農(nóng)民工上下班途中車禍死亡
根據(jù)《工傷保險條例》農(nóng)民工上下班途中車禍死亡 的相關(guān)規(guī)定農(nóng)民工上下班途中車禍死亡 ,職工在正常上下班途中農(nóng)民工上下班途中車禍死亡 ,受到非本人主要責任的交通事故傷害的,可以認定為工傷。針對本案,如果您公司員工的交通事故經(jīng)交管部門的認定其不承擔事故主要以上責任的,就屬于工傷。同時根據(jù)該條例62條之規(guī)定,對于應(yīng)當參加工傷保險而沒有參加的,其員工發(fā)生工傷時,由單位按照條例規(guī)定的項目和標準支付工傷待遇。
綜上,職工工傷死亡可以獲得的工傷待遇包括:
一、喪葬補助金
按統(tǒng)籌地區(qū)上一年度職工月平均工資計算6個月。
二、供養(yǎng)親屬撫恤金
1、對象:依靠死亡職工提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。
2、比例:按死亡職工的生前工資的一定比例發(fā)放,具體配偶為每月40%農(nóng)民工上下班途中車禍死亡 ;其農(nóng)民工上下班途中車禍死亡 他親屬每人每月30%;孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎(chǔ)上增加10%。
交通事故死亡賠償標準
三、一次性工亡補助金
全國統(tǒng)一標準:即上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。
至于您問題中所說的農(nóng)村戶口、暫住證等文件是死亡員工家屬交通事故賠償?shù)闹匾C據(jù),但對工傷賠償沒有太大影響。
農(nóng)村蓋房,農(nóng)民工在上班回家途中發(fā)生車禍,導(dǎo)致人亡,房主人和承包需要負擔經(jīng)濟責任嗎?農(nóng)民工蓋房農(nóng)民工上下班途中車禍死亡 ,在回家路上發(fā)生車禍死亡,房主人和包工頭無需承擔責任。
回家途中發(fā)生車禍死亡,單位承擔責任,只適用于與單位建立勞動合同農(nóng)民工上下班途中車禍死亡 的勞動者身上,不適用于雇傭關(guān)系農(nóng)民工上下班途中車禍死亡 的受雇個人。
建筑工人回家在路上發(fā)生交通事故死亡老板承擔責任嗎承擔責任。在上下班路上農(nóng)民工上下班途中車禍死亡 ,受到非本人主要責任即無責任、次要責任、同等責任的交通事故時,屬于工傷。
法律分析
工人在回家的路上發(fā)生交通事故,如果自己不承擔主要責任,屬于工傷。按照工傷賠償?shù)臉藴蕘磉M行賠償?shù)?,但如果用人單位沒有為員工購買意外保險的,則由工地承擔相關(guān)賠償責任。工傷死亡賠償是指職工因工死亡后,其直系親屬可以從工傷保險基金中領(lǐng)取的工傷死亡賠償金。職工因工死亡,其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險基金領(lǐng)取喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補助金,喪葬補助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資。供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。支付供養(yǎng)親屬撫恤金的標準是按職工本人工資的一定比例發(fā)給由工亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。配偶每月40%,其農(nóng)民工上下班途中車禍死亡 他親屬每人每月30%,孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎(chǔ)上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應(yīng)高于因工死亡職工生前的工資。一次性工亡補助金標準為48個月至60個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資。地方法規(guī)會根據(jù)當?shù)厍闆r在上述幅度內(nèi)確定當?shù)氐囊淮涡怨ね鲅a助金標準。
法律依據(jù)
《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。
農(nóng)民工在工地干活,下班公司派人派車去辦事途中出車禍,致人死亡,是算工傷,還是?因公受傷屬于工傷農(nóng)民工上下班途中車禍死亡 ,但你這個屬于因公致第三人損害農(nóng)民工上下班途中車禍死亡 ,應(yīng)當承擔侵權(quán)責任,但同時又屬于職務(wù)行為,職務(wù)行為后果由單位承擔。