電動(dòng)車事故處理全指南

一、事故責(zé)任如何判定

交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)先查看事故情況。他們會(huì)檢查當(dāng)事人的行為，分析這些行為對(duì)事故發(fā)生的影響有多大。同時(shí)要看當(dāng)事人犯的錯(cuò)誤有多嚴(yán)重。

法律明確規(guī)定三種情況。第一種情況是單方過(guò)錯(cuò)。如果事故完全由一方當(dāng)事人的錯(cuò)誤引起，比如電動(dòng)車闖紅燈撞到行人，騎手就要負(fù)全部責(zé)任。第二種情況是多方過(guò)錯(cuò)。比如電動(dòng)車超速行駛，行人突然橫穿馬路，雙方都要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。第三種情況是意外事故。如果雙方都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，比如突然爆胎導(dǎo)致撞人，這種情況雙方都不需要負(fù)責(zé)。

二、責(zé)任劃分具體標(biāo)準(zhǔn)

全部責(zé)任的情況最常見。比如電動(dòng)車駕駛員酒駕、逆行、違規(guī)載貨等情況造成事故，通常要承擔(dān)全部責(zé)任。需要特別注意，如果當(dāng)事人故意制造事故，另一方完全無(wú)責(zé)。

主次責(zé)任要看過(guò)錯(cuò)程度。比如電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道超速，行人低頭看手機(jī)突然闖入車道。交警會(huì)判定電動(dòng)車駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任，行人承擔(dān)次要責(zé)任。雙方需要按7:3或6:4的比例分擔(dān)賠償。

同等責(zé)任適用于雙方過(guò)錯(cuò)相當(dāng)?shù)那闆r。例如電動(dòng)車和行人同時(shí)闖紅燈發(fā)生碰撞，雙方各承擔(dān)50%責(zé)任。這種情況需要特別注意收集現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)。

三、逃逸后果有多嚴(yán)重

肇事逃逸會(huì)面臨嚴(yán)厲處罰。根據(jù)道路交通安全法，逃逸者會(huì)被永久吊銷駕照。就算騎的是不需要駕照的電動(dòng)車，也會(huì)被記錄在案，影響今后考取機(jī)動(dòng)車駕照。

刑事處罰視后果而定。如果事故造成人員重傷或死亡，逃逸者可能面臨3-7年有期徒刑。造成死亡后逃逸的，刑期可能升至7年以上。去年某市案例中，外賣騎手撞倒老人后逃逸，最終被判刑5年。

四、正確處理事故流程

現(xiàn)場(chǎng)處置有四個(gè)要點(diǎn)。第一要立即停車，關(guān)閉電源。第二檢查傷者情況，撥打120急救電話。第三報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，用手機(jī)拍攝全景照片。第四配合交警調(diào)查，如實(shí)說(shuō)明情況。

賠償協(xié)商分三步走。先由保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付，超出部分按責(zé)任比例分擔(dān)。雙方可以簽訂書面賠償協(xié)議，最好有交警或律師見證。協(xié)商不成可向法院起訴。

五、預(yù)防事故注意事項(xiàng)

日常檢查不能馬虎。要定期檢測(cè)剎車系統(tǒng)，更換老舊輪胎。夜間行車必須開啟車燈，電動(dòng)自行車限速25公里/小時(shí)的規(guī)定要嚴(yán)格遵守。

安全騎行六個(gè)要點(diǎn)：全程佩戴頭盔、不接打電話、不逆行、不搶道、載物不超過(guò)把手寬度、雨天減速慢行。家長(zhǎng)特別注意，12歲以下兒童不能乘坐電動(dòng)車。

這些規(guī)定看似復(fù)雜，其實(shí)核心原則很明確：守規(guī)矩的人受保護(hù)，犯錯(cuò)的人要負(fù)責(zé)。遇到事故不要慌，按步驟處理最穩(wěn)妥。記住任何時(shí)候都不能逃離現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)救助傷者才是正確選擇。