交通肇事逃逸司法解釋是什么

交通肇事罪是常見交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 的過失犯罪交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 ，關(guān)于交通肇事罪的問題如交通肇事罪逃逸的司法解釋是怎么樣的?我們的司法解釋中對(duì)于交通事故逃逸后的處罰是怎么規(guī)定的?下面就讓我為大家?guī)淼?交通肇事逃逸司法解釋是什么 相關(guān)內(nèi)容交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 ，一起來看看吧。

一、 交通肇事逃逸司法解釋是什么

最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》(2000.11.15法釋〔2000〕33號(hào))

為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng)，根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問題解釋如下交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 ：

第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 ：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

第四條交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

第五條“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

第七條單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。

第八條在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。

二、 交通事故逃逸責(zé)任劃分法律依據(jù)

根據(jù)道路交通安全法規(guī)定：第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人員傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

三、 被認(rèn)定為交通肇事逃逸的8種情形

1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;

3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;

5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;

8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。

交通肇事逃逸司法解釋是什么 @2019

肇事逃逸司法解釋認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的？ 《 交通肇事罪司法解釋 》第3條規(guī)定：“是指行為人在發(fā)生 交通事故 后交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 ，為逃避法律追究而逃跑的行為”。該司法解釋強(qiáng)調(diào)認(rèn)定逃逸的行為應(yīng)同時(shí)具備主觀客觀要件交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 ，客觀方面為逃離現(xiàn)場，同時(shí)又強(qiáng)調(diào) 交通肇事 的主觀罪過，即為逃避法律責(zé)任而逃跑的行為。 1、主觀上 從主觀上看，逃避法律追究不是肇事者逃逸的唯一目的。實(shí)踐證明，肇事者逃逸的目的至少有兩個(gè)，一是逃避救助傷者的作為義務(wù)，二是逃避法律追究。甚至有的肇事者是以逃避救助義務(wù)為其主要目的。因而，在逃逸的目的上，將救助義務(wù)撇在一邊，只強(qiáng)調(diào)法律追究是不符合客觀實(shí)際的。 2、現(xiàn)場的緊急情況 從現(xiàn)場的緊急情況看，法律不應(yīng)當(dāng)只注重追究肇事者的責(zé)任，而不注重救助傷者的性命。當(dāng)發(fā)生交通肇事致人重傷后，眼見傷者血流如注，危及生命，作為肇事者，是應(yīng)當(dāng)先救助傷者，還是應(yīng)當(dāng)先去 自首 ，不逃避法律追究呢?顯然，正確的回答只能是先救助傷者。因?yàn)榫戎鷤呖滩蝗菥?，追究?zé)任緩之無妨。因此，當(dāng)肇事者逃跑的時(shí)候，他首先背棄的是救助傷者的作為義務(wù)，其次才是不逃避法律追究的義務(wù)。況且，就兩種義務(wù)的重要性而言，顯然也是前者大于后者。 3、懲罰與救助的邏輯關(guān)系 從懲罰與救助的邏輯關(guān)系上看，法律也不應(yīng)當(dāng)把追究責(zé)任放在首位。前文已經(jīng)指出，發(fā)生交通事故后，肇事者身負(fù)兩種義務(wù)，一是救助傷者的義務(wù)，一是接受法律懲罰的義務(wù)。為什么要救助傷者?是為了恢復(fù)傷者的健康，維護(hù)人權(quán);為什么要懲罰肇事者?是因?yàn)樗斐闪藗?，侵犯了人?quán)?？梢姡肪糠韶?zé)任的目的正是因?yàn)樵斐闪藗?。既然如此，就不能為了追究法律?zé)任而耽誤救助傷者。否則也就失去追究法律責(zé)任的實(shí)際意義。 4、社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn) 從社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)看，也不應(yīng)將追究逃逸者的法律責(zé)任放在首位。眾所周知，交通肇事后逃逸，是上個(gè)世紀(jì)90年代開始出現(xiàn)的社會(huì)問題。該問題一出現(xiàn)，立即引起全社會(huì)的普遍關(guān)注。社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)恰恰是肇事者不救助傷者而不是逃避法律追究的問題。 5、 刑法 原理 從刑法原理上講，也不應(yīng)重點(diǎn)考慮追究逃逸的法律責(zé)任問題。這是因?yàn)?，一般情況下，刑法只把犯罪后不逃避法律追究(自首)的行為作為從輕處罰的情節(jié)，但不把犯罪后逃避法律追究的行為作為加重處罰的情節(jié)。 交通肇事罪 同其他犯罪一樣，尤其同其他 過失犯罪 一樣，不應(yīng)把犯罪后的逃跑行為作為加重處罰的理由。刑法第133條之所以規(guī)定交通肇事后逃逸的加重處罰，立法本意在于督促肇事者救助傷者，而不在于督促肇事者不要逃避法律追究。 交通肇事逃逸罪 與交通肇事罪的區(qū)別: (一)犯罪客體的上的區(qū)別。犯罪客體是區(qū)別此罪彼罪的重要標(biāo)準(zhǔn)①，交通肇事的犯罪的客體是交通運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚺c安全，交通肇事行為人完成交通肇事行為時(shí)違反了交通 法規(guī) 、給公共安全帶來嚴(yán)重威脅，故交通肇事罪屬于危害公共安全的犯罪。逃逸行為侵犯的是交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 我國法律保護(hù)的國家正常司法追訴活動(dòng)、公民人身權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán);我國道路交通安全法第七十條規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。交通肇事者在肇事后有迅速報(bào)案接受交通警察或公安機(jī)關(guān)調(diào)查處理的義務(wù)，但在刑法上，我國并未規(guī)定行為人犯罪后必須報(bào)案接受有關(guān)機(jī)關(guān)調(diào)查處理，逃逸行為侵犯刑法保護(hù)的客體只能是公民人身、財(cái)產(chǎn)安全。逃逸行為人肇事后逃逸，一般不再對(duì)公共安全構(gòu)成威脅，而威脅到受害人的生命權(quán)、健康權(quán)或財(cái)產(chǎn)權(quán)。 (二)犯罪的主觀方面上的區(qū)別。交通肇事罪是典型的過失犯罪，交通肇事行為人對(duì)造成交通肇事嚴(yán)重后果的心理態(tài)度是過失的。至于對(duì)于違反交通法規(guī)來說，則往往是明知故犯。但判定行為人主觀性質(zhì)的依據(jù)不是針對(duì)行為本身，而是行為可能造成的后果。犯罪行為人對(duì)交通肇事的結(jié)果的發(fā)生完全是出于過失 。如果行為人對(duì)違章行為所造成的后果持故意態(tài)度 ，就不能認(rèn)定交通肇事罪。而 交通肇事逃逸 人對(duì)逃逸造成的后果果在主觀上既可能出于過失也可能出于故意。 鑒于交通肇事后行為人對(duì)逃逸造成的結(jié)果本身有時(shí)是持直接故意的心理;而該行為所侵害的客體也不再是公共安全，被害人的生命、健康及財(cái)產(chǎn);逃逸行為已經(jīng)不再只是一個(gè)情節(jié)，而完全可以作為獨(dú)立的罪行，當(dāng)然也不是所有逃逸行為都構(gòu)成犯罪，只有當(dāng)行為達(dá)到可能造成生命、財(cái)產(chǎn)等無法挽回的損失的程度才能構(gòu)成犯罪，即其犯罪形態(tài)為危險(xiǎn)犯，而由于行為本身的主觀惡性程度，以及搶救被害人生命危險(xiǎn)的緊迫性，這種危險(xiǎn)只要達(dá)到抽象的危險(xiǎn)即可?？梢?，逃逸和交通肇事之間是有著重大區(qū)別的，交通肇事的外延已經(jīng)不能包括逃逸了。據(jù)此筆者認(rèn)為，我國立法將逃逸作為交通肇事罪的一個(gè)情節(jié)是不妥當(dāng)?shù)摹?綜合上面所說的，肇事逃逸的認(rèn)定是要從主觀上、客觀因素、現(xiàn)場的實(shí)際情況來作出判定是否為肇事逃逸，肇事逃逸者一般是要負(fù)責(zé)整個(gè)事故的全部責(zé)任，因此，被處罰的刑法也是特別重的，所以，肇事者在出現(xiàn)事故之后首先就是要救助受害者，而不是去逃避一切的責(zé)任，這樣的話，才會(huì)免于刑法。

解答交通事故中“逃逸行為”的認(rèn)定：1、行為人主觀上有逃避法律追究的心理交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 ，是指行為人為逃避法律責(zé)任，在知道或應(yīng)當(dāng)知道發(fā)生交通事故的前提下不履行法定義務(wù)；2、行為人客觀上有離開交通事故現(xiàn)場的行為。法律依據(jù)《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

被認(rèn)定為交通肇事逃逸交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 ：1、明知發(fā)生交通事故交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 ，駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

如何認(rèn)定交通肇事逃逸 交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 ，為逃避法律追究而逃跑的行為，對(duì)于交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。那么如何認(rèn)定交通交通肇事逃逸呢交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 ？

如何認(rèn)定交通肇事逃逸

1.明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;

3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;

5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;

8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。

以下兩種情形不應(yīng)認(rèn)定為逃逸

1、交通肇事后，肇事者已通過電話等方式報(bào)警，由于懼怕被害人親屬毆打而逃離事故現(xiàn)場，這種情況，不應(yīng)按交通肇事后逃逸來處理。其目的是為交通事故逃逸認(rèn)定司法解釋 了避免被害人親屬對(duì)自己造成人身傷害，而不是為了逃避法律追究;

2、存在不能抗拒的原因，不能抗拒的原因消失后，又投案的，不應(yīng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。例如，被告人張某在交通肇事后，立即讓隨行的人員撥打了120急救電話，當(dāng)急救人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)，發(fā)現(xiàn)被害人已經(jīng)死亡。此時(shí)被告人張某也負(fù)傷在身，其家人將其送往醫(yī)院，到達(dá)醫(yī)院后，其委托親屬向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。該案就不應(yīng)認(rèn)為具有逃逸行為。

交通肇事逃逸司法解釋認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 交通肇事逃逸致人死亡怎樣認(rèn)定

1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。

因逃逸致人死亡是交通行為在情節(jié)上的加重。因此，認(rèn)定因逃逸致人死亡首先得滿足交通肇事后逃逸的成立，而這包括三方面(1)必須以交通肇事行為的發(fā)生為前提。(2)行為人必須在行為發(fā)生后積極實(shí)施逃逸。(3)行為人逃逸有一定的主觀動(dòng)機(jī)。

2、必須符合《解釋》第5條第1款對(duì)因逃逸致人死亡做出的明確解釋。

即指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這個(gè)規(guī)定是明確的，不能將其與其他情形混作一談。比如有這樣的案例，行為人在交通肇事后將被害人帶離隱藏或遺棄致使被害人死亡的情形，這顯然不是因逃逸致人死亡，而應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意殺人。

3、交通肇事者的逃逸行為與被害人死亡間具有刑法上的因果關(guān)系。

受害人的死亡必須是因?yàn)檎厥抡叩奶右菪袨樵斐傻?。如果行為人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡卻是因?yàn)榻槿肓似渌蛟斐傻?，如被害人由他人送往醫(yī)院搶救途中再次發(fā)生交通事故致死等，就不應(yīng)認(rèn)定為因逃逸致人死亡。再者，必須是行為人逃逸行為在前，而傷者因行為人逃逸而死亡的結(jié)果發(fā)生在后，兩者之間存在這個(gè)順序關(guān)系。如果交通事故發(fā)生時(shí)傷者當(dāng)場死亡，則不能認(rèn)定為因逃逸致人死亡，而應(yīng)適用《刑法》第133條規(guī)定的第二種量刑幅度予以處罰。

擴(kuò)展知識(shí)

交通肇事逃逸的界定范圍是什么？

【答】 交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

如下情形界定為交通肇事后逃逸:

(1)明知發(fā)生交通事故，行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

(2)行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

(3)行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;

(4)行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

(5)行為人接受調(diào)查期間逃匿的;

(6)行為人離開事故現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。

交通肇事逃逸怎么處理？

【答】 發(fā)生事故后，要經(jīng)交警部門調(diào)查，再確定是否屬于肇事逃逸。

在確定屬于肇事逃逸后，如事故中沒有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，但不構(gòu)成交通肇事罪。

對(duì)肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時(shí)對(duì)其機(jī)動(dòng)車駕駛證扣12分。交通肇事逃逸致人死亡的，會(huì)終身吊銷駕駛執(zhí)照，司機(jī)還會(huì)根據(jù)：《刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)。

因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；

交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；

因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸就應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任嗎？

【答】 依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第92條的規(guī)定：第一，交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人有逃逸行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任；第二，如果確有證據(jù)證明行人橫穿馬路有過錯(cuò)的，可以減輕當(dāng)事人的事故責(zé)任。 如何認(rèn)定交通肇事逃逸 @2019