【法律分析】：同等責(zé)任賠償分情況：

1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車(chē)交通法同等責(zé)任賠償 ，賠償方式是交通法同等責(zé)任賠償 ，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)模霾糠?，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。

2、如果一方是機(jī)動(dòng)車(chē)一方是非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人，機(jī)動(dòng)車(chē)損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50%。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

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如果發(fā)生交通事故，雙方都有錯(cuò)誤，交通警察通常由雙方同等責(zé)任處理。事故雙方對(duì)同等責(zé)任交通法同等責(zé)任賠償 的認(rèn)識(shí)往往誤以為是一個(gè)人的一半，其實(shí)雙方在交通事故中承擔(dān)同等責(zé)任的話，不一定是一半的賠償。1、如果雙方都是汽車(chē)，雙方用各自的交通保險(xiǎn)賠償對(duì)方，交通保險(xiǎn)不足賠償?shù)?，超過(guò)部分，對(duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%。2、一方是汽車(chē)一方是非汽車(chē)或行人:汽車(chē)一方損失的40%由對(duì)方賠償，另外60%由自己承擔(dān)。汽車(chē)方面首先用交通保險(xiǎn)賠償對(duì)方，交通保險(xiǎn)不足的，超過(guò)部分按比例承擔(dān)。如果雙方都沒(méi)有任何人投保，就要自己承擔(dān)相應(yīng)的賠償。由此可見(jiàn)，只有汽車(chē)和汽車(chē)發(fā)生交通事故，各自承擔(dān)50%的責(zé)任。另外，關(guān)于交通保險(xiǎn)的賠償限額也應(yīng)該知道。交通保險(xiǎn)的賠償項(xiàng)目和限額為對(duì)方財(cái)產(chǎn)2000元，對(duì)方醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元，對(duì)方死亡障礙、過(guò)勞費(fèi)、看護(hù)費(fèi)等限額為11萬(wàn)元。

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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交通事故 同責(zé)賠償方法 1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車(chē)交通法同等責(zé)任賠償 ，賠償方式是交通法同等責(zé)任賠償 ，雙方用各自交通法同等責(zé)任賠償 的 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 對(duì)方交通法同等責(zé)任賠償 ， 交強(qiáng)險(xiǎn) 不夠賠償?shù)?，超出部分，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。 2、如果一方是機(jī)動(dòng)車(chē)一方是非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人，機(jī)動(dòng)車(chē)損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50%。 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償項(xiàng)目及限額，對(duì)方財(cái)產(chǎn)2000元，對(duì)方 醫(yī)療費(fèi)用 1萬(wàn)元，對(duì)方死亡殘疾、誤工費(fèi)、 護(hù)理費(fèi) 等限額11萬(wàn)。 道路交通安全法第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通法同等責(zé)任賠償 ： (一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故同等責(zé)任原則上雙方應(yīng)該是各占50%交通法同等責(zé)任賠償 的責(zé)任。具體而言交通法同等責(zé)任賠償 ，如果雙方都是機(jī)動(dòng)車(chē)交通法同等責(zé)任賠償 ，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)模霾糠?，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。如果一方是機(jī)動(dòng)車(chē)一方是非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人，機(jī)動(dòng)車(chē)損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50%。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通法同等責(zé)任賠償 ：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故同等責(zé)任 的 賠償標(biāo)準(zhǔn) 如下交通法同等責(zé)任賠償 ： 同等責(zé)任是 交通事故責(zé)任 的一個(gè)責(zé)任類(lèi)型。根據(jù)《道路 交通事故處理程序規(guī)定 》交通法同等責(zé)任賠償 ，交通事故責(zé)任分為主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任、全部責(zé)任及無(wú)責(zé)任。同等責(zé)任是指 交通事故 各方當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度相同。 同等責(zé)任情況下，交通事故的賠償處理該如何呢交通法同等責(zé)任賠償 ？專(zhuān)業(yè) 律師 從賠償主體、賠償比例分擔(dān)兩個(gè)角度為您進(jìn)行闡述： ●一、賠償主體 首先需要明確，各方都有責(zé)任，不意味著各方都需對(duì)事故損失承擔(dān)責(zé)任。也即，對(duì)事故有責(zé)任不決定對(duì)事故損失賠償有責(zé)任。有的當(dāng)事人在收到 道路交通事故認(rèn)定書(shū) 后，一看是同等責(zé)任，想當(dāng)然的就認(rèn)為自己和對(duì)方對(duì)事故造成的損失各擔(dān)50%，這種觀念是錯(cuò)誤的。錯(cuò)誤發(fā)生在哪里呢交通法同等責(zé)任賠償 ？?jī)蓚€(gè)方面： （一）忽略了當(dāng)事主體的身份 在交通法同等責(zé)任賠償 我國(guó)，機(jī)動(dòng)車(chē)相互間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人相互間的交通事故與機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人之間的交通事故，賠償上是不同的。機(jī)動(dòng)車(chē)之間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人相互間的交通事故，它們的主體身份在事故賠償上相等，各方的損失嚴(yán)格按照事故責(zé)任大小確定。而機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人間的交通事故，地位是不平等的，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人相對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)是處于弱勢(shì)地位，為此法律給予了更多保護(hù)。 根據(jù)《交通安全法》第76條，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)方全責(zé)，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；若非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人也有過(guò)錯(cuò)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任（此處也即機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)更多賠償責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)方少承擔(dān)）；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任（此規(guī)定可為霸道條款，也即無(wú) 過(guò)錯(cuò)責(zé)任 賠償，無(wú)責(zé)也得賠償）。 （備注：《交通安全法》第76條中對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人與機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)更為不利的賠償責(zé)任是基于保護(hù)弱者的層面考慮的。） （二）忽略了具體的賠償義務(wù)人 1. 機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)公司 那些認(rèn)為同等責(zé)任也需同賠的當(dāng)事人很可能忽略了最為重要的一個(gè)主體，那就是保險(xiǎn)公司。在我國(guó)， 交強(qiáng)險(xiǎn) 是強(qiáng)制險(xiǎn)，所有上道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)都得投保，否則將視為違法行為，一經(jīng)查處，車(chē)輛將被采取強(qiáng)制措施至投保時(shí)止，而交強(qiáng)險(xiǎn)是交通事故賠償?shù)牡谝豁樜毁r償義務(wù)人，根據(jù)《交通安全法》第76條，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，方才按照各方的事故責(zé)任大小分擔(dān)。 （溫馨提示：很多案件中，致害機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)保險(xiǎn)理賠后，可以不花一分錢(qián)就解決了事故賠償問(wèn)題。） 2. 肇事司機(jī)單位 我國(guó)《 侵權(quán)責(zé)任法 》第34條明確， 用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān) 侵權(quán)責(zé)任 。此處涵蓋交通事故案件，當(dāng)交通事故致害人為用人單位的員工時(shí)，其履行工作期間因交通事故產(chǎn)生賠償責(zé)任的，法律規(guī)定由用人單位承擔(dān)。 （溫馨提示：用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任，很大程度上可以保證事故賠償義務(wù)人的賠償能力問(wèn)題。） 3. ....交通事故的法定賠償義務(wù)主體可以有很多，如營(yíng)運(yùn)車(chē)輛掛靠單位、道路管理機(jī)關(guān)、套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、車(chē)輛實(shí)際所有權(quán)人等，.. 更多內(nèi)容可登陸中國(guó)交通事故賠償網(wǎng) ●二、賠償比例分擔(dān) 同等責(zé)任不等于各方對(duì)事故損害承擔(dān)的比例同等，如前所述，在機(jī)動(dòng)車(chē)介入的交通事故賠償案件中，交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司是先行賠償?shù)?，而交?qiáng)險(xiǎn)是不論被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)有責(zé)或是無(wú)責(zé)都得賠償，因?yàn)槠浯嬖谟胸?zé)責(zé)任限額和無(wú)責(zé)責(zé)任限額。 《交通安全法》第76條規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的交通事故中，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人有責(zé)，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方責(zé)任，卻沒(méi)有具體明確比例，這就給了法官一個(gè)自由裁量的權(quán)利。同時(shí)，我國(guó)個(gè)別地區(qū)對(duì)此種情形下的事故賠償比例也給以了具體指導(dǎo)，如廣東省。依據(jù)《廣東省道路交通安全條例》第46條，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)于保險(xiǎn)理賠不足的部分： 機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)事故同等責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任