交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)
道路交通事故兩個(gè)十級(jí)傷殘賠償一般按12%賠償比較合適。存在2個(gè)傷殘等級(jí)只計(jì)算最高等級(jí)交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 的傷殘賠償指數(shù)交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) ,其他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是按附加指數(shù)計(jì)算?!皞麣堎r償附加指數(shù)”是指在有多個(gè)傷殘等級(jí)時(shí),由于只計(jì)算最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計(jì)算,該賠償比例是附加計(jì)算的,因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。法律依據(jù)交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) :《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。第一千二百一十七條 非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任,但是機(jī)動(dòng)車(chē)使用人有故意或者重大過(guò)失的除外。
交通事故兩個(gè)十級(jí)傷殘賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么,交通事故十級(jí)傷殘能賠多少錢(qián)十級(jí) 殘疾賠償金 =所在地2016年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入×20×10%最高人民法院關(guān)于審理 人身?yè)p害賠償 案件適用法律若干問(wèn)題交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 的解釋第二十五條殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) ,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。 1、 道路交通事故 兩個(gè) 十級(jí)傷殘賠償 一般按12%賠償比較合適。 2、存在2個(gè)傷殘等級(jí)只計(jì)算最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù),其交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是按附加指數(shù)計(jì)算?!皞麣堎r償附加指數(shù)”是指在有多個(gè)傷殘等級(jí)時(shí),由于只計(jì)算最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計(jì)算,該賠償比例是附加計(jì)算的,因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。用百分比表示,傷殘賠償附加指數(shù)Ia取值范圍為交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) :0≤Ia≤10%,也就是說(shuō)傷殘賠償附加指數(shù)必須小于10%。存在一級(jí)傷殘時(shí),其他等級(jí)被吸收,不計(jì)算傷殘賠償附加指數(shù)。傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對(duì)傷殘賠償指數(shù)上述標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定,不同傷殘等級(jí)都有對(duì)應(yīng)比例(指數(shù))。而對(duì)傷殘賠償附加指數(shù)則沒(méi)有具體規(guī)定,不同傷殘等級(jí)沒(méi)有對(duì)應(yīng)比例(指數(shù))。所以對(duì)傷殘賠償附加指數(shù)如何取值,各地做法不一。有的是在取值范圍內(nèi)(0≤Ia≤10%)由法官自由裁量;有的是五級(jí)以下一個(gè)固定值,五級(jí)以上一個(gè)固定值。Ia的合理取值應(yīng)為:二級(jí)為10%,三級(jí)為9%,四級(jí)為8%,五級(jí)為7%,六級(jí)為6%,七級(jí)為5%,八級(jí)為4%,九級(jí)為3%,十級(jí)為2%。
交通事故中造成兩個(gè)十級(jí)傷殘的傷殘賠償金怎么計(jì)算1、道路交通事故兩個(gè)十級(jí)傷殘賠償一般按12%賠償比較合適。
2、存在2個(gè)傷殘等級(jí)只計(jì)算最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù)交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) ,其交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) ,而是按附加指數(shù)計(jì)算。
“傷殘賠償附加指數(shù)”是指在有多個(gè)傷殘等級(jí)時(shí)交通事故兩處十級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) ,由于只計(jì)算最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計(jì)算,該賠償比例是附加計(jì)算的,因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。用百分比表示,傷殘賠償附加指數(shù)Ia取值范圍為:0≤Ia≤10%,也就是說(shuō)傷殘賠償附加指數(shù)必須小于10%。存在一級(jí)傷殘時(shí),其他等級(jí)被吸收,不計(jì)算傷殘賠償附加指數(shù)。傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對(duì)傷殘賠償指數(shù)上述標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定,不同傷殘等級(jí)都有對(duì)應(yīng)比例(指數(shù))。而對(duì)傷殘賠償附加指數(shù)則沒(méi)有具體規(guī)定,不同傷殘等級(jí)沒(méi)有對(duì)應(yīng)比例(指數(shù))。所以對(duì)傷殘賠償附加指數(shù)如何取值,各地做法不一。有的是在取值范圍內(nèi)(0≤Ia≤10%)由法官自由裁量;有的是五級(jí)以下一個(gè)固定值,五級(jí)以上一個(gè)固定值。Ia的合理取值應(yīng)為:二級(jí)為10%,三級(jí)為9%,四級(jí)為8%,五級(jí)為7%,六級(jí)為6%,七級(jí)為5%,八級(jí)為4%,九級(jí)為3%,十級(jí)為2%。