一、引言

在我國，交通事故糾紛案件數(shù)量逐年上升，處理這類案件往往涉及金額較大，對當事人權(quán)益的影響深遠。然而，在司法實踐中，有時雙方司機都不同意判決結(jié)果，這給案件的解決帶來了一定的難度。本文旨在為交通事故雙方司機提供一份具有指導意義的解決行動路線圖，并結(jié)合相關(guān)案例給出說明，同時適當引用相關(guān)法律法規(guī)來加以說明。

二、交通事故雙方司機都不同意判決的原因

1. 判決結(jié)果與當事人預(yù)期不符。在交通事故糾紛中，當事人往往對自己的損失有較高的預(yù)期，而判決結(jié)果可能低于其預(yù)期，導致雙方司機都對判決結(jié)果不滿。

2. 證據(jù)不足。在交通事故糾紛中，證據(jù)不足可能導致判決結(jié)果不利于當事人，從而使雙方司機都對判決結(jié)果產(chǎn)生異議。

3. 法律法規(guī)理解不一致。當事人對法律法規(guī)的理解可能存在差異，導致雙方司機對判決結(jié)果產(chǎn)生分歧。

三、解決行動路線圖

1. 提起上訴

（1）時限：根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》規(guī)定，當事人不服一審判決的，應(yīng)當在判決書送達之日起15日內(nèi)向上一級人民法院提起上訴。

（2）操作：當事人應(yīng)當在規(guī)定時限內(nèi)，向作出一審判決的人民法院提交上訴狀，并按照規(guī)定繳納上訴費。

2. 申請再審

（1）時限：根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》規(guī)定，當事人對已經(jīng)發(fā)生法律效力的判決、裁定，認為有錯誤的，可以向上一級人民法院申請再審。

（2）操作：當事人應(yīng)當在判決、裁定發(fā)生法律效力后6個月內(nèi)，向上一級人民法院提交再審申請書。

3. 調(diào)解

（1）時限：調(diào)解沒有嚴格的時限要求，當事人可以在訴訟的任何階段提出調(diào)解。

（2）操作：當事人可以委托律師或者自行與對方進行調(diào)解，也可以向人民法院申請調(diào)解。

4. 和解

（1）時限：和解沒有嚴格的時限要求，當事人可以在訴訟的任何階段提出和解。

（2）操作：當事人可以自行與對方進行和解，也可以委托律師協(xié)助進行和解。

四、案例分析

案例1：甲、乙兩車發(fā)生交通事故，甲車司機認為乙車司機全責，乙車司機認為甲車司機也有責任。一審判決認定乙車司機全責，甲車司機不服提起上訴。

分析：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，交通事故責任劃分應(yīng)當根據(jù)事故發(fā)生時各方當事人的過錯程度確定。本案中，甲車司機不服一審判決，可以提起上訴，要求上級法院對事故責任進行重新認定。

案例2：丙、丁兩車發(fā)生交通事故，丙車司機認為丁車司機全責，丁車司機認為丙車司機也有責任。一審判決認定丁車司機全責，雙方司機均不服判決。

分析：本案中，雙方司機都可以提起上訴或申請再審，要求上級法院對事故責任進行重新認定。同時，雙方司機也可以在訴訟過程中進行調(diào)解或和解，以達成雙方都能接受的解決方案。

五、法律法規(guī)引用

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條規(guī)定：“當事人對交通事故損害賠償有爭議的，可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。”

2. 《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十八條規(guī)定：“當事人不服地方人民法院第一審判決的，有權(quán)在判決書送達之日起十五日內(nèi)向上一級人民法院提起上訴?！?/p>

3. 《中華人民共和國民事訴訟法》第二百零九條規(guī)定：“當事人對已經(jīng)發(fā)生法律效力的判決、裁定，認為有錯誤的，可以向上一級人民法院申請再審?！?/p>

4. 《中華人民共和國民事訴訟法》第二百一十一條規(guī)定：“當事人達成和解協(xié)議的，可以請求人民法院根據(jù)和解協(xié)議制作調(diào)解書。”

六、結(jié)論

交通事故雙方司機都不同意判決時，當事人可以通過提起上訴、申請再審、調(diào)解、和解等途徑尋求解決方案。在處理此類案件時，當事人應(yīng)當充分了解相關(guān)法律法規(guī)，合理行使自己的訴訟權(quán)利，以維護自身合法權(quán)益。同時，當事人也可以尋求專業(yè)律師的幫助，以提高訴訟成功率。