傷殘賠償指數規(guī)定： 一級：100%;二級：90%;三級：80%;四級：70%;五級：60%;六級：50%;七級：40%;八級：30%;九級：20%;十級：10%。 如兩個十級、一個九級傷殘賠償附加指數規(guī)定 ，則其中最高等級為九級傷殘賠償附加指數規(guī)定 ，九級傷殘賠償附加指數規(guī)定 的傷殘賠償指數為20%;又如一個五級、一個七級和一個九級傷殘賠償附加指數規(guī)定 ，則其中最高等級為五級，五級的傷殘賠償指數為60%。 根據上述的計算公式，在存在幾個傷殘等級的情況下只計算最高等級的傷殘賠償指數，其傷殘賠償附加指數規(guī)定 他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數，而是按附加指數計算?！度松頁p害賠償司法解釋》 第十七條受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務人也應當予以賠償。受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

是指在有多個傷殘等級時傷殘賠償附加指數規(guī)定 ，由于只計算最高等級的傷殘賠償指數，其傷殘賠償附加指數規(guī)定 他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數，而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計算，該賠償比例是附加計算的，因此被稱為傷殘賠償附加指數。用百分比表示，傷殘賠償附加指數Ia取值范圍為：0≤Ia≤10%，也就是說傷殘賠償附加指數必須小于10%。存在一級傷殘時，其他等級被吸收，不計算傷殘賠償附加指數。傷殘賠償附加指數和傷殘賠償指數不同。對傷殘賠償指數上述標準有明確規(guī)定，不同傷殘等級都有對應比例(指數)。而對傷殘賠償附加指數則沒有具體規(guī)定，不同傷殘等級沒有對應比例(指數)。所以對傷殘賠償附加指數如何取值，各地做法不一。綜合網上專家和學者的意見，Ia的合理取值應為：二級為10%，三級為9%，四級為8%，五級為7%，六級為6%，七級為5%，八級為4%，九級為3%，十級為2%。關于

十級 殘疾賠償金 =所在地2016年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入×20×10%最高人民法院關于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題傷殘賠償附加指數規(guī)定 的解釋第二十五條殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級傷殘賠償附加指數規(guī)定 ，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上傷殘賠償附加指數規(guī)定 的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。 1、 道路交通事故 兩個 十級傷殘賠償 一般按12%賠償比較合適。 2、存在2個傷殘等級只計算最高等級的傷殘賠償指數，其傷殘賠償附加指數規(guī)定 他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數，而是按附加指數計算。“傷殘賠償附加指數”是指在有多個傷殘等級時，由于只計算最高等級的傷殘賠償指數，其他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數，而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計算，該賠償比例是附加計算的，因此被稱為傷殘賠償附加指數。用百分比表示，傷殘賠償附加指數Ia取值范圍為傷殘賠償附加指數規(guī)定 ：0≤Ia≤10%，也就是說傷殘賠償附加指數必須小于10%。存在一級傷殘時，其他等級被吸收，不計算傷殘賠償附加指數。傷殘賠償附加指數和傷殘賠償指數不同。對傷殘賠償指數上述標準有明確規(guī)定，不同傷殘等級都有對應比例(指數)。而對傷殘賠償附加指數則沒有具體規(guī)定，不同傷殘等級沒有對應比例(指數)。所以對傷殘賠償附加指數如何取值，各地做法不一。有的是在取值范圍內(0≤Ia≤10%)由法官自由裁量;有的是五級以下一個固定值，五級以上一個固定值。Ia的合理取值應為：二級為10%，三級為9%，四級為8%，五級為7%，六級為6%，七級為5%，八級為4%，九級為3%，十級為2%。

交通事故殘疾賠償金是指對受害人因人身遭受損害致殘而喪失全部或者部分勞動能力的財產賠償。由于人身損害造成的殘疾受害人致使勞動能力部分喪失或者全部喪失傷殘賠償附加指數規(guī)定 ，因而，受害人遭受人身損害以后，會減少或者喪失自己的收入。這種損失，是人身損害的直接后果，是一種財產損失。對于這種財產損失，應當由賠償義務人進行賠償。下面我們來傷殘賠償附加指數規(guī)定 了解一下交通事故殘疾賠償金的計算公式。

傷殘賠償指數＝幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數＋傷殘賠償附加指數1＋傷殘賠償附加指數2＋＋傷殘賠償附加指數n。在上述公式中，幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數是指在幾個傷殘等級中最高等級的傷殘賠償指數。

例如，兩個十級、一個九級，則其中最高等級為九級，九級的傷殘賠償指數為20%；又如一個五級、一個七級和一個九級，則其中最高等級為五級，五級的傷殘賠償指數為60%。這里需要注意，根據上述的計算公式，存在幾個傷殘等級的情況下只計算最高等級的傷殘賠償指數，其他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數，而是按附加指數計算。傷殘賠償附加指數是指有多個傷殘等級時，由于只計算最高等級的傷殘賠償指數，其他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數，而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計算，該賠償比例是附加計算的，因此被稱為傷殘賠償附加指數。用百分比表示，傷殘賠償附加指數的取值范圍為傷殘賠償附加指數規(guī)定 ：0％～10％，也就是說傷殘賠償附加指數必須小于10%。存在一級傷殘時，其他等級均被吸收，不再計算傷殘賠償附加指數。傷殘賠償附加指數和傷殘賠償指數不同。對傷殘賠償指數上述標準有明確規(guī)定，不同傷殘等級都有對應比例（指數），而對傷殘賠償附加指數則沒有具體規(guī)定，不同傷殘等級沒有對應比例（指數）。所以對傷殘賠償附加指數如何取值，各地做法不一。有的是在0%-10%的取值范圍內由法官自由裁量；有的是五級以下一個固定值，五級以上一個固定值。通常來說，合理的取值應為：二級為10%，三級為9％，四級為8％，五級為7%，六級為6%，七級為5％，八級為4％，九級為3％，十級為2%。

在計算殘疾賠償金時，還需要注意的一點是，如果交通事故責任方不是全責，實際賠償額還需要在以上計算公式上再乘以一個賠償責任系數，賠償責任系數就是交通事故中事故責任方應承擔責任的比例，這個責任系數只對超出交通責任強制險限額部分有意義，限額以內部分不分責任，由保險公司承擔。相關比例基本為100%、70%、50%、30%、0，針對機動車與行人，各省市也制訂了一些規(guī)定，一般對機動車一方增加10%的責任。如果還有其他問題，也可以咨詢在線律師。

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