這起交通事故后果非常嚴(yán)重扶風(fēng)縣最近交通事故 ，對(duì)于事故扶風(fēng)縣最近交通事故 的調(diào)查發(fā)現(xiàn)扶風(fēng)縣最近交通事故 ，遇難者在這起事故中也負(fù)有一定責(zé)任，三輪車存在違法載人上路的現(xiàn)象。而肇事則存在主要責(zé)任，在行駛過(guò)程中沒(méi)有與前車保持安全距離，當(dāng)有突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，駕駛員來(lái)不及避讓而發(fā)生事故。這些事說(shuō)明肇事者和遇難者的道路安全意識(shí)薄弱。

交通事故發(fā)生在9月24日，當(dāng)時(shí)肇事司機(jī)駕駛轎車行駛在國(guó)道上，由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有控制好與前車距離，與同向行駛的一輛三輪車電動(dòng)車和一輛二輪電動(dòng)車追尾，轎車把這兩輛電動(dòng)車碰撞倒到正在行駛的灑水車旁，導(dǎo)致兩輛電動(dòng)車被灑水車碾壓。造成電動(dòng)車司機(jī)和乘客有四人死亡，二人受傷。事情發(fā)生后，各方進(jìn)行了緊急搶救，肇事司機(jī)被警方帶走，傷員送到醫(yī)院搶救。

警方對(duì)這起事故的原因做了初步說(shuō)明，首先是轎車駕駛員劉某安全意識(shí)不強(qiáng)，不遵守道路交通法的有關(guān)規(guī)定，駕車行駛過(guò)程中沒(méi)有和前車保持安全距離，以至于發(fā)生緊急情況時(shí)來(lái)不及避讓。另一個(gè)方面是電動(dòng)三輪車不該違法載人，這反映了道路管理部門對(duì)于電動(dòng)車的管理和處罰力度需要進(jìn)一步完善和加大。在這起事故中，小轎車司機(jī)劉某涉嫌交通肇事罪，并且在這起事件中負(fù)主要責(zé)任。這個(gè)事故后果嚴(yán)重，造成四人死亡。扶風(fēng)縣最近交通事故 他的量刑應(yīng)該在三年以上七年以下。

事故還在進(jìn)一步處理中，對(duì)于事故的責(zé)任認(rèn)定并不復(fù)雜，難的地方是賠償問(wèn)題。這起事故中又一次提醒開(kāi)車的朋友一定要遵守交通法規(guī)，所有的法規(guī)都是根據(jù)一個(gè)個(gè)血淋淋例子總結(jié)出來(lái)的。如果不遵守交通法規(guī)，出現(xiàn)事故的概率增大，接下來(lái)扶風(fēng)縣最近交通事故 你不是受害者就是肇事者。

原因是轎車駕駛?cè)宋幢３职踩嚯x扶風(fēng)縣最近交通事故 ，綠駒牌電動(dòng)車違規(guī)載人。

陜西澄城縣發(fā)生一起嚴(yán)重扶風(fēng)縣最近交通事故 的道路交通事故扶風(fēng)縣最近交通事故 ，在這次交通事故中有四人死亡，兩人受傷，其中一人當(dāng)場(chǎng)死亡，另外三人送往醫(yī)院后救治無(wú)效死亡。相關(guān)責(zé)任人違反道路交通規(guī)則，未保持安全車距，電動(dòng)三輪車違規(guī)載人等都是這次事故發(fā)生的主要原因。

根據(jù)當(dāng)?shù)匕l(fā)布的事故通報(bào)，可以知道，以流行男子駕駛的小型轎車沿國(guó)道正常行駛的時(shí)候與前方同方向的兩輪電動(dòng)車以及周某駕駛的三輪電動(dòng)車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致兩輪電動(dòng)車和三輪電動(dòng)車與同方向右側(cè)正在灑水的大型罐式灑水車發(fā)生劇烈碰撞。兩輪電動(dòng)車和三輪電動(dòng)車的駕乘人員有4人死亡兩人受傷。

小轎車的肇事司機(jī)劉某當(dāng)場(chǎng)被警方控制，警方通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)這起事故，是因?yàn)檫@個(gè)小轎車的駕駛?cè)藙⒛吃隈{車過(guò)程中沒(méi)能與前方的電動(dòng)車之間保持安全距離，避讓不及時(shí)導(dǎo)致而綠牌的電動(dòng)三輪車，駕駛?cè)嗽隈{駛?cè)嗆嚨倪^(guò)程中有違法載人的行為。這些都是違反道路交通安全的違法行為，是害人害己的行為，這些違法行為是導(dǎo)致這次事故發(fā)生的主要原因。

這次事故中灑水車沒(méi)有責(zé)任，是無(wú)辜的受害者，兩輪電動(dòng)車的駕乘人員也沒(méi)有責(zé)任是無(wú)辜的受害者，不過(guò)在這次交通事故中暴露出了駕駛員安全意識(shí)淡薄的特點(diǎn)，扶風(fēng)縣最近交通事故 他們?cè)诼飞闲旭倳r(shí)沒(méi)能遵守道路交通安全規(guī)則，同時(shí)也暴露出當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T對(duì)路面管理不嚴(yán)，管控不力的問(wèn)題，沒(méi)能及時(shí)查處，電動(dòng)三輪車違規(guī)載人的情況。希望相關(guān)責(zé)任人都能吸取教訓(xùn)，遵守交規(guī)，不要讓違法行為再次出現(xiàn)，不要讓這樣的慘劇再次重演。

一、交通事故誤工費(fèi)沒(méi)有銀行流水怎么辦

有工資收入證明就可以。誤工費(fèi)扶風(fēng)縣最近交通事故 ，有收入扶風(fēng)縣最近交通事故 的，按實(shí)際收入減少的算;無(wú)固定收入的，按最近三年平均收入算，不能舉證該數(shù)據(jù)的，可參照訴訟法院所在地相同或相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。沒(méi)有銀行流水就不給誤工費(fèi)可要求賠償，協(xié)商不成可以直接訴訟。

二、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人在什么情況下可以索要誤工費(fèi)

1、交通事故中造成人身?yè)p害，一般當(dāng)事人可以索要誤工費(fèi)。

(1)當(dāng)事人在勞動(dòng)年齡，實(shí)際上并不具備勞動(dòng)能力的無(wú)業(yè)人員比如重度精神病患者等無(wú)民事行為能力人，法院不會(huì)支持誤工費(fèi)。

(2)打散工的農(nóng)民工需要提供證據(jù)證明自己一直在從事相對(duì)應(yīng)勞動(dòng)的情況下，可以索要誤工費(fèi)。

(3)網(wǎng)約車司機(jī)需要提供證據(jù)證明自己一直專職從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的情況下，還提供銀行流水、個(gè)稅等收入證明，可以索要誤工費(fèi)。

(4)無(wú)業(yè)人員在交通事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有工作，處在勞動(dòng)年齡，有勞動(dòng)意愿的，可以酌情支持誤工費(fèi)。

(5)已經(jīng)達(dá)到退休年齡的當(dāng)事人，需要提供證明證明自己工作和收入狀況，也是可以索要誤工費(fèi)。

2、交通事故中僅有財(cái)產(chǎn)損失，未造成人身?yè)p害的，當(dāng)事人主張誤工費(fèi)，法院不予支持。但是，當(dāng)事人可以主張車輛施救費(fèi)用、維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛重置費(fèi)用、合理停運(yùn)損失、替代交通工具的合理費(fèi)用等。

三、交通事故誤工費(fèi)需要什么證明?

1、提供戶籍證明、身份證明等。

2、實(shí)際住院天數(shù)加醫(yī)囑休息時(shí)間，或者司法鑒定機(jī)構(gòu)確定休養(yǎng)時(shí)間。

3、有固定收入的，需要由用人單位出具因交通事故誤工減少收入的證明，或者提供勞動(dòng)合同、工資條。

4、無(wú)固定收入的，需要提供交通事故發(fā)生前從事某種勞動(dòng)。

誤工費(fèi)跟個(gè)人的性別年齡是沒(méi)有任何關(guān)系的，比如說(shuō)大學(xué)生受傷，平時(shí)有兼職工作的大學(xué)生就是可以主張誤工費(fèi)，但是如果平時(shí)沒(méi)有兼職的大學(xué)生就沒(méi)有誤工費(fèi)。誤工費(fèi)是沒(méi)有具體金額的，是根據(jù)個(gè)人情況計(jì)算的，按照實(shí)際情況計(jì)算。

交通事故對(duì)方全責(zé)則承擔(dān)全部賠償責(zé)任扶風(fēng)縣最近交通事故 ，保險(xiǎn)公司在限額先行賠償扶風(fēng)縣最近交通事故 ，不夠部分由肇事者承擔(dān)。可以要求的主要賠償項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、醫(yī)療費(fèi)。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證扶風(fēng)縣最近交通事故 ，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。

2、誤工費(fèi)。根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算扶風(fēng)縣最近交通事故 ；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

3、護(hù)理費(fèi)。根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒(méi)有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見(jiàn)的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。

肇事后扶風(fēng)縣最近交通事故 的處理流程如下扶風(fēng)縣最近交通事故 ：

1、立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)扶風(fēng)縣最近交通事故 ，有人員傷亡的馬上撥打急救電話；

2、立馬報(bào)警、通知投保的保險(xiǎn)公司；

3、等待交通警察到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查勘驗(yàn)；

4、交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)扶風(fēng)縣最近交通事故 ，當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，當(dāng)場(chǎng)對(duì)損害賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解。

《道路交通安全法》第七十條第一款規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

法律依據(jù)

《道路交通安全法》第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清