伴隨車輛交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) 的激增加上 交通事故 頻發(fā)交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) ，車輛保險(xiǎn)成為交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) 了每個(gè)車輛所有人所必須的保障交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) ，這個(gè)保障不僅僅是保障交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) 了自身的安全賠償機(jī)制還對乘車人以及交通事故受害人有了安全的保障以及經(jīng)濟(jì)的賠償。車輛的保險(xiǎn)分很多種類，大致分為 交強(qiáng)險(xiǎn) 以及商業(yè)險(xiǎn)。那么交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)的賠償內(nèi)容各有哪些? 交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)同屬于責(zé)任保險(xiǎn)，但兩種險(xiǎn)種卻有本質(zhì)不同。 首先，交強(qiáng)險(xiǎn)是由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，責(zé)任限額固定。 而商業(yè)三者險(xiǎn)并非強(qiáng)制性保險(xiǎn)，投保人自行決定是否投保，投保的責(zé)任限額亦由其自己選擇。 其次，兩個(gè)險(xiǎn)種的賠償原則和賠償順序不同，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無 過錯(cuò)責(zé)任 ”原則，即無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。 而商業(yè)三者險(xiǎn)采取的，則是“保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任，來確定其賠償責(zé)任”。 在賠償順序上依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路 交通事故損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》第16條規(guī)定：“ 同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任： (一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償; (二)不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù) 保險(xiǎn)合同 予以賠償; (三)仍有不足的，依照道路交通安全法和 侵權(quán)責(zé)任法 的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。 根據(jù)規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠付限額為12.2萬，其中，死亡 傷殘 最高11萬元、住院治療1萬元、財(cái)產(chǎn)損失2000元。但在現(xiàn)實(shí)中常出現(xiàn)各項(xiàng)賠款超過交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額，如果沒有投保商業(yè)三者險(xiǎn)，投保人很有可能就要自己承擔(dān)一定費(fèi)用。建議車主在購買車險(xiǎn)時(shí)，除了交強(qiáng)險(xiǎn)外，商業(yè)三者險(xiǎn)仍不可少，這樣在發(fā)生 重大交通事故 的時(shí)候，保險(xiǎn)公司可以幫助支付超額的費(fèi)用。 對于車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)以及商業(yè)險(xiǎn)，其實(shí)都是對車輛以及車輛所有人的一種保障。 交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)的賠償內(nèi)容 雖然都差不多，都是屬于是一種保險(xiǎn)的類型，但是兩個(gè)確實(shí)很大的差別，交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制性要求車輛所有人購買的保險(xiǎn)，而商業(yè)險(xiǎn)是車輛所有人可以選擇性購買的的險(xiǎn)種。

現(xiàn)在道路上車輛越來越多，隨之而來交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) 的道路交通安全問題也受到很多人的關(guān)注，所以很多人在買車的時(shí)候，很注重保險(xiǎn)這部分。其中 交強(qiáng)險(xiǎn) 和商業(yè)險(xiǎn)都是責(zé)任保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)的 賠償標(biāo)準(zhǔn) 是本著無 過錯(cuò)責(zé)任原則 ，而商業(yè)險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)參保人在事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來確定賠償責(zé)任。 交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么? 交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)同屬于責(zé)任保險(xiǎn)，但兩種險(xiǎn)種卻有本質(zhì)不同。 首先，交強(qiáng)險(xiǎn)是由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，責(zé)任限額固定。而商業(yè)三者險(xiǎn)并非強(qiáng)制性保險(xiǎn)，投保人自行決定是否投保，投保的責(zé)任限額亦由其自己選擇。其次，兩個(gè)險(xiǎn)種的賠償原則和賠償順序不同，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無 過錯(cuò)責(zé)任 ”原則，即無論被保險(xiǎn)人是否在 交通事故 中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三者險(xiǎn)采取的，則是“保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任，來確定其賠償責(zé)任”。 在賠償順序上依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路 交通事故損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》第16條規(guī)定：“ 同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任： (一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償; (二)不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù) 保險(xiǎn)合同 予以賠償; (三)仍有不足的，依照道路交通安全法和 侵權(quán)責(zé)任法 的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。根據(jù)規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠付限額為12.2萬，其中，死亡 傷殘 最高11萬元、住院治療1萬元、財(cái)產(chǎn)損失2000元。但在現(xiàn)實(shí)中常出現(xiàn)各項(xiàng)賠款超過交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額，如果沒有投保商業(yè)三者險(xiǎn)，投保人很有可能就要自己承擔(dān)一定費(fèi)用。建議車主在購買車險(xiǎn)時(shí)，除交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) 了交強(qiáng)險(xiǎn)外，商業(yè)三者險(xiǎn)仍不可少，這樣在發(fā)生 重大交通事故 的時(shí)候，保險(xiǎn)公司可以幫助支付超額的費(fèi)用。 所以說交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) 我們在買車的時(shí)候一定要了解明白交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)問題，以免日后開車上路的時(shí)候，發(fā)生刮蹭，直接走保險(xiǎn)的話還可以方便一些，雖然交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)看起來都差不多，都是屬于責(zé)任保險(xiǎn)，但是交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) 他倆在本質(zhì)上還是有很大區(qū)別的。

交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) 的賠償順序是交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) ：

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》和《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) ，按照車險(xiǎn)的理賠順序來看，應(yīng)先通過交強(qiáng)險(xiǎn)理賠，交強(qiáng)險(xiǎn)對于被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) ：死亡傷殘賠償限額110000元人民幣、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元人民幣、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元人民幣。超過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分，則要通過商業(yè)險(xiǎn)理賠。由此可見，除非車主能確定事故損失不會(huì)超過交強(qiáng)險(xiǎn)限額，否則，出險(xiǎn)時(shí)就應(yīng)同時(shí)向交強(qiáng)險(xiǎn)承保公司和商業(yè)險(xiǎn)承保公司報(bào)案。

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首先交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) ， 交強(qiáng)險(xiǎn) 是由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) ，責(zé)任限額固定。而商業(yè)三者險(xiǎn)并非強(qiáng)制性保險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) ，投保人自行決定是否投保，投保的責(zé)任限額亦由其自己選擇。其次，兩個(gè)險(xiǎn)種的賠償原則和賠償順序不同，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無 過錯(cuò)責(zé)任 ”原則，即無論被保險(xiǎn)人是否在 交通事故 中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三者險(xiǎn)采取的，則是“保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任，來確定其賠償責(zé)任”。 在賠償順序上依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路 交通事故損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)怎么賠 第16條規(guī)定：“

交強(qiáng)險(xiǎn)需要賠償商業(yè)險(xiǎn)要具體問題具體分析，責(zé)任免除 第二條下列原因?qū)е碌囊馔馐鹿剩ｋU(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) ： （一）地震及其次生災(zāi)害交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) ； （二）戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、查封、政府征用； （三）核反應(yīng)、核污染、核輻射； （四）受害人與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藧阂獯ǎ?（五）被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)嘶蚴芎θ斯室鈱?dǎo)致事故發(fā)生的。 第三條發(fā)生意外事故時(shí)，保險(xiǎn)車輛有以下情形之一的，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任： （一）除非另有約定，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 核發(fā)的合法有效的行駛證、號牌，或臨時(shí)號牌或臨時(shí)移動(dòng)證； （二）未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過； （三）保險(xiǎn)車輛在競賽、檢測、修理、養(yǎng)護(hù)，被扣押、征用、沒收，全車被盜竊、搶劫、搶奪期間； （四）牽引其交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) 他未 投保交強(qiáng)險(xiǎn) 的車輛或被該類車輛牽引； （五）保險(xiǎn)車輛轉(zhuǎn)讓交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)賠付詳細(xì) 他人，被保險(xiǎn)人、受讓人未履行本保險(xiǎn)合同第二部分“通用條款”第十五條規(guī)定的通知義務(wù)的，因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故。 第四條發(fā)生意外事故時(shí)，駕駛?cè)擞幸韵虑樾沃坏模ｋU(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任： （一）未依法取得駕駛證、持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的 準(zhǔn)駕車型不符 的機(jī)動(dòng)車的； （二）駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、 超過有效期 或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分，仍 駕駛機(jī)動(dòng)車 的； （三）學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無教練員隨車指導(dǎo)的； （四）實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車的，或駕駛機(jī)動(dòng)車牽引掛車的； （五）飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的； （六）未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意或允許而駕車的； （七）利用保險(xiǎn)車輛從事犯罪活動(dòng)； （八）事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場，或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的； （九）依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛保險(xiǎn)車輛的其他情況下駕車。 第五條下列損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償： （一）被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)艘约八麄兊募彝コ蓡T的人身傷亡、及其所有或保管的財(cái)產(chǎn)的損失； （二）車上人員的人身傷亡或本車上的財(cái)產(chǎn)損失； （三）保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化造成的損失以及其他各種間接損失； （四）車載貨物掉落、泄漏、腐蝕造成的任何損失和費(fèi)用； （五）因污染引起的損失和費(fèi)用； （六）第三者財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失； （七）停車費(fèi)、保管費(fèi)、扣車費(fèi)及各種罰款； （八）保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān) 精神損害賠償 ； （九）根據(jù)保險(xiǎn)單約定的免賠率計(jì)算的被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)的部分。 第六條應(yīng)當(dāng)由 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。 保險(xiǎn)車輛未投保交強(qiáng)險(xiǎn)或交強(qiáng)險(xiǎn)合同已經(jīng)失效的，對于 交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任 限額以內(nèi)的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。 第七條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。