行人違反交通規(guī)則導(dǎo)致發(fā)生事故行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ，交通部門(mén)認(rèn)定責(zé)任行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按責(zé)任承擔(dān)法律責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失行人不遵守規(guī)則造成交通事故 的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

如果他人不遵守交通規(guī)則橫穿馬路出行人不遵守規(guī)則造成交通事故 了事故行人不遵守規(guī)則造成交通事故 的話(huà)行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ，那么行人應(yīng)該沒(méi)走斑馬線(xiàn)的情況下應(yīng)該負(fù)事故的。而機(jī)動(dòng)車(chē)只負(fù)責(zé)10%的無(wú)責(zé)任賠償行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ，這都是保險(xiǎn)公司去解決的。在一個(gè)前提就是機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有任何違章，沒(méi)有超速。

如果你沒(méi)有違反交通規(guī)則行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ，是對(duì)方違規(guī)行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ，沒(méi)有違規(guī)行人不遵守規(guī)則造成交通事故 的就不承擔(dān)責(zé)任。

但是機(jī)動(dòng)車(chē)和行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的事故行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ，即使機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ，也要賠償行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)方10%的損失。

1.行人不遵守規(guī)則造成交通事故 你會(huì)因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的交通事故而被判刑嗎？

不遵守交通規(guī)則將導(dǎo)致交通事故，并將被判刑?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定，發(fā)生交通事故后一方逃逸的，逃逸方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，但是有證據(jù)證明另一方也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理交通事故刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定，交通事故有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)一人死亡或者三人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ；

(二)死亡三人以上且對(duì)事故負(fù)有同等責(zé)任的。

有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，是指有下列情形之一的:

(一)死亡2人以上或者重傷5人以上，負(fù)全部或者主要責(zé)任的；

(2)死亡6人以上，對(duì)事故負(fù)同等責(zé)任的；

二、車(chē)輛致人死亡怎么辦？

《關(guān)于審理交通事故刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條規(guī)定，“逃逸致人死亡”，即交通事故發(fā)生后，行為人為逃避法律追究而逃逸，受害人因得不到救助而死亡。這就界定行人不遵守規(guī)則造成交通事故 了逃逸致人死亡的具體范圍。司法實(shí)踐中一般有以下幾種情況:

1、未干預(yù)行為人自身的其他危害行為，即交通事故后單純逃逸致人死亡的情形。交通事故中行為人傷害他人后逃逸，被害人因過(guò)失死亡，包括行為人在事故發(fā)生后傷害他人后逃逸，誤以為被害人未受傷或未受重傷，或誤以為被害人已經(jīng)死亡，會(huì)被在場(chǎng)的人或過(guò)往車(chē)輛救出(如事故發(fā)生在鬧市區(qū)、行人和車(chē)輛多的區(qū)域)。在這種情況下，只要行為人知道自己發(fā)生行人不遵守規(guī)則造成交通事故 了交通事故，但仍然逃逸，就應(yīng)該按照“逃逸致人死亡”的情節(jié)進(jìn)行處罰。但如果肇事人造成受害人重傷的事故發(fā)生在偏僻的路上、野外或寒冷的深夜，肇事人明知除自己以外的其他人極不可能給予救助，仍然駕車(chē)離去，最終導(dǎo)致受害人死亡。此時(shí)，行為人以不作為構(gòu)成故意殺人罪。2.發(fā)生交通事故后逃逸，并且在逃逸過(guò)程中發(fā)生交通事故，即第二次事故。此時(shí)有兩種情況:

一是行為人在一起交通事故中造成被害人重傷、死亡后逃逸，另一起交通事故因后者逃逸行為造成被害人重傷、死亡。前者的交通肇事行為和后者的交通肇事行為都構(gòu)成交通肇事罪，但在這種情況下，將根據(jù)交通肇事罪數(shù)罪并罰。但《刑法》第一百三十三條交通肇事罪的第三個(gè)量刑等級(jí)，應(yīng)當(dāng)在此刑罰幅度內(nèi)從重處罰。

二是交通事故發(fā)生后，行為人駕車(chē)逃逸，逃逸途中駕車(chē)撞人，危害公共安全。這種情況大多是因?yàn)檠輪T因?yàn)榫o張和害怕交通事故而失控。為了逃避罪責(zé)，他不顧一切開(kāi)車(chē)撞人，造成多人傷亡。主觀(guān)上，將人的過(guò)錯(cuò)轉(zhuǎn)化為間接故意，允許不特定多數(shù)人的死亡和傷害發(fā)生，客觀(guān)上實(shí)際上危害或者威脅不特定多數(shù)人的人身、財(cái)產(chǎn)安全。因此，后一種行為應(yīng)當(dāng)以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，依照刑法第一百一十五條定罪處罰。行為人應(yīng)當(dāng)以造成交通事故罪、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪承擔(dān)刑事責(zé)任。

3.如果行為人在交通事故發(fā)生后，為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后將其藏匿或者遺棄，致使被害人因得不到幫助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，根據(jù)《解釋》第六條，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪、故意傷害罪定罪處罰。因行為人以前的事故行為和移動(dòng)被害人的行為造成其負(fù)有救助被害人生命的義務(wù)，而行為人未履行自己的救助行為，致使被害人死亡或者嚴(yán)重殘疾，對(duì)被害人的生命健康造成嚴(yán)重危害。因此，應(yīng)當(dāng)構(gòu)成不作為故意殺人罪。如果以前的事故已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，行為人將以交通肇事罪和故意殺人罪數(shù)罪并罰。

很多司機(jī)拿到駕照后可能不遵守交通規(guī)則，這無(wú)疑是交通事故造成的。一旦發(fā)生此類(lèi)事故，通常會(huì)造成他人死亡或受傷，因此肇事者通常被判處三年以下有期徒刑，情節(jié)嚴(yán)重的，可能會(huì)被判處無(wú)期徒刑或死刑。

行人發(fā)生交通事故行人不遵守規(guī)則造成交通事故 的原因包括四大類(lèi)行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ，重點(diǎn)介紹行人導(dǎo)致交通事故的原因：

一、行人有責(zé)任的事故。即行人未遵守交通法規(guī)造成的事故行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ，按規(guī)定行人通行規(guī)則如下：

1、行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走行人不遵守規(guī)則造成交通事故 ，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。

2、行人通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。

3、行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其行人不遵守規(guī)則造成交通事故 他行為。

4、學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。

5、行人通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒(méi)有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車(chē)駛臨后，迅速通過(guò)。

6、行人不得有下列行為：(一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；(二)在車(chē)行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；(三)追車(chē)、拋物擊車(chē)等妨礙道路交通安全的行為。

7、行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀(guān)察來(lái)往車(chē)輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

8、行人列隊(duì)在道路上通行，每橫列不得超過(guò)2人，但在已經(jīng)實(shí)行交通管制的路段不受限制。

二、機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任的事故。

即因機(jī)動(dòng)車(chē)未遵守交通法規(guī)而導(dǎo)致的交通事故。

三、雙方責(zé)任導(dǎo)致的事故，即機(jī)動(dòng)車(chē)和行人均有違反交通法規(guī)的行為導(dǎo)致的事故。

四、交通意外事故。

因?yàn)椴豢煽沽Πl(fā)生的交通事故，如地震、海嘯、暴風(fēng)等自然原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿省?/p>駕駛員或者行人不遵守交通規(guī)則的行為有哪些

駕駛員不遵守交規(guī)行人不遵守規(guī)則造成交通事故 的典型行為有:

1、超速行車(chē)。

2、不按規(guī)定車(chē)道行車(chē)。

3、超載超限。

4、闖紅燈。

行人違章行為有:

1、不走人行道

2、橫穿公路