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幫工結(jié)束后回家出車禍

在線問法 時間: 2024.04.10
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義務(wù)幫工人回家出車禍必幫者應(yīng)付什么責(zé)任

幫工人在幫工活動中致人損害的幫工結(jié)束后回家出車禍 ,由被幫工人承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人基于情分等原因為被幫工人無償提供勞務(wù)的人幫工結(jié)束后回家出車禍 ,此時被幫工人是受益人幫工結(jié)束后回家出車禍 ,幫工活動的結(jié)果是被幫工人獲得利益。據(jù)此,幫工人在幫工活動中致人損害的,應(yīng)當(dāng)由被幫工人承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律分析

實踐中的幫工人是分為兩種的,即有償和無償。而對于其中無償?shù)膸凸と?,我們一般稱之為義務(wù)幫工人。義務(wù)幫工人與被幫人之間往往形成的是一種義務(wù)幫工關(guān)系,是指為了滿足被幫工人生產(chǎn)或生活方面的需要,幫工人不以追求報酬為目的,為被幫工人無償提供勞務(wù)的行為。幫工致人損害的人身損害賠償責(zé)任是指幫工人在從事幫工活動的過程中,導(dǎo)致幫工關(guān)系之外的第三人生命權(quán)、健康權(quán)、身體權(quán)損害,由被幫工人獨自承擔(dān)或由幫工人與被幫工人連帶承擔(dān)的人身損害賠償責(zé)任。被幫工者承擔(dān)賠償責(zé)任的條件:

1,幫工關(guān)系的客觀存在。

2,幫工人的行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)人身損害賠償責(zé)任。

3,幫工活動與人身損害的因果關(guān)系。

4,幫工對致人人身損害有過錯,必須不是出于故意或者重大過失。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十三條 為幫工結(jié)束后回家出車禍 他人無償提供勞務(wù)的幫工人,在從事幫工活動中致人損害的,被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。被幫工人明確拒絕幫工的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過失,賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

第十四條 幫工人因幫工活動遭受人身損害的,被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。被幫工人明確拒絕幫工的,不承擔(dān)賠償責(zé)任幫工結(jié)束后回家出車禍 ;但可以在受益范圍內(nèi)予以適當(dāng)補償。

幫工人因第三人侵權(quán)遭受人身損害的,由第三人承擔(dān)賠償責(zé)任。第三人不能確定或者沒有賠償能力的,可以由被幫工人予以適當(dāng)補償。

找朋友幫我拉貨后,他在回家途中出車禍了,我有責(zé)任嗎

一、根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第十四條規(guī)定,為他人無償提供勞務(wù)的幫工人,在從事幫工活動中遭受人身損害的,被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人因第三人侵權(quán)遭受人身損害的,由第三人承擔(dān)賠償責(zé)任。第三人不能確定或者沒有賠償能力的,可以由被幫工人予以適當(dāng)補償。

二、根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的第四十八條規(guī)定幫工結(jié)束后回家出車禍 :機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

三、綜上分析,分析如下幫工結(jié)束后回家出車禍 :通常情況下,幫工人只有在從事幫工活動中遭受人身損害,被幫工人才承擔(dān)賠償責(zé)任。他在回家途中出車禍,不屬于在“從事幫工活動中”,故你不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。其次,其人身損害是由第三人侵權(quán)造成的,應(yīng)當(dāng)首先由侵權(quán)人即交通肇事方按照道路交通安全法的規(guī)定承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,但肇事方逃逸導(dǎo)致不能確定或者沒有賠償能力的,可以由被幫工人予以適當(dāng)補償。

工程結(jié)束工人在回家的路上出了車禍雇主有責(zé)任嗎?

雇主當(dāng)然沒有責(zé)任幫工結(jié)束后回家出車禍 ,最多算工傷幫工結(jié)束后回家出車禍 ,也是工傷保險負(fù)責(zé)。要申請工傷認(rèn)定,必須是回家?guī)凸そY(jié)束后回家出車禍 的必經(jīng)之路,并且事故是對方的主要責(zé)任。

干完活在回家的路上出了車禍,車主也是給顧主干活的,顧主責(zé)任大嗎?

干完活在回家?guī)凸そY(jié)束后回家出車禍 的路上出幫工結(jié)束后回家出車禍 了車禍幫工結(jié)束后回家出車禍 ,車主也是給雇主干活的,說明是雇傭關(guān)系,車禍的賠償責(zé)任由肇事司機(jī)賠償,與雇主無關(guān)。

工程結(jié)束工人在回家的路上出了車禍雇主有責(zé)任嗎

如幫工結(jié)束后回家出車禍 你是工人的雇主、工人下班回家時間段發(fā)生事故幫工結(jié)束后回家出車禍 ,且負(fù)事故次要責(zé)任或者無責(zé)任,雇主要承擔(dān)工人的工傷賠償,工人負(fù)主要責(zé)任以上的,無需承擔(dān)責(zé)任。

《中華人民共和國勞動爭議調(diào)解仲裁法》第二十七條勞動爭議申請仲裁的時效期間為一年。仲裁時效期間從當(dāng)事人知道或者應(yīng)當(dāng)知道其權(quán)利被侵害之日起計算。前款規(guī)定的仲裁時效,因當(dāng)事人一方向?qū)Ψ疆?dāng)事人主張權(quán)利,或者向有關(guān)部門請求權(quán)利救濟(jì),或者對方當(dāng)事人同意履行義務(wù)而中斷。從中斷時起,仲裁時效期間重新計算。因不可抗力或者有其幫工結(jié)束后回家出車禍 他正當(dāng)理由,當(dāng)事人不能在本條第一款規(guī)定的仲裁時效期間申請仲裁的,仲裁時效中止。從中止時效的原因消除之日起,仲裁時效期間繼續(xù)計算。勞動關(guān)系存續(xù)期間因拖欠勞動報酬發(fā)生爭議的,勞動者申請仲裁不受本條第一款規(guī)定的仲裁時效期間的限制幫工結(jié)束后回家出車禍 ;但是,勞動關(guān)系終止的,應(yīng)當(dāng)自勞動關(guān)系終止之日起一年內(nèi)提出。

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“法律的光輝使者” “一面錦旗 滿載謝意” ,當(dāng)事人真是才華橫溢、文案大師,一下贈送3面錦旗!本案歷經(jīng)一審二審,理賠糾紛終于圓滿結(jié)案,幫助傷者拿到38.6萬元賠償款,口碑服務(wù)也得到了當(dāng)事人及家人的贊揚!

北京交通事故律師-許瑞林

01-23 15:36

十級傷殘賠多少?法院判決來說話。選擇元甲,選擇專業(yè)。

北京交通事故律師-許瑞林

04-03 15:14

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北京交通事故律師-許瑞林

11-20 10:55

一上午談了兩場和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

04-15 11:54

感謝當(dāng)事人贊譽滿滿的錦旗!交通事故案件成功和解,經(jīng)過一次又一次談判,金額上的一次又一次據(jù)理力爭,最終促成了圓滿的結(jié)果,幫助傷者拿到了20萬元的滿意賠償款!

北京交通事故律師-許瑞林

12-23 17:47