有可能是6-9級車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 ，但是具體要以傷殘鑒定機(jī)構(gòu)車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 的鑒定結(jié)論為準(zhǔn)。

(一)受傷人員治療終結(jié)后，由當(dāng)事人或其代理人向大隊提出傷殘評定申請，大隊在作出初步審查后，向傷者發(fā)出《傷殘評定預(yù)約通知書》;

(二)傷者持《傷殘評定預(yù)約通知書》按規(guī)定的時間和要求到指定的地點(diǎn)接受檢查和評定，對資料不齊全的，評定人有權(quán)拒絕評定，待當(dāng)事人備齊資料后，再行評定;

(三)評定人將根據(jù)檢查的結(jié)果和醫(yī)院材料，在法定的三十日內(nèi)對傷者作出評定的結(jié)論;

(四)當(dāng)事人如對作出的評定結(jié)論不服，可在接到《傷殘評定書》后十五日內(nèi)向上一級公安機(jī)關(guān)提出傷殘重新評定申請。

法律依據(jù):

《傷殘等級評定標(biāo)準(zhǔn)》

第六條 六級傷殘

1. 日常生活能力部分受限，但能部分代償，條件性需要幫助車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 ；

2. 各種活動降低車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 ；

3. 不能勝任原工作車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 ；

4. 社會交往狹窄。

第七條 七級傷殘

1. 日常生活有關(guān)的活動能力嚴(yán)重受限；

2. 短暫活動不受限，長時間活動受限；

3. 工作時間需要明顯縮短；

4. 社會交往降低。

第八條 八級傷殘

1. 日常生活有關(guān)的活動能力部分受限；

2. 遠(yuǎn)距離流動受限；

3. 斷續(xù)工作；

4. 社會交往受約束。

第九條 九級傷殘

1. 日?；顒幽芰Υ蟛糠质芟蓿?/p>

2. 工作和學(xué)習(xí)能力下降；

3. 社會交往能力大部分受限。

第十條 十級傷殘

1. 日?；顒幽芰Σ糠质芟?；

2. 工作和學(xué)習(xí)能力有所下降；

3. 社會交往能力部分受限。

交通事故右膝后交叉韌帶損傷一般可以定為十級傷殘車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 ，但是交通事故傷殘評定必須等傷者康復(fù)后才可以評定車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 的。交通事故傷殘傷殘鑒定是在客觀檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 ，評價確定道路交通事故受傷人員傷殘程度的過程，傷殘等級從一級到十級，各有不同的標(biāo)準(zhǔn)。

法律分析

如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量，將導(dǎo)致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當(dāng)作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測量范圍和能夠達(dá)到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實(shí)際流量小于該約定值，按照下限收費(fèi)流量收費(fèi)。縣級以上人民政府計量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計量檢定機(jī)構(gòu)，或者授權(quán)其車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 他單位的計量檢定機(jī)構(gòu)，執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他檢定、測試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實(shí)現(xiàn)?？h級以上地方人民政府計量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會公用計量標(biāo)準(zhǔn)器具，經(jīng)上級人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計量標(biāo)準(zhǔn)器具，其各項最高計量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。計量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，就地就近進(jìn)行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。國家計量檢定系統(tǒng)表由國務(wù)院計量行政部門制定。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。若構(gòu)成傷殘，則還需要承擔(dān)如下賠償責(zé)任：殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

韌帶損傷能依法申請傷殘鑒定。一般情況下車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 ，韌帶損傷是可以進(jìn)行進(jìn)行傷殘鑒定車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 的。具體評定到幾級需要根據(jù)對患者進(jìn)行檢查后確定。與活動范圍有很大關(guān)系。一般情況下車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 ，韌帶損傷屬于輕傷二級。

【法律依據(jù)】

《人體損傷程度鑒定標(biāo)準(zhǔn)》輕傷二級包括：（1)四肢任一大關(guān)節(jié)功能喪失10%以上。（2)四肢重要神經(jīng)損傷。（3)四肢重要血管破裂。（4)椎骨骨折或者脊椎脫位（尾椎脫位不影響功能的除外）車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 ；外傷性椎間盤突出。（5)肢體大關(guān)節(jié)韌帶斷裂；半月板破裂。（6)四肢長骨骨折；髕骨骨折。（7)骨骺分離。（8)損傷致肢體大關(guān)節(jié)脫位。（9)第一趾缺失超過趾間關(guān)節(jié)；除第一趾外，任何二趾缺失超過趾間關(guān)節(jié)；一趾缺失。（10)兩節(jié)趾骨骨折；一節(jié)趾骨骨折合并一跖骨骨折。

前交叉韌帶重建術(shù)后可以評上傷殘九級車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 的。依據(jù)是《職工工傷與職業(yè)病致殘程度鑒定標(biāo)準(zhǔn)》。

《中華人民共和國工傷職工勞動能力鑒定管理辦法》第八條申請勞動能力鑒定應(yīng)當(dāng)填寫勞動能力鑒定申請表，并提交下列材料：

（一）《工傷認(rèn)定決定書》原件和復(fù)印件；

（二）有效車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 的診斷證明、按照醫(yī)療機(jī)構(gòu)病歷管理有關(guān)規(guī)定復(fù)印或者復(fù)制的檢查、檢驗(yàn)報告等完整病歷材料；

（三）工傷職工的居民身份證或者社會保障卡等其車禍韌帶損傷屬于幾級傷殘 他有效身份證明原件和復(fù)印件；

（四）勞動能力鑒定委員會規(guī)定的其他材料。