如果路口有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線右轉(zhuǎn)與直行事故圖解 ，或者有交通警察指揮，一般由違反交通信號(hào)或者交通警察指揮的一方承擔(dān)交通事故的責(zé)任。下面主要分析沒有交通信號(hào)燈，沒有交警指揮，沒有交通標(biāo)志標(biāo)線的情況。

右轉(zhuǎn)和直行事故示意圖

右轉(zhuǎn)直刮誰負(fù)責(zé)？

一般來說，兩車相撞前必須有車道交叉，也就是說，不包括車道交叉和追尾的事故，涉及右轉(zhuǎn)車和直行車的事故只是上圖所示的一種。如上圖，B車在A車的右側(cè)道路上，根據(jù)“讓右邊的車先走”原則上B車應(yīng)該讓A車先行，所以事故是A車，也就是直接車輛的全責(zé)。

交通規(guī)則是什么？

1.當(dāng)直行交通在主路，右轉(zhuǎn)車輛準(zhǔn)備從輔路并入主路時(shí)，主路直行交通優(yōu)先。

2.機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈、交通警察指揮、交通標(biāo)志標(biāo)線的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車等候，然后按照下列交通規(guī)則確定優(yōu)先通行權(quán):

1.讓右邊路上的車先走。

2.轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)動(dòng)車讓直行機(jī)動(dòng)車先行。

3.對(duì)向行駛的車輛，右轉(zhuǎn)車輛讓左轉(zhuǎn)車輛先行。

(以上三條原則，優(yōu)先考慮第一條。如果實(shí)際情況符合第一條，則無需考慮其他兩條規(guī)定。如果第1條不適用于實(shí)際情況，則考慮第2條的規(guī)定，以此類推)

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假如街口有交通指示燈、交通標(biāo)識(shí)道路標(biāo)線標(biāo)示右轉(zhuǎn)與直行事故圖解 ，或是有公安交警指揮右轉(zhuǎn)與直行事故圖解 的情形下，產(chǎn)生道路交通事故一般全是違反交通指示燈或交警隊(duì)指導(dǎo)右轉(zhuǎn)與直行事故圖解 的一方負(fù)責(zé)任。下面關(guān)鍵剖析沒有交通指示燈，都沒有交警隊(duì)指引，更沒有交通標(biāo)識(shí)和道路標(biāo)線的街口時(shí)的情況。

右轉(zhuǎn)與直行安全事故詳解

右轉(zhuǎn)和直行刮擦誰承擔(dān)全部責(zé)任右轉(zhuǎn)與直行事故圖解 ？

一般來說，務(wù)必要有行車道交疊才會(huì)發(fā)生兩輛車相碰，換句話說清除翻過行車道和追尾事故產(chǎn)生安全事故，右轉(zhuǎn)車輛與直行產(chǎn)生安全事故僅有圖中一種狀況。如上圖所述所顯示，B車處于A車右側(cè)路面，而依據(jù)“讓右側(cè)路面來車先行”的標(biāo)準(zhǔn)，B車應(yīng)當(dāng)讓A車先行，因而該安全事故是A車承擔(dān)全部責(zé)任，即直行車輛承擔(dān)全部責(zé)任。

道路交通法是怎樣要求的？

一：當(dāng)直行車在主道行車，右轉(zhuǎn)車輛提前準(zhǔn)備從輔路匯到主道時(shí)，主道直行車甄選行駛。

二：機(jī)動(dòng)車輛根據(jù)既沒有交通指示燈，都沒有交警隊(duì)指引，更沒有交通標(biāo)識(shí)和道路標(biāo)線的十字路口時(shí)，進(jìn)到街口前要泊車猶豫，再遵循下列行駛要求明確優(yōu)先選擇通行權(quán)：

1、讓右側(cè)路面的會(huì)車先行

2、拐彎的機(jī)動(dòng)車輛讓直行的機(jī)動(dòng)車輛先行

3、相對(duì)性方位行車的車輛，右轉(zhuǎn)彎車輛讓左轉(zhuǎn)的車輛先行

（之上3條標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先選擇考慮到第1條，若具體情況合乎第1條，則不用考慮到其右轉(zhuǎn)與直行事故圖解 他兩根要求。若第1條不適感用以具體情況，則考慮到第2條要求，以此類推）

; 在有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線指示或者有交警指揮的路口發(fā)生交通事故右轉(zhuǎn)與直行事故圖解 ，違背交通信號(hào)燈及交通標(biāo)志標(biāo)線指示或不遵循交警指示的一方將承擔(dān)事故的責(zé)任。下文將分析在沒有交通信號(hào)燈右轉(zhuǎn)與直行事故圖解 ，也沒有交警指揮，更沒有交通標(biāo)志和標(biāo)線的路口時(shí)的狀況。

直行和右轉(zhuǎn)車相撞圖解

右拐被直行撞了誰全責(zé)右轉(zhuǎn)與直行事故圖解 ？

實(shí)際上，必須有車道交錯(cuò)才會(huì)出現(xiàn)兩車相撞的情況，那么右拐車輛被直行車輛撞上就只有上圖這一種情況。按照交通法規(guī)中“讓右方道路的來車先行”的規(guī)定，上圖中A車處在B車右方道路，B車應(yīng)該讓A車先行，所以這種情形下，右拐車輛被直行撞了是直行車輛的全責(zé)。

一：當(dāng)直行車在主道行駛，右轉(zhuǎn)車輛準(zhǔn)備從輔道匯入主道時(shí)，主道直行車優(yōu)選通行。

二：機(jī)動(dòng)車通過既沒有交通信號(hào)燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標(biāo)志和標(biāo)線的十字路口時(shí)，進(jìn)入十字路口前應(yīng)停車觀望，再遵循以下通行規(guī)定確定優(yōu)先通行權(quán)：

1、讓右方道路的來車先行

2、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的機(jī)動(dòng)車先行

3、相對(duì)方向行駛的車輛，右轉(zhuǎn)彎車輛讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行

(以上三條規(guī)定從1到3，第一條有著最大的優(yōu)先原則，首先參照第一條原則是否符合所在路口實(shí)際情況，否則參照第二條，第二條若不符合則參照第三條)

實(shí)際上，由于車輛相撞必須有車道交錯(cuò)，因此直行與右轉(zhuǎn)車輛相撞不會(huì)出現(xiàn)上文中第2種和第3種情況。那么就只剩下第1種情況，如上圖所示，A車作為B車的右方來車，因而A車有優(yōu)先通行權(quán)，由于B車未按規(guī)定讓行，因此該事故是B車承擔(dān)全部責(zé)任。