交通事故代理詞應(yīng)當寫明以下內(nèi)容交通肇事罪受害人代理詞 ：

1、當事人與委托代理人交通肇事罪受害人代理詞 的身份信息；

2、案件交通肇事罪受害人代理詞 的基本情況；

3、代理意見；

4、

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民事訴訟法》第四十九條

當事人有權(quán)委托代理人交通肇事罪受害人代理詞 ，提出回避申請，收集、提供證據(jù)，進行辯論，請求調(diào)解，提起上訴，申請執(zhí)行。當事人可以查閱本案有關(guān)材料，并可以復(fù)制本案有關(guān)材料和法律文書。查閱、復(fù)制本案有關(guān)材料交通肇事罪受害人代理詞 的范圍和辦法由最高人民法院規(guī)定。當事人必須依法行使訴訟權(quán)利，遵守訴訟秩序，履行發(fā)生法律效力的判決書、裁定書和調(diào)解書。

解答交通事故代理詞應(yīng)當寫明以下內(nèi)容交通肇事罪受害人代理詞 ：1、當事人與委托代理人的身份信息交通肇事罪受害人代理詞 ；2、案件的基本情況交通肇事罪受害人代理詞 ；3、代理意見；4、法律依據(jù)。當事人委托代理人的，應(yīng)當提交委托代理書。法律依據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第四十九條當事人有權(quán)委托代理人，提出回避申請，收集、提供證據(jù)，進行辯論，請求調(diào)解，提起上訴，申請執(zhí)行。當事人可以查閱本案有關(guān)材料，并可以復(fù)制本案有關(guān)材料和法律文書。查閱、復(fù)制本案有關(guān)材料的范圍和辦法由最高人民法院規(guī)定。當事人必須依法行使訴訟權(quán)利，遵守訴訟秩序，履行發(fā)生法律效力的判決書、裁定書和調(diào)解書。

代　理　詞

審判長、審判員交通肇事罪受害人代理詞 ：

大慶市司洋律師事務(wù)所接受本案被告的委托交通肇事罪受害人代理詞 ，并指派交通肇事罪受害人代理詞 我作為其代理人出庭參加訴訟交通肇事罪受害人代理詞 ，通過對本案的了解及今天的庭審調(diào)查發(fā)表以下代理意見：

一、原告的訴訟請求于法無據(jù)

責(zé)任法定是確定法律關(guān)系主體是否承擔法律責(zé)任的一個基本法律理論，以事實為根據(jù)，以法律為準繩，是我國法律確定法律關(guān)系主體是否承擔法律責(zé)任的一個基本法律原則。也就是說，法律關(guān)系主體是否承擔法律責(zé)任，承擔什么責(zé)任都要有相關(guān)法律的明文規(guī)定，法無明文規(guī)定不擔責(zé)，法無明文規(guī)定不處罰，這是法律責(zé)任理論的一個基本常識。本案肇事駕駛?cè)耸邱R某，根據(jù)大慶市交警支隊2004014號責(zé)任認定書已認定馬某承擔此起交通事故的全部責(zé)任，因此該起事故所造成的損失就應(yīng)該由馬某本人自負其責(zé)。新頒布的道路交通安全法律、法規(guī)沒有車輛所有人承擔賠償責(zé)任的相應(yīng)規(guī)定，因此原告請求被告承擔責(zé)任應(yīng)該說是于法無據(jù)，訴非其人。且馬某已于2002年與本案被告離婚，因此本案被告已與馬某無任何關(guān)系，因此本案被告無任何責(zé)任可言。

二、無過錯車主不承擔責(zé)任是我國新頒布的道路交通安全法律、法規(guī)的一個重要內(nèi)容

1992年實施的《道路交通事故處理辦法》第三十一條規(guī)定了車主承擔墊付責(zé)任。即承擔責(zé)任的駕駛員無力賠償?shù)模神{駛員所在單位或機動車的所有人墊付，然后由駕駛員所在單位或機動車的所有人再向駕駛員進行追償。但在該《辦法》實施過程中，最高人民法院的司法解釋及公安部的文件不斷地對無過錯車主承擔墊付責(zé)任這一條款進行修正，逐漸免除無過錯車主的責(zé)任。公安部公交管（1998）181號函規(guī)定了被盜車輛肇事后車主不承擔責(zé)任，最高人民法院法釋（2000）38號規(guī)定了分期付款購買車輛肇事，車主不承擔責(zé)任，最高人民法院2001民一他字第32號給江蘇省高級人民法院的復(fù)函又規(guī)定了關(guān)于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)的車輛肇事原車主不承擔責(zé)任。實際上，在機動車所有人與駕駛?cè)瞬皇峭蝗说那闆r下，機動車肇事一律要求車主承擔墊付責(zé)任是不公平的。比如此起交通事故，機動車駕駛?cè)耸峭耆袷滦袨槟芰θ饲矣旭{駛資格，車輛所有人出借車輛并無過錯，駕駛?cè)吮緫?yīng)自己承擔責(zé)任。就象一個人借用了一臺自行車發(fā)生了交通事故造成了損失，不應(yīng)由自行車所有人承擔責(zé)任，一個人借刀準備割草，但因與他人發(fā)生口角傷害了他人，直接責(zé)任人應(yīng)該自負其責(zé)，而不應(yīng)由刀具的所有人承擔責(zé)任。

今年5月1日開始實施的新的道路安全法律法規(guī)徹底取消了車主墊付責(zé)任的規(guī)定。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二項規(guī)定：“機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責(zé)任交通肇事罪受害人代理詞 ；有證據(jù)證明交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責(zé)任。”《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任?！惫膊俊督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第五十八條規(guī)定：“調(diào)解交通事故損害賠償爭議，按照下列程序?qū)嵤海ㄋ模└鶕?jù)交通事故認定書認定的當事人責(zé)任以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，確定當事人的損害賠償責(zé)任?！币陨闲碌牡缆方煌ǚ伞⒎ㄒ?guī)都沒有車主承擔墊付責(zé)任的規(guī)定。無過錯車主不承擔責(zé)任是司法實踐中的一種普遍認識，也是新的道路交通法律、法規(guī)取消車主承擔墊付責(zé)任的立法本意。本次新道路交通法律、法規(guī)實施并廢止《交通事故處理辦法》的同時，對于原《辦法》中關(guān)于車主墊付責(zé)任沒有在任何法律文件中作出新的規(guī)定，這決不是立法上的疏忽而是本次立法意在免除無過錯車主的墊付責(zé)任。

三、被告在此起交通事故中無過錯，不應(yīng)承擔賠償責(zé)任

民法主要的歸責(zé)原則為過錯原則，無過錯原則，公平原則。馬某作為一個完全民事行為能力人,有獨立承擔民事責(zé)任的能力，并有駕駛資格，被告將車輛出借給馬某并無不當，沒有過錯。因此不能對被告適用過錯原則。新的道路交通法律、法規(guī)又沒有車主墊付責(zé)任的規(guī)定，因此也不能適用無過錯原則。被告不是此起交通事故的責(zé)任主體，并且在此起交通事故中直接責(zé)任人也給被告造成了慘重的損失，再讓被告承擔責(zé)任，顯然有違公平。因此原告不應(yīng)承擔任何賠償責(zé)任。

綜上所述，原告請求與法無據(jù)，被告在起交通事故中無任何責(zé)任，請求法院駁回其訴訟請求。

委托代理人：

律師

這種情況不應(yīng)以肇事逃逸致人死亡交通肇事罪受害人代理詞 的情形認定；而應(yīng)認定交通肇事致人死亡

重新回來才看到原來是一個討論。

首先肯定不是故意殺人。

客觀上，在肇事人遺棄被害人前，被害人已經(jīng)死亡，遺棄的行為不可能再造成危害結(jié)果

主觀上，肇事人以為被害人沒有死，將之遺棄。

這時候交通肇事罪受害人代理詞 我們分析可以得出主觀的間接故意殺人，客觀上卻不符合也不可能導(dǎo)致被害人得不到及時救治死亡的結(jié)果，被害人死亡的結(jié)果是因為前一個過失的交通肇事行為造成的。

綜上，根據(jù)主客觀一致，應(yīng)認定為交通肇事罪致人死亡

一、交通事故致人死亡對方無力賠償交通肇事罪受害人代理詞 ，受害方可通過人民法院提起民事訴訟

1、駕駛?cè)艘蜻`反交通道路安全法交通肇事罪受害人代理詞 ，發(fā)生重、特大交通事故致人死亡交通肇事罪受害人代理詞 的，處3年以上、7年以下有期徒刑，并罰款200~2000元，吊銷駕駛證。賠償受害方的事誼如交通管理部門調(diào)解無效的，受害人可通過人民法院提起民事訴訟。如果肇事方無力承擔，則通過法院憑估財產(chǎn)而定。

2、《道路交通事故處理辦法》第三十一條規(guī)定交通肇事罪受害人代理詞 ：“承擔賠償責(zé)任的機動車駕駛員暫時無力賠償?shù)?，由駕駛員所在單位或者機動車的所有人墊付”;造成公共財產(chǎn)或交通肇事罪受害人代理詞 他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或主要責(zé)任且無能力賠償數(shù)額在40萬元以上的，法院可以交通肇事罪判處責(zé)任人3年以下有期徒刑或者拘役;造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或主要責(zé)任且無能力賠償數(shù)額在80萬元以上的，法院可以交通肇事罪判處責(zé)任人3年以上7年以下有期徒刑。

3、無力承擔民事賠償責(zé)任，并且負主要責(zé)任以上的，如果無力賠償數(shù)額達到30萬以上的，就要負刑事責(zé)任，要坐牢的。 如果責(zé)任人駕駛的是機動車，機動車交強險責(zé)任限額部分是由保險公司賠付的，不計算在無力賠償?shù)臄?shù)額內(nèi)。

4、交通事故致人死亡對方無力賠償，受害方可以向法院申請執(zhí)行,申請執(zhí)行期限為兩年,法院在用盡所有執(zhí)行措施后,仍無法執(zhí)行的,法院會中止執(zhí)行,待對方經(jīng)濟狀態(tài)有所改善后,可以向法院申請執(zhí)行.