【法律分析】：需要負(fù)全責(zé)27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 的情況一般有：當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 的。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 ，遇紅燈繼續(xù)通行的。當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的。當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或非機(jī)動(dòng)車(chē)通行范圍內(nèi)，剮撞同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)的。當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的。當(dāng)事人駕駛車(chē)輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。當(dāng)事人駕駛車(chē)輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的。當(dāng)事人所駕駛車(chē)輛的裝載物在遺灑、飄散過(guò)程中，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的。當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，與車(chē)后其他車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故的。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn)，建議您整理相關(guān)信息，同專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

; 發(fā)生車(chē)禍?zhǔn)鹿剩?zé)任27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 的劃分可分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任，即27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 我們常說(shuō)的全責(zé)主責(zé)次責(zé)同責(zé)，同等責(zé)任就是雙方責(zé)任同等，五五開(kāi)。雖說(shuō)每一起交通事故的實(shí)際情況和嚴(yán)重程度都不盡相同，責(zé)任劃分也相當(dāng)復(fù)雜，在下面的16中情況下是全責(zé)。

全責(zé)十六種情況27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 ：

1)追尾前車(chē)(后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任)；

2)變更車(chē)道發(fā)生事故；

3)倒車(chē)、溜車(chē)發(fā)生交通事故(前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任)；

4)從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰撞刮擦；

5)綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)；

6)進(jìn)入喚醒路口的車(chē)未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車(chē)輛；

7)跨越道路中心實(shí)線或隔離實(shí)線發(fā)生事故；

8)逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī))；

9)右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故；

10)超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生交通事故；

11)沖闖紅燈發(fā)生交通事故；

12)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的區(qū)域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故；

13)碰撞依法可暫停、停放的車(chē)輛；

14)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)造成交通事故；

15)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)泊位時(shí)與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生事故；

16)單方發(fā)生交通事故。

符合上述全責(zé)十六種情況的，會(huì)被判定為交通事故全責(zé)。一般就是違反交通法規(guī)的、違反交通信號(hào)(包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線)的、未按規(guī)定讓行的，一旦發(fā)生交通事故，自然是違規(guī)車(chē)輛全責(zé)。

發(fā)生交通事故后，若一方當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，導(dǎo)致無(wú)法查明事實(shí)的，需要負(fù)事故全部責(zé)任。由于當(dāng)事人主觀上故意造成交通事故的(比如故意在人行道上撞人)，或因當(dāng)事人一方的過(guò)錯(cuò)造成交通事故且其他當(dāng)事人無(wú)違章行為的，也是全責(zé)。

造成交通事故構(gòu)成交通肇事罪的，依法追究刑事責(zé)任；需要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員追究刑事責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證從裁決之日起生效。被吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，二年內(nèi)不準(zhǔn)重新申請(qǐng)領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

發(fā)生交通事故會(huì)被吊銷(xiāo)駕駛證的幾種情況：

1)駕駛的車(chē)輛是拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)；

2)查出機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的；

3)飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成重大交通事故的(吊銷(xiāo)駕駛證且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證)。

4)造成交通事故后逃逸的(吊銷(xiāo)駕駛證且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證)。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》(1)第46條規(guī)定27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 ，因一方當(dāng)事人27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。

一、交通事故承擔(dān)全部責(zé)任的情形

以北京市為例，根據(jù)《北京市道路交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》(2)有關(guān)規(guī)定，交通事故承擔(dān)全部責(zé)任的情形具體如下：

（一）一方當(dāng)事人有下列情形的，為全部責(zé)任

1.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的；

2.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施，與道路上的其27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 他車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的；

3.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或非機(jī)動(dòng)車(chē)通行范圍內(nèi)，刮撞同向行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)的；

4.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的；

5.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的；

6.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；

7.當(dāng)事人所駕駛車(chē)輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的；

8.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，與車(chē)后其它車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故的；

9.當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行，與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的；

10.當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的；

11.車(chē)輛單方發(fā)生交通事故的；

（二）一方當(dāng)事人有下列情形，另一方當(dāng)事人無(wú)下列情形的，有下列情形的一方為全部責(zé)任；

根據(jù)實(shí)際情況，篩選一些常見(jiàn)的交通事故情形，望大家引以為戒：

1.機(jī)動(dòng)車(chē)追撞前方同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)尾部的；

2.機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí)，影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的；

3.機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方正在左轉(zhuǎn)彎（正在掉頭、正在超車(chē)）的機(jī)動(dòng)車(chē)的；

4.機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的；

5.機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí)，未讓正常行駛車(chē)輛先行的；

6.機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的；

7.機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通信號(hào)指示方向行駛的；

8.機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)造成交通事故的；

9.機(jī)動(dòng)車(chē)借道進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者道路停車(chē)泊位，妨礙其他車(chē)輛正常通行的；

二、交通事故責(zé)任判定圖示

根據(jù)南京車(chē)管所(3)發(fā)布的交通事故責(zé)任判定圖示，具體如下所示：

（一）更車(chē)道時(shí)，未讓正在該車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)先行的，下圖中所示，均為A車(chē)全責(zé)；

（二）通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交路口時(shí)，在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的，下圖中所示，均為A車(chē)全責(zé)；

（三）進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓已在路口內(nèi)的車(chē)先行，下圖中所示，均為A車(chē)全責(zé)；

三、溫馨提示

汽車(chē)道路行駛，注意遵守交通規(guī)則，時(shí)刻牢記“安全第一”，做到禮讓行人、不違規(guī)違章上路。

引用資料

中華人民共和國(guó)公安部令 第104號(hào)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第6章第46條第1項(xiàng)規(guī)定.中華人民共和國(guó)中央人民政府

《北京市道路交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》第13條規(guī)定.北京市公安局公安交通管理局

交通事故責(zé)任判定圖示.南京市公安局交通管理局車(chē)輛管理所

大致有31種：包括逆行、闖紅燈、追尾、溜車(chē)撞后車(chē)、未按規(guī)定讓行27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 的、調(diào)頭、闖單行道等27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 ，可自行百度查閱。

有用記得采納

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 ，未按規(guī)定讓行導(dǎo)致交通事故全責(zé)27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 的27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 ，包括以下26種情形27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 ：

1.未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的27種常見(jiàn)全責(zé)交通事故 ；

2.變更車(chē)道時(shí)，影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的；

3.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的；

4.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的；

5.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路上會(huì)車(chē)時(shí)，下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的；

6.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路上會(huì)車(chē)時(shí)，下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí)，上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的；

7.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的山路上會(huì)車(chē)時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；

8.在可以左轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn)，超越前方同車(chē)道正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)的；

9.在可以掉頭的地點(diǎn)，超越前方同車(chē)道正在掉頭的機(jī)動(dòng)車(chē)的；

10.超越前方正在超車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)的；

11.與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的；

12.行經(jīng)沒(méi)有超車(chē)條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的；

13.在可以掉頭的地點(diǎn)掉頭時(shí)，未讓正常行駛車(chē)輛先行的；

14.進(jìn)主路車(chē)未讓主路內(nèi)的車(chē)先行的；

15.輔路車(chē)未讓出主路的車(chē)先行的；

16.進(jìn)出或穿越道路，未按規(guī)定讓行的；

17.借道進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者道路停車(chē)泊位，妨礙其他車(chē)輛正常通行的；

18.進(jìn)入環(huán)行路口的未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行的；

19.在交叉路口，后被放行的車(chē)未讓先被放行的車(chē)先行的；

20.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車(chē)輛先行的；

21.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí)，未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的；

22.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛未讓直行的車(chē)輛先行的；

23.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)先行的；

24.未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛、工程作業(yè)車(chē)的；

25.遇紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的車(chē)輛先行的；

26.遇綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的直行車(chē)輛先行的；

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。