解答交通事故三七責(zé)任算法：1、機(jī)動(dòng)車購買交強(qiáng)險(xiǎn)的交通事故三七責(zé)任 ，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故三七責(zé)任 ；不足部分由負(fù)次要責(zé)任的人承擔(dān)30%，負(fù)主要責(zé)任的人承擔(dān)70%。2、如果機(jī)動(dòng)車未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的，造成被侵權(quán)人的全部損失按照次要責(zé)任的人承擔(dān)30%，負(fù)主要責(zé)任的人承擔(dān)70%確定。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

關(guān)于車禍三七責(zé)任的賠償順序規(guī)定為交通事故三七責(zé)任 ：一般是先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故三七責(zé)任 ；不足的部分交通事故三七責(zé)任 ，按照當(dāng)事人在交通事故中的過錯(cuò)程度承擔(dān)賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的交通事故三七責(zé)任 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故三七責(zé)任 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

車禍三七責(zé)并不代表實(shí)際賠償是三七開交通事故三七責(zé)任 ，一般是交警認(rèn)定雙方承擔(dān)主次責(zé)任交通事故三七責(zé)任 的表述交通事故三七責(zé)任 ，那么就要區(qū)分事故雙方是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車，還是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)駕駛?cè)?、行人的情況。對(duì)于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，一般根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定并參照下列各自的過錯(cuò)比例承擔(dān)來確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，規(guī)定由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的，可以減輕機(jī)動(dòng)車一方賠償責(zé)任，即機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任時(shí)承擔(dān)80%，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人承?dān)20%，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任時(shí)承擔(dān)60%，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人承?dān)40%，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任承擔(dān)40%，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)60%。至于涉及到的賠償項(xiàng)目，依據(jù)受損害一方的實(shí)際情況來提出，例如人傷案件，一般會(huì)有醫(yī)療費(fèi)誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)等。法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任

關(guān)于交通事故中責(zé)任的劃分是一個(gè)比較復(fù)雜的問題交通事故三七責(zé)任 ，因?yàn)榻煌ㄊ鹿嗜哓?zé)任 他根據(jù)具體事故的情況不同，所劃分的責(zé)任也是不一樣的。比如說其中的三七責(zé)任，他就是指主次責(zé)任，在進(jìn)行相關(guān)事故的賠償時(shí)，將總損失按比例進(jìn)行分配，主要責(zé)任者承擔(dān)70%次要責(zé)任者承擔(dān)30%，這樣就可以很好的完成整個(gè)損失的賠償問題交通事故三七責(zé)任 了。不過這種情況還是比較麻煩的，畢竟它涉及到兩個(gè)保險(xiǎn)公司，所以可能會(huì)存在一定的影響。但是沒有辦法，這件事情并不是我們所能控制的，所以我們只能做好相關(guān)的配合工作。當(dāng)然在交通事故中責(zé)任劃分的問題只是其中的一部分，除交通事故三七責(zé)任 了責(zé)任劃分問題之外還有很多其他問題是需要我們關(guān)注的交通事故三七責(zé)任 ？下面我們就一起來簡單了解一下吧。

首先是，保險(xiǎn)報(bào)案。對(duì)于我們來，在我們發(fā)生交通事故的時(shí)候，我們一定要在第一現(xiàn)場進(jìn)行第一時(shí)間報(bào)案。這樣的話保險(xiǎn)公司才能夠正確受理我們的需求，并且能夠安排相關(guān)人員第一時(shí)間聯(lián)系我們引導(dǎo)我們后續(xù)的處理方式。如果我們沒有第一時(shí)間報(bào)案，可能在后期，他就會(huì)對(duì)我們的現(xiàn)場有一定的爭議這對(duì)于我們來說，可能就會(huì)帶來一些損失。

其次，維修機(jī)構(gòu)的選擇。在我們維修之前保險(xiǎn)公司人員可能會(huì)推薦我們?nèi)ヒ恍┬蘩韽S，這個(gè)時(shí)候大家千萬要有自己的主見，要自己來選擇對(duì)應(yīng)的維修機(jī)構(gòu)，當(dāng)然最好就是選擇四s店。因?yàn)檫@所有的費(fèi)用都是由保險(xiǎn)公司買單，自然我們需要保障我們的維修品質(zhì)。

所以希望大家能夠引起重視，畢竟這些東西對(duì)于我們來說都是很重要。只有我們大家能夠真正重視起來，我們才能避免其中的隱患發(fā)生。

交通事故責(zé)任劃分三七時(shí)交通事故三七責(zé)任 ，其賠付標(biāo)準(zhǔn)為：由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足交通事故三七責(zé)任 的部分按照三七的比例進(jìn)行賠付。但是交通事故三七責(zé)任 ，交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

事故責(zé)任劃分為三七交通事故三七責(zé)任 ，一般是指雙方都存在過錯(cuò)行為，所以不存在對(duì)誰不利的情況。根據(jù)交通事故三七責(zé)任 我國法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

【法律依據(jù)】：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十二條

交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場開展下列調(diào)查工作：

（一）勘查事故現(xiàn)場，查明事故車輛、當(dāng)事人、道路及其空間關(guān)系和事故發(fā)生時(shí)的天氣情況交通事故三七責(zé)任 ；

（二）固定、提取或者保全現(xiàn)場證據(jù)材料；

（三）詢問當(dāng)事人、證人并制作詢問筆錄；現(xiàn)場不具備制作詢問筆錄條件的，可以通過錄音、錄像記錄詢問過程；

（四）其他調(diào)查工作。

第五十九條

道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正、程序合法。

第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

【溫馨提示】

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