非機(jī)動車全責(zé)但對方不賠付非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ，可以向法院起訴。

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 的非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ，由保險公司在三者險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任；

2、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任；

3、交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十四條

對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

非機(jī)動車闖紅燈承擔(dān)全部責(zé)任或機(jī)動車承擔(dān)不超過10%的責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

注意事項：

但近些年，道路交通安全法已將“嚴(yán)厲禁止非機(jī)動車、行人闖紅燈”等納入非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 了規(guī)范范圍，使治理非機(jī)動車及行人闖紅燈有法可依。非機(jī)動車闖紅燈責(zé)任通常認(rèn)定為：由于電動車駕駛員未遵守信號燈通行，造成交通事故負(fù)全責(zé)。傷者不但醫(yī)藥費(fèi)要自己負(fù)責(zé)，還要對轎車修理費(fèi)負(fù)責(zé)。

從描述來看非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ，機(jī)動車是要賠償非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 的。

因為根據(jù)《道路交通安全法》第76條中非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 的規(guī)定：“機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。”所以結(jié)合描述來看，即使非機(jī)動車全責(zé)，那么機(jī)動車也應(yīng)承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

從描述來看非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ，非機(jī)動車全責(zé)非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ，機(jī)動車也要承擔(dān)不超過10%非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 的賠償責(zé)任。

因為根據(jù)《道路交通安全法》第76條中的規(guī)定：“機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任?！彼越Y(jié)合描述來看，即使非機(jī)動車全責(zé)，機(jī)動車也要承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

機(jī)動車無責(zé)非機(jī)動車全責(zé)，賠付情況如下非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ：

1、財產(chǎn)損失總額，按責(zé)任比例承擔(dān)份額，如果次要責(zé)任一方按責(zé)任分擔(dān)完賠失額后，對方損失大于其責(zé)任承擔(dān)額非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 的余額，還需要進(jìn)行賠償非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ；

2、機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故，非機(jī)動車一方負(fù)全責(zé)的，機(jī)動車一方按照公平責(zé)任賠償，大概在10%上下非機(jī)動車全責(zé)也不用賠償 ；

3、由機(jī)動車交強(qiáng)險優(yōu)先承擔(dān)賠償責(zé)任，不足的部分，非機(jī)動車、行人有過錯的，減輕機(jī)動車的賠償比例，事實上也即是機(jī)動車方將會面臨承擔(dān)更大的責(zé)任比例。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第十條

準(zhǔn)予登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請機(jī)動車登記時，應(yīng)當(dāng)接受對該機(jī)動車的安全技術(shù)檢驗。但是，經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動車型，該車型的新車在出廠時經(jīng)檢驗符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗合格證的，免予安全技術(shù)檢驗。