是指被保險車輛的整體損毀或嚴(yán)重受損全損車算不算重大事故 ，失去修復(fù)價值的意思。

此情況下，保險公司會認(rèn)定為車輛全損。全損車經(jīng)由保險公司同意之后可以交易，全損車的處理方式可以是拍賣，全損的車基本都流入二手車市場。全損車輛是有價值的，故廠子可以將車收購后自行修復(fù)，實際全損已不能避免，或受損貨物殘值，加上施救、整理、修復(fù)、續(xù)運(yùn)至目的地的費(fèi)用之和超過其抵達(dá)目的地的價值時，視為已經(jīng)全損。

當(dāng)車輛全損時，保險公司會根據(jù)實際情況進(jìn)行理賠。如果保險金額高于出險時的實際價值，全損車的計算公式為全損車算不算重大事故 ：實際賠償金額=（出險時的實際價值-殘值）×（1-免賠率）。如果保險金額等于或者低于出險時的實際價值，就需要按照保險金額計算賠償。其計算公式為全損車算不算重大事故 ：實際的賠償金=（保險金額-殘值）×（1-免賠率）。

屬于大事故全損車算不算重大事故 ，無論是碰撞造成全損車算不算重大事故 的還是水淹造成的全損車算不算重大事故 ，能按全損定損都是損失不小全損車算不算重大事故 了。

重大事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格來說全損車算不算重大事故 ，任何出過事故全損車算不算重大事故 的車全損車算不算重大事故 ，無論大小，都是事故車。然而，俗話說，事故車通常指發(fā)生重大事故全損車算不算重大事故 的車輛。就像普通的小事故(小事故)，不是事故車。至于事故車的判斷，通常有兩種情況。第一，如果車輛被可更換部件損壞(如前保險杠損壞、大燈損壞、前翼子板損壞等。)，是一個小意外。這種車不是俗話說的事故車，只是會貶值一點，一般在3000-5000元之間。第二:如果受損車輛在無法更換的地方(如側(cè)軌、底大邊、ABC柱等)。)，只能通過整形、切割、焊接修復(fù)，屬于嚴(yán)重事故車輛。如果是事故車，修好后強(qiáng)度會下降很多，回來賣二手車會貶值很多。事故車是指因非自然磨損造成車輛損壞，導(dǎo)致機(jī)械性能和經(jīng)濟(jì)價值下降的事故。事故車輛一般指結(jié)構(gòu)損壞的車輛。浸泡汽車、燃燒汽車等。都屬于事故車，但它們屬于“特殊事故車”的范疇。 嚴(yán)格來說，只要是發(fā)生過事故的車，不管事故大或小，都屬于事故車。只不過平常俗話所說的事故車，通常是指發(fā)生全損車算不算重大事故 了重大事故的車輛。像是一般的小剮蹭（小事故），都不算事故車。至于事故車的判定，通常分兩種情況。第一種：如果車輛損壞的是能更換的零件（例如前保險杠損壞、大燈損壞、前翼子板損壞等），就是小事故。這樣的車 @2019

不是。大額車損記錄并不能證明車子有重大交通事故導(dǎo)致無法修復(fù)汽車全損車算不算重大事故 ，因此大額車損記錄不是全損車。全損車是被保險車輛整體損毀或嚴(yán)重受損全損車算不算重大事故 ，失去修復(fù)價值全損車算不算重大事故 ，保險公司會認(rèn)定為車輛全損。

你要看是什么車啊全損車算不算重大事故 ，一個賓利，勞斯萊斯，一個保險杠一個漆面就10來萬。

準(zhǔn)確來說應(yīng)該按百分比來算比較準(zhǔn)確，維修費(fèi)用超過車價值百分之70就算全損，一般達(dá)到20以上就算重大事故全損車算不算重大事故 了。

只有車輛發(fā)生嚴(yán)重事故的才算事故車全損車算不算重大事故 ，比如撞死過人全損車算不算重大事故 ，或者和車輛、障礙物撞的變形全損車算不算重大事故 ，對車輛有嚴(yán)重?fù)p壞的，總之就非常嚴(yán)重的算事故車，其全損車算不算重大事故 他不算。

在各大搜索引擎中我們也能夠查到關(guān)于“事故車”的定義，是指由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導(dǎo)致機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)價值下降的車輛為事故車?！笆鹿受嚒?，一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。

簡單點來說，所有車輛上不可直接拆卸替換的部件受損全損車算不算重大事故 了，就可以判定為“事故車”了。

事故車在現(xiàn)實生活中確實很多，可能更多的是被妖魔化了，發(fā)生事故其實不一定就會產(chǎn)生事故車。但是有部分無良車商，利用消費(fèi)者不懂行的劣勢，在銷售的過程中隱瞞了車輛的真實情況。

為了讓消費(fèi)者能夠購買到放心的二手車，越來越多的二手車電商推出了無事故承諾。以燒腦廣告主優(yōu)信二手車為例，他們對四梁六柱、發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部位進(jìn)行128項專業(yè)檢測，可以保障車輛沒有發(fā)生過重大事故，無火燒無水淹。