車損費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎

車損費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎，車損險(xiǎn)的計(jì)算方便的話并不是非常的復(fù)雜，不管是新手還是老司機(jī)，車損這個(gè)東西都是無法避免的，誰也無法預(yù)料行車過程中可能會(huì)遇到的風(fēng)險(xiǎn)。下面看看車損費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎及相關(guān)資料。

車損費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎1

一、保險(xiǎn)公司賠車損嗎

交通事故造成車輛損毀的，車輛損毀是保險(xiǎn)公司理賠的范圍，如果沒有醉酒駕駛、無證駕駛等免賠情形的，保險(xiǎn)公司要賠付車輛損失。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十四條 道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”，是指機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害，包括侵權(quán)責(zé)任法第十六條和第二十二條規(guī)定的各項(xiàng)損害。

道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財(cái)產(chǎn)損失”，是指因機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ：

（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

（四）非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條 有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：

（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；

（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的`財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、新車車損險(xiǎn)怎么計(jì)算

車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法并不復(fù)雜，其計(jì)算公式為：車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)＝（基礎(chǔ)保費(fèi)＋車輛購(gòu)置價(jià)＊費(fèi)率）＊優(yōu)惠系數(shù)。在此公式中，基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率是由中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的，車輛購(gòu)置價(jià)是根據(jù)實(shí)際車型確定的。

優(yōu)惠系數(shù)是各家保險(xiǎn)公司根據(jù)車輛上年度的理賠情況及保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)承保政策自己制定的?，F(xiàn)行的車損險(xiǎn)有三種保險(xiǎn)形式：一是按照新車購(gòu)置價(jià)承保；二是按照車輛的實(shí)際價(jià)值承保；三是按照雙方協(xié)商的價(jià)格承保。

各大保險(xiǎn)公司大都采用第一種形式，因?yàn)楹髢煞N形式與第一種形式最大的區(qū)別就是它們都是按比例賠付的，而第一種按新車購(gòu)置價(jià)承保是全額賠付的。車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法因?yàn)椴煌ｋU(xiǎn)公司不同的條款規(guī)定，不能一概而論。

三、車損險(xiǎn)怎么算

車損險(xiǎn)的計(jì)算公式是：基本保費(fèi)＋新車購(gòu)置價(jià)X費(fèi)率，當(dāng)然車主也可以選擇不足額投保，在降低保費(fèi)的同時(shí)保障也會(huì)打個(gè)折扣?，F(xiàn)行的車損險(xiǎn)有三種保險(xiǎn)形式：一是按照新車購(gòu)置價(jià)承保；二是按照車輛的實(shí)際價(jià)值承保；三是按照雙方協(xié)商的價(jià)格承保。

車損險(xiǎn)保額方式：

（一）按新車購(gòu)置價(jià)確定保額。

這種投保方式，保險(xiǎn)公司認(rèn)為是足額投保，出險(xiǎn)時(shí)被保險(xiǎn)人可獲實(shí)際損失的賠償。

（二）按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額。

實(shí)際價(jià)值是指新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。這種投保方式，雖然可以少交一些保費(fèi)，但是從保險(xiǎn)上講屬于不足額投保。因?yàn)樵诎l(fā)生部分損失時(shí)，保險(xiǎn)公司只能按實(shí)際價(jià)值與新車價(jià)格之比，給予比例賠償。

（三）由投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。

這種投保方式通常發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛身上。因?yàn)橄∮熊囆偷膬r(jià)格在市場(chǎng)上往往沒有比對(duì)性，價(jià)值又比較高，而罰沒車輛的買價(jià)往往過低。

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車損評(píng)估費(fèi)，保險(xiǎn)公司該不該賠？

有網(wǎng)友說，他的車發(fā)生交通事故后，車輛損失的評(píng)估費(fèi)，車險(xiǎn)公司不賠，這合理嗎？

關(guān)于這點(diǎn)，沒有事實(shí)案例就沒有真相。

咱們先來看一個(gè)真實(shí)的事件，這個(gè)案例的結(jié)果很有參考意義。

（案號(hào)：（2021）豫14民終5524號(hào)）

2021年5月22日，孫某和李某的車輛發(fā)生碰撞，事故造成李某車輛損壞。責(zé)任認(rèn)定結(jié)果為：孫某全責(zé)，李某不負(fù)責(zé)任。

事故發(fā)生后，產(chǎn)生車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 了如下費(fèi)用和損失：

①李某為車輛救援支付施救費(fèi)1000元。

②經(jīng)法院委托，李某支付了車輛損失評(píng)估費(fèi)用2000元。

③經(jīng)評(píng)估，李某車輛損失價(jià)值為19900元。

以上費(fèi)用和損失合計(jì)：22900元。

孫某車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)由國(guó)元農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)公司承保，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)由中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司承保。

依據(jù)相關(guān)規(guī)定，孫某賠償責(zé)任的順序?yàn)椋?/p>

首先，由國(guó)元農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償；

然后，不足部分，由中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司根據(jù)商業(yè)第三者保險(xiǎn)合同予以賠償；

仍有不足的，由孫某予以賠償。

按照交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額，在被保險(xiǎn)人有責(zé)的情況下，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元。國(guó)元農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)公司按照限額已經(jīng)支付了賠償金2000元。按理說，剩余的20900元應(yīng)該由中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司在商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)限額內(nèi)賠付給李某。

但是，問題來了。

中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司拒不賠償，提出了兩點(diǎn)理由：

1、評(píng)估費(fèi)2000元，不應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

2、不認(rèn)可損失評(píng)估金額，認(rèn)為應(yīng)該提供維修發(fā)票及維修清單。

我們首先來說一下第一點(diǎn)，評(píng)估費(fèi)該不該賠？

在車險(xiǎn)條款中雖然沒有關(guān)于評(píng)估費(fèi)的內(nèi)容，但是《保險(xiǎn)法》第六十四條是這樣規(guī)定的：“保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人為查明和確定保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因和保險(xiǎn)標(biāo)的的損失程度所支付的必要的、合理的費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)?！?/p>

車輛損失評(píng)估費(fèi)，顯然是屬于上述規(guī)定中的“必要的、合理的費(fèi)用”，所以應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

然后是關(guān)于“評(píng)估金額”的問題。

保險(xiǎn)公司認(rèn)為應(yīng)該提供維修發(fā)票和維修清單。但法院認(rèn)為，只要保險(xiǎn)事故給被保險(xiǎn)車輛造成實(shí)際損失，保險(xiǎn)人就負(fù)有按照保險(xiǎn)合同約定承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。

綜上，經(jīng)過法院審理，判決保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)限額內(nèi)賠償李某各項(xiàng)損失20900元。

這起車險(xiǎn)糾紛，總結(jié)一下有兩點(diǎn)很重要：

1、事故損失賠償順序?yàn)椋合冉粡?qiáng)險(xiǎn)賠付，不足部分由商業(yè)險(xiǎn)賠付，仍不足的部分由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、車輛損失評(píng)估費(fèi)，應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

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改革后的車損險(xiǎn)保障范圍包含哪些？

車險(xiǎn)改革之后，車損險(xiǎn)已經(jīng)大變樣，除了原來的車損險(xiǎn)之外，還新增了全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)、不計(jì)免賠-率險(xiǎn)、無法找到第三方特約險(xiǎn)以及指定修理廠險(xiǎn)。

以前這些險(xiǎn)種只能在投保車損險(xiǎn)之后再附加投保，而現(xiàn)在一塊并入到了車損險(xiǎn)當(dāng)中，進(jìn)行捆綁銷售。

新的車損險(xiǎn)的保障范圍，可以說發(fā)生了翻天覆地的變化，用保險(xiǎn)公司的話來說，投保了車損險(xiǎn)之后，保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人和其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的過程中，因自然災(zāi)害、意外事故造成車輛直接損失，保險(xiǎn)公司按照合同約定進(jìn)行賠償。

以及保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶劫、搶奪，經(jīng)出險(xiǎn)地縣級(jí)以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞造成的直接損失，保險(xiǎn)公司按照合同約定進(jìn)行賠償。

雖然車損險(xiǎn)賠償?shù)氖亲陨碥囕v的損失，但并不是所有的車輛損失都賠，這點(diǎn)值得大家注意。

例如，在車損險(xiǎn)的責(zé)任免除條款中就有表明，因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值，修理后因價(jià)值降低引起的減值損失，車損險(xiǎn)不賠；車輪單獨(dú)損失，無明顯碰撞痕跡的車身劃痕，以及新增加設(shè)備的損失，車損險(xiǎn)也不賠；非全車盜搶、僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊，車損險(xiǎn)同樣不賠。

車輛貶值產(chǎn)生的理賠爭(zhēng)議可以說是最多的了，如果是有第三方的保險(xiǎn)事故還好，可以嘗試向致害人索賠，如果是單方的保險(xiǎn)事故，是無處索賠的。

車損險(xiǎn)到底值不值得投保？

很多人都說，車險(xiǎn)改革之后，保費(fèi)要比原來貴了很多，車損險(xiǎn)更是捆綁銷售，將一部分不需要的險(xiǎn)種強(qiáng)行并入到了一起購(gòu)買。

然而事實(shí)真是如此嗎？

從上述我們就能看出來，很多原來的附加險(xiǎn)確實(shí)并入到了現(xiàn)在的車損險(xiǎn)當(dāng)中，而這些險(xiǎn)種并不是隨意并入其中的，都有其深意。

在銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》中有這樣一句話，車險(xiǎn)改革以“保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益“為主要目標(biāo)，在基本不增加消費(fèi)者保費(fèi)支出的原則下，支持行業(yè)拓展商車險(xiǎn)保障責(zé)任范圍。

什么是”消費(fèi)者權(quán)益“？在過去，車損險(xiǎn)的理賠產(chǎn)生過很多的爭(zhēng)議，車輛進(jìn)水不賠、車輛自燃不賠，車輛玻璃破碎不賠等等，最后因此走向法院的不在少數(shù)。

這些都是車輛損失，為什么車損險(xiǎn)這也不賠、那也不賠？

既然有如此多的爭(zhēng)議，銀保監(jiān)會(huì)干脆將原本需要附加特定險(xiǎn)種一塊并入到車損險(xiǎn)當(dāng)中，為車損險(xiǎn)增添新的保障，將原先車損險(xiǎn)不賠的部分變?yōu)檐嚀p險(xiǎn)能夠理賠的部分。

雖然許多原本的附加險(xiǎn)并入到了新的車損險(xiǎn)當(dāng)中，車損險(xiǎn)的保障增加了不少，但是這其中仍有一些小細(xì)節(jié)是需要大家注意的。

首先是全車盜搶險(xiǎn)，車輪、后視鏡等單獨(dú)損失是不賠的；其次是玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，車燈、天窗、后視鏡的破碎是不賠的；然后是自燃險(xiǎn)，外界原因?qū)е碌能囕v自燃不賠；最后是發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)，車輛熄火后車輛二次點(diǎn)火造成的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞不賠。

像這些大家容易忽視的小細(xì)節(jié)，投保車損險(xiǎn)之后多加注意就好，不要因此而導(dǎo)致車損險(xiǎn)拒賠。

要看具體情況車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ，一般來說是可以賠償?shù)能嚀p交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ，但不是保險(xiǎn)公司賠償，而是找肇事車主協(xié)商解決，如果對(duì)方不賠償，只能去訴訟。保險(xiǎn)公司只賠償車輛和人身?yè)p傷及財(cái)產(chǎn)直接損失。法律依據(jù)車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、

修車交通費(fèi)保險(xiǎn)公司會(huì)賠嗎

要看具體情況，一般來說是可以賠償?shù)?，但不是保險(xiǎn)公司賠償，而是找肇事車主協(xié)商解決，如果對(duì)方不賠償，只能去訴訟。保險(xiǎn)公司只賠償車輛和人身?yè)p傷及財(cái)產(chǎn)直接損失。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

修車可以走交強(qiáng)險(xiǎn)嗎

交強(qiáng)險(xiǎn)不能修自己的車，交強(qiáng)險(xiǎn)只能賠自車以外的人或物損失。更多相關(guān)資料如下：1、保險(xiǎn)可以更換公司購(gòu)買：機(jī)動(dòng)車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)在購(gòu)買的時(shí)候不按保險(xiǎn)公司來衡量，就算更換保險(xiǎn)公司，對(duì)于購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的優(yōu)惠以及折扣是沒有任何的影響，能夠影響保險(xiǎn)的優(yōu)惠和折扣是車輛上一年的出險(xiǎn)次數(shù)。2、汽車交強(qiáng)險(xiǎn)定義：是在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故之后，保障非本車輛上的成員以及投保人的一種保險(xiǎn)，是在出現(xiàn)交通事故后，保障其車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 他人的人身財(cái)產(chǎn)損失的一種強(qiáng)制性保險(xiǎn)，保險(xiǎn)屬于強(qiáng)制性購(gòu)買，只要車輛注冊(cè)行駛就必須要購(gòu)買保險(xiǎn)。

法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》

第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條 國(guó)家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡(jiǎn)稱救助基金)。有下列情形之一時(shí)，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：(一)搶救費(fèi)用超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的；(二)肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的；(三)機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的。

修車交通費(fèi)保險(xiǎn)公司會(huì)賠嗎 @2019

保險(xiǎn)公司是應(yīng)當(dāng)賠付交通費(fèi)車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 的車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ，對(duì)于交通費(fèi)問題，交通費(fèi)根據(jù)當(dāng)事人及其必要車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。法律依據(jù)車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十五條 肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

是車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 的。交通事故全責(zé)修車費(fèi)保險(xiǎn)公司賠。只要無人員傷害、只要不是營(yíng)運(yùn)車輛車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ，賠償車損維修費(fèi)。 《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ，保險(xiǎn)公司不予賠償。第二十二條 有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。第二十四條 國(guó)家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡(jiǎn)稱救助基金)。有下列情形之一時(shí)，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：(一)搶救費(fèi)用超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的；(二)肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的；(三)機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的。

要結(jié)合具體情況分析車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ，交通事故人傷一般保險(xiǎn)公司是不會(huì)全部賠償?shù)能嚀p交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ，要根據(jù)購(gòu)買的保險(xiǎn)額來進(jìn)行賠償;一是車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 ，只投保的車損交通費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎 了交強(qiáng)險(xiǎn)，那么保險(xiǎn)公司只能賠償醫(yī)藥費(fèi)1萬元，財(cái)產(chǎn)損失2000元，其他誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、傷殘賠償金等加在一起最高賠償11萬。超出上述部分的費(fèi)用都是你自己承擔(dān)。二是，在投保交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)還投保了商業(yè)險(xiǎn)，像三者，不計(jì)免賠，車損等，那么超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍的還是保險(xiǎn)公司用你的商業(yè)險(xiǎn)賠償，但最高賠償不能超過你的保險(xiǎn)額度，例如你投保的三者是20萬，那么超出交強(qiáng)險(xiǎn)范圍的最高賠償20萬。超過20萬后就是你自己承擔(dān)了。傷者以后出院了需要二次治療的，只要你的保險(xiǎn)額度沒有超，那么二次手術(shù)的費(fèi)用保險(xiǎn)公司還是繼續(xù)賠償?shù)摹?/p>

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。