2020年交通事故責(zé)任認(rèn)定指南

一、責(zé)任劃分的四個(gè)關(guān)鍵原則

交通事故責(zé)任認(rèn)定需要遵循四個(gè)基本原則。第一種情況是多方存在過(guò)錯(cuò)。當(dāng)兩輛或更多車(chē)輛駕駛?cè)硕加绣e(cuò)誤行為時(shí)，交警會(huì)根據(jù)每個(gè)行為對(duì)事故的影響程度來(lái)劃分責(zé)任。影響大的過(guò)錯(cuò)要承擔(dān)主要責(zé)任，過(guò)錯(cuò)相當(dāng)?shù)呢?fù)同等責(zé)任，影響小的負(fù)次要責(zé)任。

第二種情況是單方全責(zé)。如果事故完全由一方當(dāng)事人的錯(cuò)誤行為導(dǎo)致，這個(gè)人就要承擔(dān)全部責(zé)任。例如有人醉酒駕駛撞上正常行駛的車(chē)輛，醉駕者需要負(fù)全責(zé)。

二、逃逸與破壞現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重后果

法律對(duì)逃逸行為有明確規(guī)定。發(fā)生事故后逃離現(xiàn)場(chǎng)會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)痕跡被破壞和證據(jù)丟失。這會(huì)增加事故調(diào)查的難度。當(dāng)交警無(wú)法還原事故經(jīng)過(guò)時(shí)，法律直接判定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任。

故意破壞現(xiàn)場(chǎng)同樣要受罰。有些人會(huì)移動(dòng)車(chē)輛位置或擦除剎車(chē)痕跡，也有人會(huì)銷(xiāo)毀行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)。這些行為都會(huì)導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定困難，實(shí)施這些行為的人會(huì)被直接認(rèn)定負(fù)全責(zé)。

三、意外事故的責(zé)任免除

完全無(wú)法預(yù)見(jiàn)的情況屬于意外事故。比如正常行駛時(shí)突遇山體滑坡，或者被其他車(chē)輛掉落的貨物砸中。這類(lèi)事故中沒(méi)有當(dāng)事人存在過(guò)錯(cuò)，所以各方都不需要承擔(dān)責(zé)任。

判斷是否屬于意外事故要看三個(gè)要素。首先是事故突發(fā)性，其次是當(dāng)事人采取了合理應(yīng)對(duì)措施，最后是確實(shí)不存在違規(guī)行為。同時(shí)需要?dú)庀蟛块T(mén)或技術(shù)鑒定機(jī)構(gòu)提供證明。

四、故意制造事故的法律后果

蓄意碰撞屬于極端情況。如果有行車(chē)記錄儀拍下對(duì)方故意加速?zèng)_撞，或有證人證實(shí)對(duì)方多次危險(xiǎn)別車(chē)，這種情況受害方完全無(wú)責(zé)。故意制造事故者不僅要承擔(dān)民事賠償，還可能面臨刑事指控。

這種情況需要特別注意證據(jù)收集。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警并保存行車(chē)記錄，尋找目擊證人。監(jiān)控視頻、手機(jī)錄像都能成為關(guān)鍵證據(jù)。切忌自行與對(duì)方理論，避免發(fā)生二次沖突。

五、責(zé)任認(rèn)定的操作流程

事故現(xiàn)場(chǎng)處理有三個(gè)步驟。首先是保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，打開(kāi)雙閃燈，設(shè)置警示標(biāo)志。其次是報(bào)警并如實(shí)說(shuō)明情況，最后是配合交警調(diào)查，提供駕駛證和保險(xiǎn)單。

責(zé)任認(rèn)定書(shū)包含五個(gè)要素。要寫(xiě)明當(dāng)事人信息、車(chē)輛信息、事故經(jīng)過(guò)、責(zé)任劃分依據(jù)和具體責(zé)任比例。當(dāng)事人收到認(rèn)定書(shū)后，有三天時(shí)間可以申請(qǐng)復(fù)核。

責(zé)任認(rèn)定直接影響賠償金額。主要責(zé)任方通常承擔(dān)70%賠償，同等責(zé)任各承擔(dān)50%，次要責(zé)任承擔(dān)30%。全責(zé)方需要承擔(dān)全部賠償，無(wú)責(zé)方不需要支付費(fèi)用。

通過(guò)這篇文章，大家能清楚了解交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律規(guī)定。發(fā)生事故后要按流程處理，及時(shí)報(bào)警并保留證據(jù)。如果有疑問(wèn)可以咨詢專(zhuān)業(yè)律師，確保自身權(quán)益得到保障。記住安全駕駛最重要，遵守交規(guī)才能避免事故發(fā)生。