# 交通事故責(zé)任劃分五大要點(diǎn)解析

## 一、事故經(jīng)過(guò)還原

兩輛汽車在道路上并排停放，這種行為已經(jīng)違反交通規(guī)則。駕駛員沒(méi)有開(kāi)啟雙閃警示燈，也沒(méi)有放置三角警示牌。后方駛來(lái)的車輛沒(méi)有注意到前方情況，直接撞上中間那輛停著的車。中間車輛受到撞擊后向前滑動(dòng)，因?yàn)閮奢v違停車間距太近，導(dǎo)致中間車又撞上最前方的車輛。中間車的駕駛員在事故中不幸身亡。

交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)做三件事。第一件事是測(cè)量車輛間距，確認(rèn)違停車輛是否保持安全距離。第二件事是檢查警示設(shè)備使用情況，看雙閃燈和警示牌是否正常使用。第三件事是調(diào)取監(jiān)控錄像，還原事故全過(guò)程。

## 二、責(zé)任劃分的關(guān)鍵要素

交警判定責(zé)任時(shí)主要看兩個(gè)因素。第一個(gè)因素是當(dāng)事人的行為對(duì)事故有多大影響。第二個(gè)因素是當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。如果事故完全由一方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致，這方要負(fù)全部責(zé)任。如果多方的過(guò)錯(cuò)共同導(dǎo)致事故，會(huì)根據(jù)各自責(zé)任大小來(lái)劃分主次。

在這個(gè)案例中存在三個(gè)責(zé)任方。前方兩輛違停車輛需要承擔(dān)雙重責(zé)任。他們違法停車的行為影響道路通行，沒(méi)有設(shè)置警示標(biāo)志導(dǎo)致后車無(wú)法及時(shí)避讓。后車駕駛員需要承擔(dān)責(zé)任，因?yàn)闆](méi)能保持安全車距，沒(méi)有及時(shí)觀察路況。中間車輛如果存在違規(guī)行為，比如超載或剎車失靈，也會(huì)影響責(zé)任劃分。

## 三、法律規(guī)定的責(zé)任認(rèn)定流程

交警部門要在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后十天內(nèi)出具事故認(rèn)定書(shū)。如果有人死亡，交警必須召集所有當(dāng)事人到場(chǎng)說(shuō)明情況。認(rèn)定書(shū)需要包含五個(gè)部分：當(dāng)事人信息、事故經(jīng)過(guò)、證據(jù)材料、責(zé)任認(rèn)定依據(jù)、出具單位信息。

遇到特殊情況的處理方式不同。如果肇事車輛逃逸還沒(méi)找到，受害方可以申請(qǐng)事故認(rèn)定。交警會(huì)在收到申請(qǐng)后十天內(nèi)出具認(rèn)定書(shū)，明確已知事實(shí)和責(zé)任劃分。如果事故原因無(wú)法查明，交警會(huì)出具事故證明文件，說(shuō)明現(xiàn)有調(diào)查結(jié)果。

## 四、復(fù)核程序的注意事項(xiàng)

當(dāng)事人對(duì)認(rèn)定結(jié)果不滿意的，可以在三天內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。需要提交書(shū)面申請(qǐng)，說(shuō)明復(fù)核理由和相關(guān)證據(jù)。上級(jí)交管部門會(huì)在五天內(nèi)決定是否受理。四種情況不能申請(qǐng)復(fù)核：已經(jīng)向法院起訴的、涉及刑事案件的、簡(jiǎn)易程序處理的、非道路交通事故。

復(fù)核過(guò)程最長(zhǎng)需要三十天。審查重點(diǎn)是事實(shí)是否清楚、證據(jù)是否充足、法律適用是否正確、程序是否合法。復(fù)核期間如果有人向法院起訴，復(fù)核程序會(huì)立即終止。復(fù)核結(jié)果有兩種可能：要求重新調(diào)查或維持原認(rèn)定。重新調(diào)查需要在十天內(nèi)完成，涉及檢測(cè)鑒定的可以延長(zhǎng)五天。

## 五、律師的專業(yè)建議

從法律角度看，后車駕駛員很可能承擔(dān)主要責(zé)任。因?yàn)樽肺彩鹿释ǔＳ珊筌囏?fù)主責(zé)，這是基本的行車安全要求。但前方違停車輛也要承擔(dān)次要責(zé)任，他們的違法行為為事故埋下隱患。具體責(zé)任比例需要看三個(gè)細(xì)節(jié)：違停車輛的警示措施是否到位、后車是否超速或分心駕駛、路面環(huán)境是否存在其他干擾因素。

事故中的三方都存在過(guò)錯(cuò)。前方兩輛車違法停車且未設(shè)警示，構(gòu)成重大安全隱患。后車駕駛員未盡到觀察義務(wù)，直接引發(fā)碰撞。中間車輛如果存在機(jī)械故障或違規(guī)載貨，也可能承擔(dān)部分責(zé)任。最終的賠償比例會(huì)根據(jù)責(zé)任劃分來(lái)確定，可能呈現(xiàn)主次責(zé)任組合。

需要特別注意兩個(gè)法律要點(diǎn)。第一，即使前車違停存在過(guò)錯(cuò)，后車仍需承擔(dān)未保持安全距離的主要責(zé)任。第二，如果前車完全未設(shè)警示標(biāo)志，可能會(huì)提高其責(zé)任比例。這類事故的典型責(zé)任劃分是后車70%責(zé)任，前兩車各15%責(zé)任，具體需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)判斷。

事故處理中有三個(gè)關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)要注意。收到認(rèn)定書(shū)后三天內(nèi)可以申請(qǐng)復(fù)核，復(fù)核申請(qǐng)五天內(nèi)會(huì)有受理通知，復(fù)核過(guò)程最長(zhǎng)三十天出結(jié)果。涉及人員死亡的案件必須公開(kāi)調(diào)查證據(jù)，當(dāng)事人有權(quán)查看相關(guān)材料。保存好事故現(xiàn)場(chǎng)照片、維修記錄、醫(yī)療單據(jù)等證據(jù)，這些都可能影響最終責(zé)任認(rèn)定。