車(chē)禍雙方都有責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分責(zé)任，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

【溫馨提示】

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發(fā)生交通事故雙方都有責(zé)任不用擔(dān)心交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 ，我們打兩個(gè)電話就可以。一是給交警交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 ，請(qǐng)交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 他們來(lái)給出事故定責(zé)書(shū)交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 ；二是給自己交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 的保險(xiǎn)公司，請(qǐng)對(duì)方來(lái)勘測(cè)并且進(jìn)行相關(guān)理賠的商議。其實(shí)在生活中，雙方都有責(zé)任的情況很多，在法律上就有三種劃分，像是主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。

每一種責(zé)任雙方承擔(dān)的賠償百分比不同，一般情況下主要責(zé)任是70%，同等責(zé)任50%，次要責(zé)任30%。此時(shí)還要看具體的車(chē)禍情況，是機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)，還是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人。如果是后者的話，就算是無(wú)責(zé)任也要承擔(dān)10%的賠償。

1、發(fā)生車(chē)禍該怎么辦

很多新手司機(jī)在上路后，遇到一些情況不知道該怎么辦。比如說(shuō)車(chē)禍，哪怕自己沒(méi)有責(zé)任，也不知道該如何去處理。其實(shí)不用擔(dān)心，只要人沒(méi)有受傷，其他一切都好說(shuō)。在發(fā)生事故之后，需要直接打電話給交警和保險(xiǎn)公司，前者主要負(fù)責(zé)給出事故責(zé)任書(shū)，確定雙方的責(zé)任。后者主要負(fù)責(zé)理賠，就算沒(méi)有商業(yè)險(xiǎn)也有強(qiáng)險(xiǎn)，不過(guò)用于擔(dān)心。

等到交警給出責(zé)任書(shū)后，就按照流程去辦理手續(xù)，該怎么賠償就怎么賠償。不明白可以問(wèn)自己的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員，他們都會(huì)給到專(zhuān)門(mén)的解釋。

2、事故責(zé)任賠償類(lèi)型

在正常情況下，賠償類(lèi)型有五種，分別是全責(zé)、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任。這五種情況，對(duì)應(yīng)著不同的賠償比例，像是機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)，五個(gè)比例分別是100%、70%、50%、30%和不承擔(dān)。而機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人，比例則是100%、80%、60%、40%、10%。

在交警給出定責(zé)書(shū)后，按照比例進(jìn)行賠償，先看自己的保險(xiǎn)限額夠不夠，在滿足的情況下交給保險(xiǎn)公司處理。如果限額超出，剩下的一部分自己賠償。

3、非機(jī)動(dòng)車(chē)多10%

通過(guò)賠償比例我們可以發(fā)現(xiàn)，非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任方要多賠償10%。其實(shí)這個(gè)不用過(guò)于糾結(jié)，我們國(guó)家的法律要基于人道和人性，很多時(shí)候都會(huì)主動(dòng)幫助弱者。試想一下，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，肯定是后者受傷比較嚴(yán)重。雖然相互之間的損失可能是不一樣的，但是人的重要性肯定高于機(jī)動(dòng)車(chē)。因此，在無(wú)責(zé)任的情況下也要承擔(dān)10%，其他責(zé)任要比機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)多承擔(dān)10%。

發(fā)生交通事故后交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 ，經(jīng)過(guò)交警部門(mén)劃分責(zé)任交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 ，確定為雙方都有責(zé)任交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 ，那就是按照責(zé)任的比利雙方共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

例如雙方為同等責(zé)任，那就是雙方各承擔(dān)一半的賠償責(zé)任，如果是機(jī)動(dòng)車(chē)的話，首先有機(jī)動(dòng)車(chē)的堅(jiān)強(qiáng)起來(lái)賠償，超出交強(qiáng)險(xiǎn)額度的，超出部分，雙方個(gè)人承擔(dān)，如果雙方都是非機(jī)動(dòng)車(chē)，那么，雙方所有的損失加在一起，各承擔(dān)一半。

交通事故雙方同等責(zé)任交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 ，應(yīng)當(dāng)按比例承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 我國(guó)法律規(guī)定交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 ，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失交通事故雙方都有責(zé)任怎么處理 的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。