交通事故撞人責任劃分標準
車撞人責任劃分標準:行人沒有過錯的交通事故撞人責任劃分標準 ,由機動車一方承擔賠償責任。若有證據證明行人有過錯的,可以適當減輕機動車的賠償責任。若機動車一方無過錯,承擔不超過10%的賠償責任。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償交通事故撞人責任劃分標準 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
車撞人責任劃分原則標準500米之內有人行橫道線交通事故撞人責任劃分標準 的:1、在人行橫道線交通事故撞人責任劃分標準 ,而且沒有證據行人闖紅燈,機動車全責,行人無責。2、行人偏離人行橫道線,機動車主責,行人次責。3、有證據行人闖紅燈,行人主責,機動車次責。4、偏離人行橫道線,而且行人在車輛臨近時突然闖入機動車道、折返,行人全責,機動車無責。郊區(qū)無人行橫道線路段:1、行人突然闖入機動車道、或者突然折返,以致急剎車都無法避免事故的。行人主要以上責任,機動車次要以下責任。2、行人已經在機動車道,而司機未加注意,機動車主責,行人次責。夜間視線不好情況下,也可以認定為同等責任。
一、交通事故賠償金分配的比例為:
1、負全部責任的,承擔損失的100% ;
2、負主要責任的,承擔損失的70%~90% ;
3、負同等責任的,承擔損失的50% ;
4、負次要責任的,承擔損失的10%~30% 事故責任者有3方以上的,參照上述分擔原則確定。
二、交通肇事賠償金計算方式:
1、醫(yī)療費賠償計算公式:醫(yī)療費賠償金額=診療費+醫(yī)藥費+住院費+其交通事故撞人責任劃分標準 他醫(yī)用費用交通事故撞人責任劃分標準 ;
2、住院伙食補助費賠償計算公式:住院伙食補助費賠償金額=30元×住院天數。
3、營養(yǎng)費賠償計算公式:營養(yǎng)費賠償金額=根據傷殘情況參照醫(yī)療機構意見確定等等。
法律依據:《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
交通事故責任劃分標準交通事故責任認定的依據是當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度交通事故撞人責任劃分標準 ,根據作用大小和嚴重程度分別承擔主要責任和次要責任或者同等責任。
【【法律依據】】
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任交通事故撞人責任劃分標準 :(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
【溫馨提示】
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交通事故責任劃分標準有哪些?因一方當事人的過錯導致道路交通事故的交通事故撞人責任劃分標準 ,承擔全部責任;因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的交通事故撞人責任劃分標準 ,根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
【拓展資料】
一、"交通事故(Traffic Accident)"是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。
二、按事故造成的后果,交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。世界上多數國家規(guī)定,因交通事故受傷者不須住院治療的列為輕傷,須住院治療的列為重傷,在30天以內死亡的為事故死亡。以經費損失計算事故的標準,各國甚至一國不同地區(qū)都不相同。美國有的州規(guī)定總的經費損失在 100美元以上的事件為事故。
三、當事人由于心理或者生理方面的原因,沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍,表現(xiàn)為觀望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務或者過高估計自己的技術,過分自信,對前方、左右車輛、行人形態(tài)、道路情況等,未判斷清楚就盲目通行。
四、當事人由于不按交通法規(guī)和其他交通安全規(guī)定行車或者走路,致使交通事故發(fā)生。如酒后開車、非駕駛人員開車、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。
五、在汽車運行安全的情況下馬上停車,關掉引擎(以免汽車起火)并打開緊急燈讓其閃亮;立即記下對方車的牌號(車上應隨時備有筆和紙,甚至照相機),以防對方在出交通事故后開車跑掉。
六、切勿移動受傷者,除非傷者面臨危險(如著火、有毒物體滲漏),因為您的移動可能會造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸,且流血不多,則旁人不可做任何事情,除非確實懂得怎樣護理傷者;不可給傷者喂任何食物或飲料。