棄車逃逸棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，是指當(dāng)事人發(fā)生交通事故后棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，在有關(guān)負(fù)責(zé)部門趕到現(xiàn)場(chǎng)處理前遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。

交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

棄車逃逸與肇事逃逸都會(huì)加重處罰，只是以逃跑時(shí)有沒(méi)有留下車為區(qū)別，是法律上為了一些特別情況而定的詞匯。

《刑法》規(guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

交通肇事怎么處罰根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第133條的規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下。

棄車逃逸和肇事逃逸不是同一意思棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，前者被后者所包含，因肇事逃逸還包括駕車逃逸。

交通肇事后逃逸的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ；

其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對(duì)肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。

再次，對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。

最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場(chǎng)逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場(chǎng)躲藏的情形。

棄車逃逸與肇事逃逸都會(huì)加重處罰棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，只是以逃跑時(shí)有沒(méi)有留下車為區(qū)別棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，是法律上為棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 了一些特別情況而定棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 的詞匯。

這兩者對(duì)保險(xiǎn)公司理賠并不直接造成影響，因?yàn)槔碣r主要依據(jù)交管所開(kāi)立的事故責(zé)任報(bào)告書

所謂交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，為逃避法律追究而逃跑的行為。主觀上是為棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 了逃避法律責(zé)任的追究。

具體如下棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ：

1．明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ；

2．交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

3．交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；

4．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；

5．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；

6．交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；

7．交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；

8．經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。

以上八種行為可以認(rèn)定為交通事故逃逸行為，并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。

交通事故逃離現(xiàn)場(chǎng)與逃逸棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 的區(qū)別：

肇事者逃離現(xiàn)場(chǎng)是指在事故現(xiàn)場(chǎng)因害怕遭到被害人家屬棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 的毆打而逃離現(xiàn)場(chǎng)，主觀上并沒(méi)有逃避法律追究棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 的目的，事后主動(dòng)歸案。發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)（必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置），并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽(tīng)候處理。逃離事故現(xiàn)場(chǎng)是對(duì)該行政義務(wù)的不履行，對(duì)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)作狹義的理解，即交通肇事后離開(kāi)棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 了事故現(xiàn)場(chǎng)，逃離事故現(xiàn)場(chǎng)違背了交通肇事后的行政義務(wù)，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的行政責(zé)任，并不必然承擔(dān)逃逸的刑事責(zé)任。_

逃逸是交通肇事罪法定的定罪量刑的情節(jié)。行為人明知自己的行為已經(jīng)造成交通事故的發(fā)生，為逃避刑事、民事或者行政等法律責(zé)任的追究，從事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員現(xiàn)場(chǎng)或者等候處理現(xiàn)場(chǎng)等相關(guān)地方逃跑或者隱匿的行為。

交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，為逃避事故責(zé)任棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 的一種違法行為。

有兩種情況：1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)；2、棄車逃逸，即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場(chǎng)，人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。