1、保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的郵政快遞錯(cuò)發(fā)賠償 ，按照保價(jià)額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的郵政快遞錯(cuò)發(fā)賠償 ，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例對郵件的實(shí)際損失予以賠償。 2、未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍；掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。法律依據(jù)：《中華人民共和國郵政法》 第三十三條 郵政企業(yè)對無法投遞的郵件，應(yīng)當(dāng)退回寄件人。無法投遞又無法退回的信件，自郵政企業(yè)確認(rèn)無法退回之日起超過六個(gè)月無人認(rèn)領(lǐng)的，由郵政企業(yè)在郵政管理部門的監(jiān)督下銷毀。無法投遞又無法退回的其郵政快遞錯(cuò)發(fā)賠償 他郵件，按照國務(wù)院郵政管理部門的規(guī)定處理；其中無法投遞又無法退回的進(jìn)境國際郵遞物品，由海關(guān)依照《中華人民共和國海關(guān)法》的規(guī)定處理。

新《郵政法》的說法郵政快遞錯(cuò)發(fā)賠償 ，只能賠運(yùn)費(fèi)的3倍。有的快遞(物流)公司在運(yùn)單上(背面)有承運(yùn)條款，上面一般有提及，按運(yùn)費(fèi)2-10倍的說法都有，也有的是按所托運(yùn)包裹的重量給出賠償，如每千克20元等，各家快遞公司不大一樣。

國內(nèi)特快專遞（EMS）郵件賠償標(biāo)準(zhǔn)郵政快遞錯(cuò)發(fā)賠償 ：

1、保價(jià)郵件發(fā)生丟失、完全損毀的，按保價(jià)金額進(jìn)行賠償郵政快遞錯(cuò)發(fā)賠償 ；部分損毀或短少的，按聲明價(jià)值比例賠償。

2、未報(bào)價(jià)郵件發(fā)生丟失、損毀或短少的，按實(shí)際損失價(jià)值賠償，最高賠償金額不超過所付郵費(fèi)的三倍。

3、郵件發(fā)生延誤的（以對外公布的全程時(shí)限為標(biāo)準(zhǔn)），免除本次郵費(fèi)（不含包裝箱、單式、保價(jià)費(fèi)等附加費(fèi)用）。

4、一票多件郵件的賠償按與協(xié)議客戶簽訂的協(xié)議執(zhí)行。

EMS不承擔(dān)賠償責(zé)任的情況：

1、因不可抗拒力造成損失的（保價(jià)郵件除外）。

2、寄遞的物品違反禁寄和限寄規(guī)定，被國家行政機(jī)關(guān)沒收或依照有關(guān)法律法規(guī)處理的。

3、外包裝完好，而內(nèi)件短少或損毀，簽收人簽收時(shí)未提出異議的。

4、因寄件人或收件人過失以及所寄物品本身原因造成郵件損失或延誤的。

5、因寄件人填寫收、寄件人名址、聯(lián)系電話不全、錯(cuò)誤，導(dǎo)致郵件延誤的。

6、客戶自寄件之日起滿一年未查詢又未提出賠償要求的。

7、任何由于郵件的丟失、短少、損毀和延誤等原因造成的其郵政快遞錯(cuò)發(fā)賠償 他損失或間接損失。

8、超過寄遞限額以上部分的損失。

EMS免責(zé)條款的法律依據(jù)：

《中華人民共和國郵政法》

第四十八條 因下列原因之一造成的給據(jù)郵件損失，郵政企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)不可抗力，但因不可抗力造成的保價(jià)的給據(jù)郵件的損失除外。

(二)所寄物品本身的自然性質(zhì)或者合理損耗。

(三)寄件人、收件人的過錯(cuò)。

第四十九條 用戶交寄給據(jù)郵件后，對國內(nèi)郵件可以自交寄之日起一年內(nèi)持收據(jù)向郵政企業(yè)查詢，對國際郵件可以自交寄之日起一百八十日內(nèi)持收據(jù)向郵政企業(yè)查詢。

查詢國際郵件或者查詢國務(wù)院郵政管理部門規(guī)定的邊遠(yuǎn)地區(qū)的郵件的，郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)自用戶查詢之日起六十日內(nèi)將查詢結(jié)果告知用戶;查詢其他郵件的，郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)自用戶查詢之日起三十日內(nèi)將查詢結(jié)果告知用戶。

查復(fù)期滿未查到郵件的，郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照本法第四十七條的規(guī)定予以賠償。

用戶在本條第一款規(guī)定的查詢期限內(nèi)未向郵政企業(yè)查詢又未提出賠償要求的，郵政企業(yè)不再承擔(dān)賠償責(zé)任。

建包錯(cuò)發(fā)件有賠償嘛快遞建包錯(cuò)發(fā)件郵政快遞錯(cuò)發(fā)賠償 ，如果已經(jīng)發(fā)車發(fā)走郵政快遞錯(cuò)發(fā)賠償 了，就需要聯(lián)系下一個(gè)中轉(zhuǎn)中心，進(jìn)行快件跟進(jìn)，到了中轉(zhuǎn)部，那邊如果拆包也會(huì)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，會(huì)及時(shí)更正郵政快遞錯(cuò)發(fā)賠償 的！

可以主動(dòng)聯(lián)系中轉(zhuǎn)站，也可以被動(dòng)等著那邊更正！錯(cuò)發(fā)件郵政快遞錯(cuò)發(fā)賠償 ：快遞行業(yè)在派件過程中，因電腦技術(shù)問題，劃分派送區(qū)域出現(xiàn)錯(cuò)誤或遇到的疑難件，如派送時(shí)，地址出現(xiàn)錯(cuò)誤，收件人電話無人接聽等異常信息，一般會(huì)進(jìn)行二次投遞，或退件操作。

　【拓展資料】處理方式：

1、主動(dòng)聯(lián)系快遞公司，詢問出現(xiàn)異常信息。

2、聯(lián)系發(fā)貨方，詢問發(fā)貨細(xì)節(jié)。快遞建錯(cuò)包發(fā)件是快遞行業(yè)中轉(zhuǎn)過程中的業(yè)語。按地區(qū)線路和快件大小等分類性快遞，打包分類時(shí)因某種原因?qū)е洛e(cuò)誤建包，產(chǎn)生的延誤和其它損失。

1、郵政快遞包裹郵件錯(cuò)發(fā)，就是地址、郵編及收件人信息都填寫正確的情況下，由于工作人員在分撿包裹時(shí)失誤而產(chǎn)生的錯(cuò)誤。

2、從而導(dǎo)致郵件沒能按正確路線投遞，這種郵政工作人員失誤，往往會(huì)給收件人帶來極大的困惑和麻煩，特別是比較急用的郵件。_擴(kuò)展資料

快遞包裝要求

1、包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實(shí)，不能有空隙。標(biāo)準(zhǔn)是無晃動(dòng)聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時(shí)是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2、空運(yùn)物品的包裝要特別加強(qiáng)，因?yàn)楣愤\(yùn)輸一般就1-2次裝卸，而空運(yùn)則可能會(huì)有6-7次的裝卸過程。

3、單件重量不超過50公斤郵政快遞錯(cuò)發(fā)賠償 ；標(biāo)桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對于過小的物品最小包裝不能小于運(yùn)單大小。

4、嚴(yán)格禁止子母包發(fā)運(yùn)（指2個(gè)獨(dú)立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5、一般不怕摔和軟質(zhì)的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運(yùn)輸成本，但是要注意封口。

6、所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝?？爝f發(fā)貨的時(shí)候 會(huì)把發(fā)往一個(gè)地方的件打成大包發(fā)走，建錯(cuò)包就是把不是發(fā)往這個(gè)目的地的件打到包里了，導(dǎo)致錯(cuò)誤，重新中轉(zhuǎn)。