先摔倒后被撞責任怎么辦 你已經違反自己先摔倒后被撞責任怎么辦 了喝酒騎車自己先摔倒后被撞責任怎么辦 的道路交通法規(guī)自己先摔倒后被撞責任怎么辦 了

雖然自己先摔倒后被撞責任怎么辦 你是被撞到的一方但是交警也會根據現(xiàn)場來判定誰負主要責任和次要責任

因此需要先報警不要害怕扣車之類的行為

做為交通參與者一定要記住不能喝酒開車和騎行電動車

被查也是要醉駕面臨罰款和拘留十五天的處罰

然后才是依據被撞的人先處理傷口再賠償

首先應該由負主要責任的對方車主進行自掏腰包的理賠；再者是需要看具體的責任劃分；其次是讓對方車主結合實際情況給出合適的理賠方案。筆者認為主要可以從以下三個方面進行分析。

一、負主要責任的對方車主進行自掏腰包的賠償

首先對于對方車主而言自己先摔倒后被撞責任怎么辦 ，在負主要責任的情況下就意味著需要對這場車禍事故負主要的責任自己先摔倒后被撞責任怎么辦 ，畢竟對于自己先摔倒后被撞責任怎么辦 他而言，自己先摔倒后被撞責任怎么辦 他是事故的主要肇事方，所以理所應當進行足額的賠償給到受害者車主，而受害者在此場事故中，負次要的責任，意外IE著大多數(shù)情況下是不需要承擔一些經濟壓力的責任或者是一些民事責任的。

二、需要看具體的責任劃分

再者是對于車主而言，在多數(shù)的情況下，需要看事故現(xiàn)場的一個具體情況，主要需要從事故現(xiàn)場的一個剎車痕跡，還有現(xiàn)場的一個車禍零星碎片，甚至是一些支離破碎的慘痛畫面來分析此場車禍事故的一個具體責任劃分，在多數(shù)的情況下只要責任劃分清晰，那么雙方車主就可以結合實際情況進行合理地劃分理賠的具體事宜。

三、讓對方車主結合實際情況給出合適的理賠方案

其次是對于車主而言，在多數(shù)的情況下，可以讓對方車主給出一個合適的理賠方案，畢竟他是車禍的肇事者，負主要的車禍事故責任，所以需要對這場車禍事故給出相應的理賠方案，這樣子可以更好地協(xié)商雙方之間的矛盾，畢竟對于他們而言，需要的是一種合情合理合法的處理方式來加強彼此的溝通，以此來更好地解決問題。

注意事項：對于車主而言，在多數(shù)情況下只要車禍現(xiàn)場沒有過于嚴重，可以通過私自己先摔倒后被撞責任怎么辦 了的方式進行解決。